一 中国现代物流业的发展现状

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。

1.我国现代物流业保持快速增长

2006年全国社会物流总额达59.6万亿元，总费用超过3.8万亿元，国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会2007年3月15日联合发布的统计数据显示，2006年全国社会物流总额达59.6万亿元，按现价计算同比增长24%；同期社会物流总费用超过3.8万亿元，同比增长13.5%。2006年是“十一五”开局之年，党中央、国务院统揽全局、科学决策，全面落实科学发展观，进一步加强和改善宏观调控，国民经济健康快速发展，我国物流业继续呈现快速增长的态势。2006年，全国社会物流总额的快速增长主要是由工业品物流总额增长推动的。2006年工业品物流总额51.7万亿元，同比增长25.1%，占社会物流总额的比重达到八成以上。中国物流与采购联合会的有关专家表示，物流行业是和我国国民经济运行紧密吻合的；随着全球制造业向中国转移，工业生产在我国呈现不断扩大趋势。2006年，我国规模以上工业销售产值增长25.5%，这势必推动相关物流业务的增长。^[1]

2.我国物流业的市场规模不断扩大

根据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会联合发布的统计结果，在2006年，我国物流业增加值同比增长12.5%，占服务业全部增加值比重的17.1%。比上年提高0.5个百分点。

根据中国加入WTO的承诺，到2005年底，我国物流市场进一步开放。外资企业借助资金实力和管理优势，采取独资、合资和并购等多种形式加快业务整合和规模扩张，对我国物流业既是机遇也是挑战。激烈的市场竞争加上石油价格上涨、人力成本升高和在设施、设备、技术方面投入的增加，物流企业的运营成本大幅提高，平均利润率进一步降低。增值服务、业务创新成为企业竞争的新领域和新的利润增长点。^[2]

3.社会物流总费用增速有所加快，占GDP比重进一步下降^[3]

2006年，全国社会物流总费用为38414亿元，按现价计算同比增长13.5%，增速比2005年上升0.6个百分点。物流总费用占GDP的比重为18.3%，比2005年下降0.2个百分点。从全国社会物流总费用结构来看，有以下特点：

（1）运输费用继续增长，占总费用的比重有所下降。2006年，运输费用为21018亿元，同比增长12.8%，比2005年提高2.7个百分点，占社会物流总费用的54.7%。比2005年下降0.3个百分点。

在运输费用中，道路运输费用为13255亿元，同比增长12.7%，比2005年提高3.1个百分点，道路运输费用占运输总费用的比重为63.1%，与2005年持平；铁路运输费用为2265亿元，同比增长11.6%，比2005年提高3.2个百分点，占运输总费用的10.8%，比2005年下降0.1个百分点；水上运输费用为2757亿元，同比增长12.2%，比2005年回落3.8个百分点，占运输总费用的13.1%，比2005年回落0.1个百分点；航空运输费用213亿元，同比增长28.3%，比2005年提高11.4个百分点，占运输总费用的1.0%，比2005年提高0.1个百分点；管道运输费用为152亿元，同比增长29.5%，比2005年提高13.7个百分点，占运输总费用的0.7%，比2005年提高0.1个百分点；装卸搬运及其他运输费用为2376亿元，同比增长13.1%，比2005年提高5.5个百分点，占运输总费用的11.3%，与2005年持平。

（2）保管费用增长最快，占总费用的比重有所上升。2006年，保管费用为12331亿元，同比增长16%，是物流费用中增长最快的部分。占社会物流总费用的32.1%，比2005年上升0.7个百分点。

在保管费用中，利息费用为5410亿元，同比增长10.4%，增速比2005年回落2.6个百分点，占保管费用的43.9%，比2005年回落2.2个百分点；仓储费用为3232亿元，同比增长15.1%，占保管费用的26.2%，比2005年回落0.2个百分点；货物损耗费用为702亿元，同比增长12.9%，增速比2005年回落5.4个百分点，占保管费用的5.7%，比2005年回落0.2个百分点；配送费用为408亿元，同比增长30.7%，增幅比2005年提高3.8个百分点，占保管费用的3.3%，比2005年提高0.4个百分点；包装费用为383亿元，同比增长29.5%，增幅比2005年提高1.2个百分点，占保管费用的3.1%，比2005年提高0.3个百分点；流通加工费用为2022亿元，同比增长31.1%，增幅比2005年提高5.6个百