1956年，新中国第一辆汽车下线。经过半个多世纪的发展，2009年，我国汽车年产销量突破1300万辆，比2008年的938万辆增加超过40%，超越美国成为世界第一汽车产销大国。从最早的满足国防、生产需求，逐渐发展为为百姓制造大众消费品，到今天已让汽车走进千家万户，可以说中国的汽车产业始终在变革。

与此同时，我国的另外一个基础产业——地理信息产业也在快速发展。在现代测绘技术的推动下，数字化的测绘仪器不断涌现、测绘数据存储和利用方式不断进步，地理信息数据的丰富性、现势性、准确性方面都得到了极大的提升。这些都将地理信息产业推向前所未有的发展新高度。

汽车产业与地理信息产业的共同进步迸发出了全新的市场火花——车载导航产品应运而生。作为未来汽车电子化、智能化、网络化的代表性应用之一，车载导航应用在最近几年迅速普及，直接影响了百姓的出行方式和日常生活。

一 车载导航市场高速发展，市场进入普及期

2006年，中国以PND、导航手机、改装GPS为代表的民用导航市场开始启动，并于2007年整体喷发。经济的发展拉动了消费，而价格的大幅下降更是刺激了民用导航产品销量的增长。随着导航方案的成熟，以及芯片、液晶显示屏等核心器件价格大幅下降，束缚GPS广泛应用的硬件成本限制开始松动。珠三角民用导航企业借势而上，刺激了GPS导航产业分工进一步细化，形成了从上游元器件、液晶模组、外壳模具、导航软件和地图数据的生产，中游电子设计方案提供、OEM电装加工，到下游导航终端厂商、各级代理商分销商的清晰完整的导航产业链。

2008年底，国际金融危机的影响使得整个电子信息产业遭遇前所未有的困难，国务院及时推出“保增长、扩内需、调结构”的一系列政策措施加大对基础建设的投资，推动了土地测量、资源勘探、工程测量、港口建设、海洋渔业、精密机械控制等各方面应用市场需求的增长，民用市场包括汽车导航、智能交通、个人位置服务等各细分消费市场需求的增长更为显著。

按照中国电子信息产业发展研究院的统计，中国车载导航仪（包括嵌入式车载导航仪和便携式车载导航仪，不包括GPS导航手机）2009年的销量达到380.1万台，整体的产业应用产值达到586.6亿元。

表1 2006～2009年中国嵌入式车载GPS市场销售量及增长比较

表2 2006～2009年中国便携式车载GPS市场销售量及增长比较

图1 2006～2009年中国GPS产业应用市场产值及增长

车载导航市场的发展向好，一方面是市场自身的庞大需求使然，一方面也与地理信息产业的持续进步、中国制造业的优势等密不可分。从地理信息产业发展来讲，国家测绘局等有关部门制订了地理信息产业的发展规划，并不断对市场进行调研，即时解决这一新兴产业出现的各种问题，规范产业的发展。在国家相关部门的指导下，地理信息产品更加规范和完善，这对车载导航应用体系的提升产生了积极的推进作用。比如凯立德2006年推出的全国第一张“全覆盖”导航电子地图、2009年推出的实景地图等，都帮助车载导航市场掀起了相应的销售热潮。从制造业上讲，成本的优势和制造工业的提升，使得车载导航系统质量更加可靠，价格也更加容易接受，这些都促进了车载导航市场的持续良性发展。

二 车载导航面临战略转型，基于地理信息的内容服务成为发展的关键

由于地理信息产业的升级和车载导航产品的普及，一些新的产品类型和应用模式将不断被创造出来，这是未来车载导航市场最大的想象空间。

GPS应用研究刚开始兴起时，只是采用仪器作为辅助工具以轻松地完成烦琐的工程，提高管理水平及工作效率。时至今日，单纯的导航业务已经不能满足用户的需求，越来越多的科技人员开始关注GPS在传统行业中的开发应用。GPS产业步入一个特定的转型期，服务整合、功能融合、应用细分三大趋势成为未来发展的潮流。GPS不断与传统行业进行融合，并向外拓展出多种应用，持续挑战着人们的想象空间。

近年来，随着移动互联网络的兴起，车载终端已经发展成了个人远程通信平台。基于业务提供商提供的各式业务数据库，用户可以通过车载终端辨别方向和驾驶路线，查找所需要的各种信息。国外的汽车电子制造商也正从提供产品向提供服务转型。与其他消费电子产品的功能融合、与消费者进行双向交互式的应用，以及其