21世纪的两个最重要的特点是经济的全球化和城市化，城市竞争趋势明显加强。在这样的时代大背景下，作为城市化、工业化的产物——总部经济就成为提升城市竞争力和国际化水平的重要途径。

总部经济是中心城市一种新的区域经济形态，是在区域之间存在资源禀赋差异条件下，市场对区域间资源进行再配置的表现形式，是高级形态的产业集群。总部经济已成为区域经济增长和地方产业结构优化升级的强劲引擎。

一 重庆发展总部经济的优势

重庆是中国西部地区打造总部经济的最佳场所，是西部对企业总部最有吸引力的中心城市。来自国际知名的房地产调查、服务及投资管理公司仲量联行2005年对200家500强企业在中国投资战略以及扩张时间表的调查结果表明，在未来两年内，重庆市场对世界500强的吸引力将位居西部第一，在全国的排名甚至将会超过深圳与广州，仅次于北京和上海而居第三位。重庆有这么大的吸引力，是基于如下优势。

（一）区位优势

区位优势是最大、最本质的优势，其他优势都是派生的优势。重庆位于长江与嘉陵江的交汇处，地处中国的中西结合部，承东启西。正是这种区位优势，是西方国家在19世纪选择重庆作为通商口岸的根本原因，也是重庆成为长江上游经济中心的根本性条件。

交通条件可以影响区位优势，通达的交通可强化区位优势，反之，区位优势难以发挥出来。重庆交通条件的改善形成了重庆的绝对区位优势。重庆直辖后，中央为了发挥重庆的区位优势、推进长江上游经济中心建设，加大了重庆交通基础设施建设力度。数任市领导均把大兴交通作为振兴重庆的切入点，数次修订重庆交通规划，1997年规划到2020年实现“一环四射”，2000年改为到2020年实现“二环八射”，到2003年又改为到2010年实现“二环八射”，使公路交通建设不断提速。同时，黄镇东同志任市委书记后，又十分强调重庆的水运优势，提出到2010年建成长江上游的航运中心的目标，为此实施了长江干线、嘉陵江、乌江支线的“一干两支”航道骨架的建设，及重庆主城、万州两个主枢纽港和涪陵、江津、奉节、合川、彭水5个重要港口的建设等，尤其是以寸滩港为龙头的集装箱港口建设。交通建设的提速，提高了重庆交通的便捷性、通达性，使重庆区位优势所积蓄的市场潜力迸发出来。

（二）直辖优势

1997年，重庆再次成为中西部唯一的中央直辖市，确立了重庆市在我国西部地区的最高政治经济地位。重庆除了承担中央交办的三峡移民、国企改革等四件大事外，还要承担建设长江上游经济中心的重担，成为撬动西部大开发的支点。重庆这种城市地位的确立，构成了重庆成为西部地区总部高度聚集地的政治经济基础，增强了重庆市对其他省市的企业总部、区域性总部，以及外资企业地区总部和分支机构的吸引力。

（三）市场优势

依托自身特殊的区位优势，重庆有着以川、滇、黔、陕甘南部等长江上游流域地区为主要辐射区的纵深的市场腹地。随着交通条件的改善，区位优势逐步转化为市场优势，展现出强大的市场聚集辐射力。

重庆有西部领先的步行商业街群，创造了全国闻名的重庆模式。解放碑步行街为全国第一条商业步行街、西部第一街，2005年商圈以101.45亿元的社零总额在西部遥居第一；观音桥步行商业街是全国有名的“公园＋广场＋步行街”三位一体的生态商业街，2005年观音桥商圈社零总额42.92亿元，也超过成都第一商圈春熙路（36亿元）；三峡广场商业步行街是全国步行商业街中有名的文化休闲商业广场。重庆拥有西部最大的商业批发企业及零售企业，即最大的批发商——重庆商社；最大的零售商——重庆百货大楼股份有限公司；最大的零售超市家乐福；全国医药行业最大的零售连锁企业——和平药房。市场优势及其形成的强大聚集力，加快推进着重庆长江上游商贸中心、金融中心的建设，是相关企业总部聚集重庆的市场推动力。

（四）开放的文化优势

开放文化具有海纳百川的包容性，吸收、融合异质文化的先进性，从而构成吸纳总部入住的有利文化基础。

一是大江大山造就了重庆开放的文化基础。两条大江交汇于重庆主城，水的灵动及人的亲水性赋予重庆文化永不停息、兼收并蓄的特质；群山包围着重庆主城，山的厚实赋予重庆文化包容力极强的品格。这都是开放的文化特质。正因如此，重庆历来都站在西部开放的潮头。