| 出版时间:2008年05月 |
一 2007年业绩骄人,超越期望
2007年,凯美瑞在产销量上取得了骄人的业绩。截至目前,凯美瑞已连续12次获得中高级轿车市场单车型月销量冠军,2007年平均月销量达到1.4万辆;在2007年3月份和9月份凯美瑞先后两次打破行业记录,值得一提的是在9月份其创造了16723辆的月销量新高。据全国乘用车信息联席会发布的2007年1~11月份市场销量数据显示,凯美瑞的累计销量达到15.3万辆。这一成绩不仅成功突破了中高级轿车市场单一车型年产销15万辆的大关,更证明了凯美瑞无可动摇的市场地位。依此热销势头,凯美瑞可顺利实现全年销售17万辆的预期目标,同时将凭借12个月销量冠军夺得2007年度中高轿车市场总冠军。
凯美瑞的持续热销,对广州丰田工厂的产能也进行着持续的考验。为了保障向广大消费者交车的时间,在生产、采购多个部门的通力合作和积极努力下,广州丰田通过全方位监控原材料和零部件采购、精心组织和协调生产环节,在确保产品品质的同时,工厂的生产节拍在稳步提升,逐步缓解了市场需求的压力。在2007年11月初,第二十万辆凯美瑞驶下了生产线,广州丰田再次创造了国内汽车生产速度的新纪录。在全体生产人员的积极努力下,广州丰田为全年产销17万辆的目标奠定了坚实的基础。
在创造产销新高的同时,凯美瑞更获得了广大消费者的青睐和业界的好评。2007年凯美瑞先后荣获了40多项殊荣和奖项。在2007年1月份,凯美瑞全系列产品荣获了中国环境标志产品认证;其后,凯美瑞后续的6款车型也获得了国家发改委整车出厂免检资格。需要特别指出的是,凯美瑞在2007年C-NCAP测试中以48.8分(C-NCAP测试史上的最高得分)获得了“安全五星奖”,在C-NCAP官方总体评价中给予“凯美瑞充分体现了安全第一理念”的美誉。
2007年是广汽TOYOTA渠道建设的元年,广州丰田在扩大渠道规模的同时,积极致力于提升经销网络的服务水平。至2007年底,广汽TOYOTA旗下的经销商已达到146家,渠道拓展目标基本完成。2007年7月,广州丰田e-CRB体验中心正式落成并投入使用,这个中心是广州丰田作为销售、客户关系、售后系统和流程的配合测试场所,还能成为广州丰田员工和销售店员工的培训中心。有了硬件设施的保障,广州丰田和经销店开展了全面的培训工作,全年共培训22992人;同时,广汽TOYOTA举办了全国销售服务技能大赛,对各销售店进行了服务大练兵。通过两个方面的倾力锤炼,广州丰田建立了一支服务技能过硬、具有竞争力的营销队伍。
至此,2007年广州丰田在市场销量和渠道服务上取得了巨大的成就,成功超越了事业目标,超越了市场预期,更超越了广大顾客的期望。在“三位一体”核心竞争力的保障下,广州丰田顺利完成了2007年全年规划目标,在中国汽车市场上迅速崛起壮大。
二 2008年新车上市,成就梦想
广州丰田在结合市场需求,综合各方面因素考虑后,制定了2008年全年产销21万辆的目标。在21万辆的产销计划中,凯美瑞的产销规划为17.5万辆,而另外3.5万辆的产销规划来自广州丰田的新成员雅力士。
雅力士也是丰田全球战略车型之一,是丰田顺应世界小型化汽车发展潮流而创意开发的成功作品;它的投产将为中国的小型车市场带来的新的标准、新的选择;它曾多次被世界权威调查机构J.D.power评选为“消费者最满意汽车”,是唯一能够多次入选“世界十大故障最少汽车”的紧凑型轿车。在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中,雅力士排名第一。它的上市也吹响了广州丰田进军新市场领域的号角。广州丰田将由此跻身国内紧凑型轿车市场的第一阵营。
新的产品上市、新的产销计划再次向广州丰田的产能发出了挑战。对此,广州丰田表示:在2008年将科学、合理地稳步提升产能,将生产节拍逐步从现有的80秒提升到61秒。同时,随着生产节拍的加快、产量的不断提高,广州丰田也将进一步加大产品质量监控和管理力度,确保大批量生产的质量稳定性,在努力达成生产目标的同时确保质量,绝不辜负广大顾客的厚爱。
新的一年里,广州丰田在渠道建设上也将作出新的规划。预计到2008年底,广汽TOYOTA旗下的渠道规模将超过180家。据广州丰田有关人士介绍,2008年广州丰田将深切落实“尊贵的·贴心的”服务理念,为广大消费者带来一流的服务和享受,进一步扩大服务竞争优势,全面树立广汽