出版时间:2008年03月 |
一 新城计划综述
(一)背景
深圳正面临四个“难以为继”的城市发展局面,城市发展进入历史性的转型期,需要及时地调整空间规划政策,有效推进特区内外一体化发展进程,完善城市组团式发展格局,优化城市空间结构,保障城市的持续良性发展。
在近期建设规划和新一轮的城市总体规划框架下,提出基于深圳特区外差异化发展的“新城”建设计划(光明、龙华、体育、东部新城),是在近期建设规划指导下的具体项目组合而成的发展计划,是旨在完善城市各种服务系统的前提下,进一步缩小特区内外城市建设标准差异的综合计划。
新城计划是城市面临新的发展机会的重要应对措施,旨在以大型设施、大型项目为基础,引导投资在空间上的重新分配,加快特区外产业结构调整,促进特区外土地集约、节约和高效利用,提升城市组团效益和品质,形成良性发展、更加高效的网络城市结构。
(二)目的与意义
新城地区是特区外增量土地资源最集中的几个地区,深圳“新城”发展规划是全市区域规划的重要组成部分。深圳新城计划是在“2030城市发展策略”的指引下,推进和实施城市近期建设规划的一项行动计划,新城规划是全面贯彻科学发展观,确保城市可持续发展,对城市战略格局、战略规划的重大调整,将进一步强化城市组团式发展格局,优化城市空间发展布局,有力推进特区内外一体化发展进程,将有利于加快特区外产业结构调整、促进特区外土地集约、节约利用、完善特区外组团城市结构,提升特区外城市功能,实现特区内外城市一体化、协调发展。
(三)经验借鉴
新城计划应借鉴国内外新城发展建设的成功经验,主要包括以下几点:
──规划先行:从区域整合的角度出发,同时制订大都市区规划与新城规划;
──资金保障:建立包括政府、民间、外资等为主的多元化筹资渠道;
──制度保障:组建负责新城建设的专门机构,并制定配套性法律政策;
──产业支撑:构建多元化的产业结构体系,提供足够的就业机会;
──平衡发展:构筑功能完整,平衡产业、就业、置业的关系;
──人文精神:挖掘和重塑文化特色,创造富有人文关怀的人居环境。
(四)区位
深圳新城计划包括东部新城、体育新城、龙华新城、光明新城四个组成部分。关于深圳新城的区位可参看图1。
图1 深圳新城区位示意图
(五)规划原则
新城计划贯彻循环经济、生态优先、产业优先、基础设施先行、构建和谐社区、区域协调发展等发展理念,主要规划原则包括:
——在近期规划的指导下建设新城,明确新城的功能定位,实现角色差异化的发展;均衡布局,优化城市空间结构;
——完善公共及市政基础设施建设,全面提升特区外的城市环境品质;
——优先发展大容量快速公交系统,构建快速交通系统,加强城市区域或组团间的交通联系;
——高标准建设,提供良好的工作生活环境。
二 光明新城
(一)现状概况
光明新城位于深圳市西北部,包括光明街道和公明街道的部分地区,东部与公明街道中心区相邻,西部、南部和北部为大型城市生态绿地。距香港约40公里,距深圳国际机场18公里。龙大高速公路、观光路、松北路等城市高速、快速路经过规划区,为光明新城的开发建设提供了良好的对外交通条件。
光明新城规划区地处公明盆地内部,是公明盆地的一个组成部分,地貌以沟谷平原为主,有少量低丘,地势舒缓,建设条件良好。地形基本上为东南高、西北低的走势。
光明新城包括光明中心区和光明高新区两个片区,规划控制范围28.2平方公里,建设用地规模26.8平方公里,人口规模约为42万人。现有城市建设用地为767.17公顷,占规划区总用地的27.18%;水域和其他非城市建设用地为2055.6公顷,占规划区总用地的72.82%。扣除已批未建用地、道路及开敞空间,余下可安排项目用地共6.2平方公里。
(二)规划定位
生态型高新技术产业新城。
(三)规划目标
通过高新技术产业与先进制造业优先发展,带动社会投资,形成良性循环;引导产业空间合理布局,带动新城有序发展;逐步整治现有的旧村、工业区、街区,提高新城品位,突出新城特色;突出生态环境,利用河流、湖泊、荔枝林、山体等自然要素营造建设一个环境优质的生态型新城。
(四)问题与挑战
光明新城地区的发展未来主要面临以下问题:首先是应该选择什么样的管理体制