一 交通银行基本情况

交通银行始建于光绪三十四年（1908年），是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1958年，交通银行除香港分行继续营业外，国内业务分别并入当地人民银行和在交通银行基础上组建的中国人民建设银行。1986年7月24日，适应改革开放和上海金融发展的需要，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。

截至2007年末，交通银行的总股本为489.9亿股。前五大股东的构成情况是：①财政部99.8亿股，占比20.37%；②汇丰93.8亿股，占比19.15%；③社保基金理事会55.6亿股，占比11.35%；④汇金公司30亿股，占比6.12%；⑤首都机场集团公司9.8亿股，占比2.02%。

截至2007年末，全行资产总额为2.11万亿元，各项存款余额15671亿元，各项贷款余额11075亿元。资本充足率为14.44%，其中核心资本充足率为10.27%。2007年实现净利润202.7亿元，平均资产回报率（ROAA）为1.06%，平均净资产回报率（ROAE）为18.16%。人均经营利润达到60万元，每股盈利0.41元，每股净资产2.76元，三项指标均达中资商业银行的先进水平。

交行分支机构集中在国内经济发达地区和中心城市。除西藏、青海外，在各省、直辖市、自治区设有省级分行29家，共有2600余个营业机构，分布在全国148个城市。在香港、纽约、东京、新加坡、首尔、法兰克福、澳门设有7家海外分行，在伦敦设有代表处，与全球1000多家银行建立了代理行关系。目前拥有交银施罗德基金、交银信托、交银金融租赁、交银保险、交银国际等多家子公司。全行员工6.5万人。

二 高层推动，交通银行确立“绿色信贷”核心地位

责任立业是交行企业文化的核心价值观。作为存续至今超过百年历史的一家民族银行品牌，交通银行始终把履行社会责任作为企业的宗旨和使命。在保护环境、改进和加强对节能环保领域的金融服务已成为全社会共识的大环境下，交通银行董事会和高级管理层不仅将“绿色信贷”作为全行经营管理的重要战略，而且以公众利益、生态环境为先，自觉约束经营管理行为。近年来，国家和监管机构出台了一系列节约能源、环境保护的相关政策，交通银行董事会和高级管理层对此高度重视，认为交通银行作为一家境内外上市的国际公众持股银行，应认真履行社会责任，在持续为股东创造效益的同时，有效发挥金融资源配置功能，积极支持国民经济的持续健康发展。从交通银行信贷资产安全角度出发，当前国家节能减排调控措施日益升级，存在设备落后、排放超标等问题的企业已直接面临生存问题，贯彻国家节能减排政策，及时调整信贷策略，成为交通银行信贷资产健康可持续运营的必由之路。交通银行董事长蒋超良多次就节能环保等方面批示：“绿色信贷工作是落实科学发展观，贯彻宏观调控的重要内容，交通银行一定要高度重视，采取切实措施搞好这一工作”，要求各相关职能部门加快行动，将国家有关政策落到实处，防范风险，履行社会责任。

2008年初，蒋超良董事长和李军行长又分别就推进交通银行绿色信贷工程建设做出重要部署，要求全行加快绿色信贷工作步伐。在行领导的高度重视下，交通银行“绿色信贷”工程建设高效启动。总、分行快速行动、密切配合，制定了“绿色信贷”工程建设方案、实施办法、操作手册等一系列政策制度，召开高级信贷执行官、公司、保全、授信、监控、零售信贷等全公司信贷业务条线参与的视频动员会议进行部署和安排，将“绿色信贷”政策融入授信准入、客户选择投向管理、授信评审、授后管理等各个环节，树立“绿色信贷”在信贷工作领域的核心地位。

三 把握四项指导原则，扎实推进“绿色信贷”工程

按照国家相关政策，在银监会的指导下，交通银行结合自身业务实践，确立了交通银行“绿色信贷”工程建设的指导原则、实施内容和工作计划。

（一）认真把握四项指导原则

交通银行“绿色信贷”工程建设把握的四项原则如下：

一是“绿色信贷”是交通银行近年一贯授信政策的延续和升华。支持循环经济、支持节能减排是交通银行近年来一贯秉承并付诸实施的信贷理念和信贷政策。2005年，交通银行出台《交通银行关于支持循环经济发展提升业务发展品质的指导意见》，明确提出在企业客户的选择上要符合循环经济“减量化、再利用