一 交通运输业发展现状分析

（一）2012年上半年交通运输业运行分析

从交通运输业运行总体情况来看，客货运输各项指标全面增长。其中，货运量和货运周转量增长较快，客运量和旅客周转量增速较上年均有所下降。公路运输虽然受到油价上涨、天气等不利因素影响，但随着路况质量的提升和市场需求的增加，货运量和货运周转量增长较快，客运量和旅客周转量稳步增长；而受宏观经济形势变化影响，全省铁路货源减少，特别是煤炭、冶炼等大宗品类装车增速下滑，加上受施工、天气和设备故障等因素影响，货运量与客运量均出现了不同程度地下降，铁路货运面临严峻形势。2012年上半年，全省交通运输、仓储及邮政业完成增加值147.04亿元，同比增加9.9%。

2012年1～7月，交通运输业货运量和货运周转量分别为24489万吨和11673791万吨公里，同比增长32%和16.36%，增速较上年同期提高8.8个和5.66个百分点。其中，公路货运量和货运周转量分别为21342万吨和4785193万吨公里，同比增长38.94%和40.78%，增速较上年同期大幅提高13.59个和20.1个百分点；铁路货运量为3127万吨，同比下降1.42%，铁路货运周转量6887425万吨公里，同比增长3.85%，增速较上年同期分别放缓15.27个和2.35个百分点。

交通运输业客运量和旅客周转量分别为36973万人和3564114万人公里，分别同比增长7.63%和6.89%，增速较上年同期分别放缓0.55个和8.65个百分点。其中，铁路客运量1338万人，同比下降3.46个百分点，公路客运量35509万人，同比增长8.09%，增速较上年同期分别放缓13.29个和0.06个百分点；铁路旅客周转量1832559万人公里，同比增长3.62%，公路旅客周转量1631480万人公里，同比增长9.94%，增速较上年同期分别放缓11.03个和8.23个百分点。

从交通运输业固定资产投资和项目建设情况来看，2012年上半年，全省重大交通运输项目建设稳步推进，完成固定资产投资161.23亿元。兰渝、西平、天平、兰新二线等铁路续建项目开展路基、桥涵、隧道工程，兰州至中川机场铁路初步设计修编工作正在开展；金昌至武威、永登至古浪、瓜州至猩猩峡、雷家角至西峰、成县至武都、武都至罐子沟、营盘水至双塔等高速公路，武威市金大快速通道及8条通县二级公路，五〇四厂黄河大桥等公路交通续建项目稳步推进，十堰至天水高速大石碑至天水段、兰州至郎木寺高速、兰州至永靖沿黄河快速通道等项目已开工建设；庆阳机场扩建工程完成了飞行区主体工程和空管工程导航设备工艺安装，并通过了飞行校验工作，已经具备复航条件，兰州中川机场扩建、夏河机场等交通续建项目稳步实施。

表11-1 2012年1～7月全省交通运输业运行情况

（二）2011年交通运输业发展现状特点

1.交通运输基础设施建设稳步推进，质量显著提升

公路方面，2011年全省公路总里程突破12万公里，达到123696公里，二级及以上公路8369公里。高速公路建设持续扩大。天水过境段、西长凤、徐家磨至乌鞘岭、瓜州至柳园高速公路建成通车，连霍国道主干线在全省境内基本实现了全线高速化；徽县至天水、临夏至合作高速公路、兰州至永靖沿黄快速通道开工建设；雷家角至西峰、武都至罐子沟、营盘水至双塔、成县至武都、金昌至武威等高速公路进展顺利；临洮至渭源、兰州南绕城、白疙瘩至明水等高速公路项目前期工作有序推进，部分繁忙国、省干线通行水平大幅提升，全省高速公路通车里程达到2408公里，新增350公里，建成和在建的高速公路达到3280公里。二级公路建设有序推进。敦煌至当金山口、静宁至庄浪、武威至仙米寺等公路建成通车；折桥至达川、岷县至合作、迭部至宕昌等公路和经济干线工程建设进展顺利；临洮至康乐至和政、庆阳至镇原县城、肃北至阿克塞等公路开工建设，全省新建二级公路265公里，68个县城实现了通二级及以上公路。

图11-1 2000～2011年全省公路总里程及公路密度

铁路方面，截至2011年底，铁路营运里程2880公里。其中，双线1580公里，电气化1667公里。受国家调控政策影响，兰新第二双线、兰渝、西平、天平等在建铁路项目进度放缓，主要开展桥隧及线下工程施工，兰州枢纽工程等铁路建设项目稳步推进。兰州至临夏至合作铁路项目获国家发改委批复。

民航方面，全省民航机场建设实现重大突破。金昌、张掖军民合用机场先后建成并正式通航，占全国当年新增机场数的40%。庆阳机场改扩建工程飞行校验工作完成，已经具