2000年以来，中国科协借鉴国外科技传播的先进经验，启动了科普大篷车项目。十年来，科普大篷车作为科普基础设施的重要组成部分，从无到有、从少到多，其突破传统科普设施地域局限及灵活机动的活动形式，对于科协系统践行科学发展观、传授科学知识、提升公众科学素质起到了积极作用。四川作为科普大篷车项目开展较早的受益大省，在省科协的强力领导下，各级科协高度重视，大力配合，按照中国科协的统一部署和要求，积极有序地开展传播推广工作，并力求取得尽可能理想的效果。为进一步了解四川科普大篷车项目的运行情况、分析存在的问题，为中国科协科普大篷车项目后续工作的统筹推进提供决策依据，四川省科协根据要求，于近期在全省范围内开展了科普大篷车监测评估工作，对配备了科普大篷车的市县进行了统一问卷调查，结果表明：四川科普大篷车项目总体运行良好、受益人群众多，对重点人群素质提升和经济社会发展起到了重要推动作用，但同时也存在着经费短缺、人手紧张、车辆偏少、车型不能完全满足要求等亟待解决的问题，现将有关结果报告如下。

一 调查基本概况

本次调查采用经中国科协审定的问卷，由四川省科协统一组织，于2010年2月底3月初在所有配备了科普大篷车的市县展开，涉及省民科队及攀枝花、巴中、达州、绵阳、凉山、甘孜、德阳、广元、遂宁、雅安、阿坝、广安12个市州，以及兴文、合江、达县3个县，共计16个调查样本。调查采用自填问卷方式，以科普大篷车项目的主要负责人为主、财务人员配合，根据实际情况和相关记录进行填写并加盖单位公章，以保证调查数据的真实性、准确性和完整性。问卷填写完成后由所在单位统一寄（交）到四川省科协，省科协安排专人对问卷进行统一标准的审查、录入和汇总分析并形成报告。为此，省科协邀请有关专家共同成立“四川省科普大篷车预评估工作小组”，召开了“四川省科普大篷车监测评估工作会议”，积极落实相关要求，确保监测评估和问卷调查工作稳步有序推进和高质量如期完成。

二 科普大篷车相关情况

目前四川省内经中国科协下发的科普大篷车共计16辆，涉及14个市州，在全省21市州的覆盖面接近70%，具体分布情况如下：

按省市县分：省级1辆、市州12辆、县级3辆；

按地区分：民族地区2辆、其他区域14辆；

按车型分：Ⅱ型车13辆、Ⅳ型车3辆；

按配发时间分：2005年及以前配发5辆，最低里程1.5万公里，最高10万公里，平均3.9万公里；2006～2009年配发6辆，行程范围0.8万～5.6万公里，平均2.3万公里；2010年配发5辆。

按权属、使用及调度分：除达州市产权属于科技馆外，其余均属于科协机关；在组织使用方面，省民科队及兴文县属于科普工作队，巴中属于青少年事业中心，其余均属科协机关；在指挥调度方面，基本形成1/3归科协，1/3归科协科普部，其余各类情况占1/3的格局。

三 科普大篷车运行状况

（一）投入情况

1.平均每辆车资产44.8万元

调查显示，目前四川科普大篷车总资产717万元，其中最高71万元，最低15万元，平均每辆44.8万元。在科普大篷车资产中，车载设备和资源价值总计208.5万元，平均每辆13万元。在车载设备和资源价值中，11辆2010年前配发的科普大篷车共计新增投入32万元，平均每辆2.9万元。

2.财政投入经费占82.5%

2010年，四川科普大篷车运行总经费79.8万元，平均每辆5万元，其中：有14个市县地方财政直接投入65.8万元，占总经费的82.5%，6个市县科协投入13.2万元，占总经费的16.5%，1个地方有社会各渠道资助资金0.8万元，占总经费的1%，经费来源分布结果如图1所示。

图1 四川科普大篷车各方经费投入分布

3.超半数费用用于活动支出

2010年，全省科普大篷车总支出96.6万元，其中：用于活动组织支出55.3万元；占55%；用于车辆运行维护支出32.7万元，占33%；车载资源更新支出（包括自身研发）8.4万元，占8%；用于临聘人员、增加车辆配置等支出3.6万元，占4%（见图2）。

图2 四川科普大篷车费用支出分布

4.固定人力资源较少

调查表明，四川科普大篷车项目的人力资源投入情况存在着一定的差异。在所有人力资源投入中，固定工作人员仅占2.8%，兼职人员占10%，志愿者占87.2%（见图3）。有10个市县配备了固定工作人员，有6个市县未固定。在配备的固定人员中，管理人员、宣传人员和研发人员各占1/3，