2016年10月13日，由方得网及社会科学文献出版社主办的《客车蓝皮书：中国客车产业发展报告（2015-2016）》发布会在京举行。《客车蓝皮书：中国客车产业发展报告（2015-2016）》是中国客车行业的第三本年度性研究报告，是研究中国客车产业发展的又一重磅力作，为读者深入观察我国客车行业提供了全新视野和可靠资料。

　　蓝皮书指出，客车行业虽然仍面临诸多挑战，但机遇仍存。

　　2015年，全国公路总里程457.73万公里，其中高速公路12.35万公里。全国公路营运客车83.93万辆，比上年同期减少了0.8%，其中大型客车30.49万辆，同比减少了0.6%。2015年全国城市及县城拥有公共汽电车56.18万辆，比上年末增加了6.2%，其中BRT车有6163辆，同比增加了15.4%。全国公交运营线路总长度89.43万公里，比上年末增加了9.4%。

　　2016年5月，国家发改委、交通运输部联合印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。根据规划，2016~2018年，国家重点推进水路、铁路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元。在公路方面，以“三大线路”区域通道内高速公路为重点，实施国家高速公路网剩余路段建设和繁忙路段的改扩建工程，推进普通国道提质升级及未贯通道路路段的建设。

　　2015年末，我国城镇常住人口77116万人，常住人口城镇化率为56.10%，比上年末提高了1.33个百分点，随着城镇化率的提高，今后几年，将有5000多万人口移居到城市。2015年1~12月国内外旅游人数41亿人次，其中入境旅客2598.54万人，预计2016年国内外旅游人数约43.8亿人次，增长9.5%，入境游1.37亿人次，增长2.5%。到2020年国内旅游出行率将比2015年提高一倍。

　　公路建设的发展，现代城市公交优先政策的落实，人口城镇化率的提高，国内旅游业的迅速发展，都将为全国百姓道路出行提供更大的发展空间。近几年来我国的客车行业始终保持健康发展，新技术、新产品不断投放市场，在整个汽车行业中完全具有了独立知识产权和拥有了自主品牌。我国早已是世界最大的客车需求大国，也是世界最大的客车制造国，只有抓住“十三五”发展的契机，真正从客车制造供应端做好技术创新和产业提升，才能实现从客车大国到客车强国的“客车梦”。

　　（参见《客车蓝皮书：中国客车产业发展报告（2015-2016）》p79-80，社会科学文献出版社2016年10月）