皮书观点
2017年8月3日,中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司、社会科学文献出版社共同举办的《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2017)》发布会在北京举行。“新能源汽车蓝皮书”是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告,2013年首次出版,本书为第五册。
国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在蓝皮书中指出,安全决定着整个新能源汽车产业的成败。现在出现的火灾问题比较多,所幸还没有造成集体伤亡,但是已经给我们发出严重警告,如果不加重视,终会酿成大祸。所有从事与新能源汽车相关工作的人员都要将安全放在首位。
电池的比能量越高,发生火灾时的危险性越大,尤其应该对在客车上使用的高比能量电池更加谨慎。客车上乘客数量多,一旦出现火灾逃生难度大。针对这种情况,政府要完善安全标准体系和严格认证检测体系。首先要求电池生产企业具备更高的安全性技术,要从产品的设计做起,以预防为主;其次要严格控制生产过程,制定更加严格的试验考核制度,不能将未经严格考核的产品投入销售;此外,政府要完善安全监管体系,对由于产品设计与制造问题产生安全事故的汽车产品,应该立即召回,督促厂家停产整顿。目前,我国正在制定更加严格的新能源客车安全标准,以保证新能源客车的安全。为了符合新标准,新能源客车的生产成本必然增加,这在一定程度上制约了新能源客车的发展,但是在安全问题面前,新能源客车的发展必须要让位于安全。
安全监控要重在实效。在几个火灾事例中了解到,火灾发生前其监控网已显示警告信息,但未引起关注及采取措施,说明安全责任不清,监控网站流于形式。