2010年，我国经济进一步巩固和扩大了应对国际金融危机冲击的成果，实现回升向好后的平稳较快发展。国家统计局发布的数据显示，2010年全年国内生产总值为397983亿元，比上年增长10.3%，增速同比加快1.1个百分点（见图1）。同时，内需增长动力从政策推动转向市场驱动，出口恢复快速增长，显示我国经济运行已成功摆脱国际金融危机的负面冲击，开始进入常规增长轨道。在宏观经济运行趋稳的形势下，能源行业加快转变发展方式，加大结构调整力度，供应保障能力进一步增强，较好地支撑了经济社会发展对能源的需求。

图1 我国近年GDP走势

一 2010年能源运行形势

与宏观经济回升向好相关联，我国能源行业回升向好态势不断巩固，供应保障能力进一步增强，能源消费持续回升，全年能源运行总体保持平稳。据国家统计局公布的数据，我国2010年全年能源消费总量32.5亿吨标准煤，比上年增长5.9%；一次能源生产总量达到29.9亿吨标准煤，比上年增长8.7%。

（一）煤炭行业总体运行健康稳定

2010年，全国煤炭工业总体运行健康稳定，煤炭企业管理水平不断提高，安全生产状况有所好转，运输条件不断改善，运输能力不断增加，煤炭进口渠道不断拓宽，煤炭产销量及进口煤炭数量均创历史新高，煤炭产品的保障供应能力不断增强，整个煤炭市场供求基本平衡，运行基本平稳，煤炭生产供应基本上满足了国民经济高速发展的需求，保障了煤炭供应。全年煤炭市场上虽然出现了区域性、阶段性的供应紧张以及价格剧烈波动，但从总体上看尚在掌控范围之内。

1.煤炭供需两旺

2010年全国煤炭产量和2009年相比有了较大幅度增长。2010年，全年原煤产量完成32.4亿吨，同比增加2.67亿吨，增长8.9%。2011年一季度，全国原煤产量累计达8.39亿吨，同比增长18.79%（见图2）。但是经过年初的高位运行，煤炭需求受政策抑制逐渐回落，从总体上看，煤炭生产已随之回落到历史中间状态。

图2 我国原煤产量情况

从分类型煤矿产量来看，国有重点煤矿产量仍占全国原煤产量的一半以上，但乡镇煤矿产量增速较快。据统计，2010年，全国国有重点煤矿产量完成16.94亿吨，同比增长12.21%；国有地方煤矿产量完成5.16亿吨，同比增长10.72%；乡镇煤矿产量完成12.02亿吨，同比增长22.22%（如图3所示）。

图3 分类型煤矿原煤产量

煤炭行业运行的外部环境得以持续改善，国内主要下游耗煤行业均维持较快增速。占我国煤炭消费近70%的火电行业全年累计发电量3.3万亿千瓦时，同比增长11.7%。其他主要耗煤行业中，生铁产量全年累计生产5.9亿吨，累计同比增长7.4%；粗钢产量全年累计生产6.3亿吨，同比增长9.3%；钢产量全年累计生产7.9亿吨，同比增长14.7%。建材行业水泥产量全年累计生产18.7亿吨，同比增长15.5%；化肥行业全年累计完成6619万吨，同比增长2.5%。相关下游耗煤行业的旺盛需求，在一定程度上支撑着2010年我国煤炭市场的旺盛消费。

2010年，全年煤炭销量完成28.92亿吨，同比增加3.9亿吨，增长15.6%。

2.煤炭调运能力显著增强

煤炭运输方面，铁路运煤干线加快扩能改造，煤炭调运能力显著增强，大秦线、侯月线等主要煤运通道运输能力和曹妃甸等港口中转能力明显提高，支撑了煤炭发运量的快速增加。

根据Wind资讯统计，2010年全国铁路煤炭总运量完成15.49亿吨，同比增长16.9%。从全年分月数据来看，各月运量总体上呈前低后高态势，但分配较为均衡。与2009年相比，各月铁路煤炭总运量均有较大幅度增长，其中1月份同比增长24.51%，创年内单月最大增幅。在主要煤运通道中，大秦线完成煤炭运量4.05亿吨，同比增长22.7%；侯月线完成8876万吨，同比增长13%（见图4）。

图4 全国煤炭铁路总运量

煤炭铁路日均装车量也有较大幅度增加。据统计，2010年，全国煤炭铁路日均装车量累计达62591车，同比增长15.5%；2011年一季度，全国煤炭铁路日均装车量累计为69130车，同比增长11.9%（见图5）。

图5 全国煤炭铁路日均装车量

2010年，主要港口煤炭发运完成5.56亿吨，同比增加9854万吨，增长21.5%。其中内贸煤炭发运5.38亿吨，同比增加1.05亿吨，增长24.2%；外贸煤炭发运1810万吨，同比减少611万吨，下降25.2%。

3.煤炭库存增加

截至2010年12月末，全社会煤炭库存2.06亿吨，较2010年初增加4797万吨，增长30.3%。其中，煤炭企业库存5168万吨，较年