| 出版时间:2008年05月 |
一 上海通用汽车全方位启动“绿动未来”战略
2007年,中国汽车市场风起云涌,竞争异常激烈。根据最新统计数据显示,上海通用汽车2007年总销量突破50万辆,达到500308辆,同比增长22%。这是上海通用汽车继2005年超过“30万辆”、2006年创造“40万辆”的销售纪录后,2007年再次创造新纪录,成为国内首家年销售突破50万辆的乘用车企业,连续三年蝉联年度总销量冠军。三年三个新台阶,不仅表明上海通用汽车“多品牌、全系列”战略的初见成效,更展示出上海通用汽车不断超越自我的能力与决心。
十年蓄能再攀高峰。上海通用汽车总经理丁磊表示:“2007年是上海通用汽车成长的第十年,企业通过卓越经营、不断创新,高效地执行了企业战略部署。公司整体运营和各项业务指标令人满意,企业的差异化体系竞争力、社会贡献度等方面都有显著提升,而更令人高兴的是全体员工在激烈的竞争中展现出的同心协力、积极进取的精神风貌。这十年是企业‘势能’不断积聚、释放、再积聚的过程,并将愈加有力地推动上海通用汽车的健康持续发展,在创新中纵横驰骋,在竞争中勇攀高峰。”
(一)扎“多品牌”营盘,展“全系列”矩阵
2007年,上海通用统辖的四大品牌齐步推进,在各自细分市场都有较大收获,呈现重点突出、均衡发展的格局。
上市仅三年的雪佛兰品牌是2007年上海通用的重要增长点,也是中国市场上成长性最好的品牌之一。16.05万辆的总销量和高达56.4%的增长率令其当之无愧地成为年度“明星品牌”。乐风的8.7万辆与新景程的4.17万辆均比前一年有了数量级的跃升,而全新推出的雪佛兰“全路况SUV”科帕奇更是受到市场热捧,证明雪佛兰这一年轻品牌已得到越来越多消费者的喜爱,发展前景令人振奋。
别克作为支柱品牌,2007年全年销售33.2万辆,与2006年同期相比绝对销量增加2.78万辆。别克凯越和GL8系列表现突出,分别以19.6万辆和4.2万辆继续巩固其在细分市场的王者地位,其中凯越月均销售1.6万辆的优异成绩再度刷新私家轿车市场纪录,使其形成更强的磁场,具有越来越大的市场感召力。新推旗舰Park Avenue林荫大道和别克君越共销售7.7万辆,继续扩大其在高档、中高档细分市场的影响力。
上海通用汽车的高端品牌凯迪拉克和萨博在2007年开动加速引擎,凯迪拉克销量达到7040辆,新推出的SLS赛威贡献了62%的销量,逐步树立了国产主流高端豪华商务轿车的市场地位。2007年凯迪拉克品牌总体同比增长达149%。萨博在起步阶段全年共销售618辆,较以前有了87%的高增长。虽然绝对数量贡献不大,但上海通用汽车在高端品牌的品牌打造、营销服务网络、产品引进等方面颇有建树,“多品牌、全系列”运营的体系和能力也日趋成熟。
(二)差异化创新,精铸体系竞争力
2007年,上海通用汽车在机构调整、产品研发、市场营销等各方面都有创新和发展,显示出企业强大的系统执行能力和源源不断的发展动力。
围绕四大品牌的未来发展需要,上海通用汽车开拓创新,进行组织架构的变革与调整,成立了别克、凯迪拉克、雪佛兰和萨博四个市场营销部门,启动以品牌战略为核心的流程再造,从体制上对“多品牌,全系列”市场战略给以最强有力的支持。与此呼应,企业对麾下四大品牌进行了精心梳理,通过凯迪拉克SLS赛威、别克Park Avenue林荫大道、雪佛兰新景程和雪佛兰SUV科帕奇、全新08款萨博9-3系列等各品牌“旗舰群”的新推上市,不重“量”,贵在“精”,提升品牌形象,明晰品牌区隔,丰富品牌内涵,充实品牌价值。
在产品研发上,2007年亮相并走向国际的“Buick Riviera——别克未来”是本土研发的第一辆真正意义上的全球概念车,由泛亚汽车技术中心主导构思和研发而成,预告了别克品牌全球未来的设计理念和趋势。它体现了上海通用和泛亚汽车技术中心研发能力的提升,泛亚已经成为通用汽车全球研发体系中重要的一员,并将越来越多地参与国际分工。
上海通用汽车在营销方面更以系列创新举措,为客户创造更多价值。如上海通用汽车开启行业先河,针对各大品牌特点打造了多样化、差异化的汽车金融衍生服务,首创“零利率”汽车贷款,并率先创立二手车贷款模式,引发智慧理财热潮。还有如万人瞩目的萨博“陆上飞行秀”、雪佛兰变形金刚“大黄蜂”亮相等精彩创意,给无数消费者留下了难以磨灭的深刻印象。
此外,2007年底,