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    开放 改革 创新——西部大开发的重庆实践
    ——西部大开发的重庆实践170400

    作者:黄奇帆 出版时间:2012年03月
    摘要:开放改革创新是一个地区、一个社会加快发展不竭的动力,过去三十多年中国靠改革开放创新推动了市场经济的发展,今后三十年中国也同样要依靠改革开放创新,来推动中国经济社会向更高层次、更深层次发展。本文以西部大开发的重庆实践为基础,围绕城市化、工业化和城乡一体化,探讨了中国特色的缩差共富之路。

    西部大开发已渐入佳境,已从原先资源开发型、粗放型的开发,转向大城市开发、大功能开发、大产业开发、大开放性的开发。重庆作为中国内陆的直辖市,在党中央、国务院的支持下,近年来,特别是最近的四年,经济保持着高速的发展。在全球金融危机的影响下,平均每年的GDP增长仍保持在15%以上,2011年前10个月与上年同期相比增长16.5%。在推动重庆发展的过程中,重庆市委、市政府总的战略是城市化、工业化以及城乡一体化。

    开放、改革、创新是一个地区、一个社会不断进步的动力,是解决各种问题的法宝。过去三十多年中国靠改革开放创新推动了市场经济的发展,今后三十年中国也同样要依靠改革开放创新,来推动中国经济社会向更高层次、更深层次发展。

    一 如果不补上开放这一课,西部大开发的水平、内涵都会打折扣

    在开放方面,中国西部地区比沿海地区滞后十几甚至二十年,不管是引进外资还是进出口总量都很低,与世界经济无法一体化,也不能很好地利用世界的资源要素为地区服务。如果不补上开放这一课,西部大开发的水平、内涵都会打折扣。重庆引进外资并不是简单地引进这些资本资金,而是因为引进外资的同时,带来外资企业的全球关注,带来国际市场,带来更多的新技术,带来企业国际化管理,带来人才,所以开放高地建设是西部大开发十分重要的举措。重庆引进外资的增长率已经连续四年时间为全国第一,其绝对数已经三年时间成为中西部地区的第一,2011年将达到100亿美元,和沿海省份比肩,说明重庆开放高地建设是很成功的。

    在走出去方面,现在中国外汇储备已经达到3万多亿元,预计2011年底达到37000亿元以上。外资来了,顺差多了,外汇储备多了,对一个国家也不完全是好事,该用掉一部分,除了多进口,还需要海外多投资。重庆大体制定了一个战略,就是面向中国市场的海外投资,鼓励国有民营企业以中国市场、重庆市场需求为背景进行海外投资,在国外投资产生的装备技术或者资源产品是适合国内需要的,运回国内,实现全球资源优化平衡、优势互补。

    按照这个原理重庆投资了四种企业,第一种是地下矿产——铁矿石。重庆钢铁集团在两年时间里,在澳大利亚投资了30亿美元的铁矿。第二种是地表资源,农业。重庆在巴西、阿根廷也花了30亿美元,投资了550万亩耕地种大豆,2011年收获的大豆已经运回来了。第三种是资源深加工的项目,在国外把资源进行深加工后再运回国内,减轻了国内能源和环境的压力。第四种是装备技术工厂,重庆两年内购买了5个欧美地区的工厂,都拥有重庆急需的技术,能够迅速提升重庆工业装备的水平。

    金融危机的时候投资此四类企业,成本低,时不我待,机不可失。邓小平说过,丧失机遇的错误是最大的错误。做这些,有些钱不能省,重庆是“一个坦克车背后有三个装甲车”,有一个先头团队,重钢搞铁矿、粮食集团搞农业,背后分别有一个国际投行、一个国际律师事务所、一个国际会计师事务所跟进,一起保驾护航。重庆2010年实现海外投资50亿美元,2011年会再实现50亿美元海外投资,2012年还会有五六十亿美元海外投资,“十二五”期间海外投资总量将达300亿美元。

    在引进外资和海外投资两个方面的推进下,重庆的进出口贸易量也大幅度上升。重庆2007年的进出口量就是60亿美元,那一年整个中国进出口量为22000亿美元,重庆的进出口量未达到全国总量的0.5%。重庆2011年的进出口量将达到300亿美元左右,有把握到2015年进出口量达到1000亿美元以上,估计那时候整个中国进出口量将达到4万多亿美元,重庆将占全国总量的2.5%,对重庆的内陆开放高地建设来说,是标志性的成功。

    建设内陆开放高地,除了引进外资、海外投资、增加进出口,还有就是口岸高地建设。重庆在内陆但不在边界上,这个地方能不能成为口岸,使内陆变枢纽、内陆变口岸,也是重庆开放高地战略很重要的一点,这件事情重庆基本做成了。内陆从来没有保税区,重庆为了发展需要,向国家提出并最终得到批准建了两个保税区,这是理论的突破、实践的创新。

    通过“渝新欧”新欧亚大陆桥,搭建起中国通往欧洲的“新丝绸之路”,重庆成为通往欧洲的桥头堡。重庆经新疆到哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国的铁路线已经建成了几十年,但一直通行不畅,中欧贸易一般都是通过海