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皮书观点

汽车客运未来呈集约化、多元化、智能化等发展趋势,更加注重绿色环保
——《客车蓝皮书:中国客车产业发展报告(2015-2016)》指出
来源:客车蓝皮书  作者:张超   发布时间:2016-10-13

  2016年10月13日,由方得网及社会科学文献出版社主办的《客车蓝皮书:中国客车产业发展报告(2015-2016)》发布会在京举行。《客车蓝皮书:中国客车产业发展报告(2015-2016)》是中国客车行业的第三本年度性研究报告,是研究中国客车产业发展的又一重磅力作,为读者深入观察我国客车行业提供了全新视野和可靠资料。

  蓝皮书指出,互联网的快速发展,使汽车客运互联互通成为发展趋势,汽车客运条块分割、画地为牢的现状必将成为历史。届时,乘客可以买一次车票,在约定时间内随时随地乘坐客运汽车进行商务活动或旅游,随时随地上、下车,从而真正实现汽车运输“门对门”“点对点”,体现其机动灵活、方便快捷、经济及时和舒适的运输特性。

  (1)汽车客运集约化发展,将会愈加明显。由于汽车客运生产模式点多线长、单独作业、环节复杂,动态因素多,管理难度大,政府从乘客安全角度考虑,一直在提倡汽车客运集约化经营。

  (2)汽车客运方式多元化趋势明显。现阶段已新增了校车客运、约车客运、代驾客运、专线租赁客运、房车客运等。未来,汽车客运方式会不会出现新的形式呢?值得期待。

  (3)汽车客运企业经济结构多元化趋势明显。过去以国营和集体经济为骨干,垄断汽车客运市场的局面已经一去不复返,道路运输企业“多元化”“多级化”发展趋势明显。各种经济成分和体制的道路客运公司如雨后春笋,一派生机和繁荣,私有化倾向正在加剧。

  (4)汽车客运行业在开放和发达地区已经进入激烈竞争时代,部分地区运力过剩的矛盾日益突出。

  (5)从2012年3月1日开始已经停止卧铺客车的注册登记,这意味着卧铺客车有可能在15年后彻底退出市场。

  (6)汽车客运车辆档次向高等级车辆发展趋势明显,普通和低等级汽车在经济发达地区和干线公路上已趋于退出市场。

  (7)客运汽车的采购普遍采用招投标方式,客运汽车的选购将更重视高安全性、人性化、低能耗、环保型和新能源的车辆。

  (8)不断提高汽车客运服务质量,成为汽车客运企业经营的主要竞争手段。

  (9)汽车客运将更加注重人性化、私密化:设置像火车卧铺车厢一样的私密空间车厢,迎合乘客个性化、私密化需求;视频设备、音响设备、无线通信设备更加符合乘客个性化需求。

  (10)绿色、低碳、环保、纯电动汽车客运的发展成为主流,客运汽车的科技含量不断提升。新能源汽车客运已成为绿色、低碳发展公共交通的方向。目前,在政府财政补贴条件下,新能源汽车客运得以迅猛发展。要继续取得好的发展,必须解决车辆制造成本高、使用成本高、车辆续驶里程短、充电时间长、电池寿命短、充电网络建设滞后等问题。

  (11)智能运输系统是未来汽车客运的发展方向。智能运输系统可提高公路交通安全水平,减少交通堵塞,提高公路网的通行能力,降低汽车运输对环境的污染,提高汽车运输生产率和经济效益。无人驾驶智能客运汽车将成为发展亮点。

  (12)客运汽车的主动安全技术将得到普遍应用。利用高科技的汽车电子主动安全系统,未来在理论上可以避免重特大事故和死亡事故的发生。

  (13)轻量化、高科技材料将加快进入客运汽车制造领域。塑料汽车必将使汽车客运轻量化、简约化;绝缘泡沫能吸音,未来汽车客运更宁静;陶瓷发动机制造技术进一步发展,那时,可以制造出以高强度耐热陶瓷为主要材料的发动机,并达到汽车发动机年产量的10%以上。

  (14)目前的汽车新技术运用及主要变化趋势是:新能源汽车、清洁能源汽车发展迅速,发动机高压共轨技术、废气涡轮增压技术、汽车电子技术、汽车智能管理技术、缓速器技术、自动变速箱技术、尾气净化技术、空调和换气技术、人体工程技术、天然气发动机技术、混合动力技术、安全带技术、餐饮设备技术、多媒体技术、代用燃料技术等将加快普及运用。

  (参见《客车蓝皮书:中国客车产业发展报告(2015-2016)》p134-139,社会科学文献出版社2016年10月)