一 比亚迪概况

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，是一家拥有电池、手机配件和汽车三大产业群的高新技术民营企业。创立之初比亚迪主要发展IT产业，2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等，目前比亚迪代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。2010年美国最负盛名和最具有影响力的商业杂志之一Fast Company评出年度世界最具创新力公司50强，比亚迪榜上有名，而中国企业仅有两家进入前20名。美国《商业周刊》公布的2010年度全球“科技100强”企业名单中，比亚迪摘得桂冠（见表1），比亚迪夺冠也是《商业周刊》全球“科技100强”评选以来第一次由中国的企业登上榜首。

表1 2009～2010年全球“科技100强”企业排名情况

二 快速发展历程

2003年1月22日，比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。在西安市高新技术产业开发区征地100万平方米，修建新厂房，营建西安生产基地。同年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司，接着在上海创建上海比亚迪工业园，同时又把汽车销售总部迁到了深圳，从而形成辐射全国的全方位布局：东（上海）、南（深圳）、西（西安）、北（北京）。

2004年7月17日，上海比亚迪汽车检测中心竣工，并成功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目：碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验。

2005年4月16日，比亚迪汽车在西安宣布，首款新车F3正式下线，同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。F3采取分站上市，在济南首发，杭州、深圳也陆续上市，打破了大多数厂家上市常规，成为汽车营销的一个经典案例。F3自推出以来获得良好的市场反应，10个月内获得各类奖项68个，包括2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖。

2006年6月，比亚迪纯电动轿车F3e研发成功，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池，实现零污染、零排放、零噪声的三无目标，续航里程达300公里，标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位。2006年10月F3尊贵版上市，再掀销售热潮。2006年起乌克兰开始大量进口比亚迪轿车产品；首批起运200辆比亚迪F3，这是中国轿车首度进军乌克兰市场。2006年12月17日，比亚迪凭借2006年掀起的“F3风暴”荣膺被誉为中国营销界“奥斯卡奖”的“2006中国十大营销事件·人物盛典”，这也是自2003年该奖项设置以来，汽车制造企业第一次入围并获奖。2006年比亚迪汽车累计完成销量63153辆，同比增长472%，销售总额129亿元，利润总额11.2亿元，纳税总额11亿元，出口创汇8.5亿美元，成为增长最快的自主汽车企业。

2007年1月比亚迪F3单月销量突破10000辆。这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”，与伊兰特、凯越、福美来并列成为中轿市场的“四大金刚”。同年2月2日，比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议，这标志着比亚迪的海外战略开始全面推进。2007年4月比亚迪F3R五省先期上市。2007年4月比亚迪F6荣获“最佳（中国）首发新车”、“最具上海风尚奖”、“最佳设计轿车奖”。2007年6月18日比亚迪汽车的第10万辆F3轿车在西安下线。意味着这款中级车精品自2005年9月以来仅20个月，累计产量就达到了10万辆，创造了自主品牌最短时间超越10万辆的产销新纪录。2007年7月30日比亚迪F3R全国上市。2007年8月9日，比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式，这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。2007年9月3日，比亚迪F3白金版全国上市，销售火爆。

2008年3月18日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市，自主品牌冲击中高级轿车市场从