出版时间:2012年06月 |
一 2011年广州社会发展总体形势分析
2011年是“十二五”规划开局之年,也是极不平凡的一年。在世界经济复苏放缓、日本大地震和欧美主权债务危机加剧的国际背景下,面对国家宏观调控、经济有所放缓以及通胀水平较高的形势,广州市紧紧围绕加快建设国家中心城市目标和“率先加快转型升级、建设幸福广州”核心任务,沉着应危机,大力促发展,呈现出经济平稳增长、物价逐步趋稳、民生不断改善的发展态势,实现了“十二五”时期经济社会发展的良好开局。在经济发展方面,广州市克服了国内外众多不利影响,2011年预计实现地区生产总值12380亿元,同比增长11%,经济增长虽较上年有所放缓,但仍然好于全国和全省。本年度来源于广州地区的财政一般预算收入预计达到3965亿元,同比增长18.4%,其中全市地方财政一般预算收入960亿元,同比增长18.1%[1],为社会发展和城市建设提供了坚实的物质基础。2011年,广州继续深化城市管理体制改革,城市环境面貌得到了显著改善,城市文明程度进一步提升,成功迈入全国文明城市行列。社会体制改革取得突破性进展,普惠共享型社会保障体系日臻完善,保障水平不断提高,在住房保障等若干重要民生领域形成了快速推进的发展态势。
(一)城市环境继续改善,成功迈入全国文明城市行列
2011年,广州市继续推进空气环境、水环境、交通环境、人居环境综合整治,城市建设加快,城市环境面貌得到了显著改善。在大气环境整治方面,广州市继续落实空气整治50条和新31条措施,加大环境整治力度。2011年1~11月,广州市空气质量优良率达到98.8%,同比提高1.2个百分点;二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒浓度同比分别下降18.2%、7.8%和2.9%。2011年,广州空气质量优良天数达到360天,摘掉戴了10年的重酸雨区帽子[2]。2011年,环保热线投诉量同比下降9.3%[3]。在水环境治理方面,2011年,继续对全市127条河涌进行综合整治,新建成白云湖和海珠湖,城市生活污水处理率达88%。在交通建设与整治方面,2011年新建、改造城市道路81公里,新建人行过街设施27座。增设公交专用道超过70公里,在城乡结合部新开通100条公交线路,完成24个公交站场建设改造任务。新投放出租车1940辆,新开公交线路263条,实施治堵措施30条,交通拥堵有所缓解,市民出行条件进一步改善。在人居环境综合整治方面,2011年对1512个社区进行人居环境综合整治,完成17个“城中村”改造方案,猎德村、黄埔古村等“城中村”改造已见成效,新建240处社区健身路径、188个社区篮球场和一批健身广场,10万村民人居环境得到改善。继续推进青山绿地工程和城市绿化升级改造,建设花园城市,新增绿道802公里,超额完成500公里的绿道建设任务。全市森林覆盖率41.66%,建成区绿化覆盖率40.15%,人均公园绿地面积15.01平方米。2011年,广州市生活质量指数在被调查的全国30个大城市中排名第一,高于同是超大型城市的上海、北京,这其中广州明显好于京沪的环境质量成为重要的贡献因素。[4]
城市建设的不断推进,城市环境的继续改善,公共设施与公共服务的不断完善,在增强了城市承载能力和可持续发展水平,提升城市形象、城市知名度与美誉度的同时,也增进了市民对广州城市的归属感,推进了市民参与城市建设与管理意识的提高,以“举牌哥”、“拇指妹”、“光亮哥”等为代表的公民意识和志愿队伍持续扩大与活动日渐多元化,进一步凸显广州城市市民素质,彰显了广州的城市文明程度。历经13年矢志不渝的努力和民众的广泛参与,2011年广州终于成功迈入全国文明城市行列。
(二)就业形势继续稳中趋好,中小企业招工难已成常态
2011年,广州市经济发展面临复杂的国内与国际经济形势。随着亚运会的落幕,工商业运行及各项投资增长乃至广州的经济增速均回落至常态水平;世界经济复苏缓慢、人民币升值预期升温、“3·11”日本地震海啸以及产业结构调整,广州市外贸经济尤其是部分涉日产业受到负面冲击,部分企业经营困难加大。在投资、消费和外需等三大需求动力均有不同程度减弱的背景下,人力资源供需总量由高位回落至常态水平,反映在劳动力市场的直观指标即市场求人倍率(1个求职者对应的岗位数)也从2010年的1.36回落到上半年的1.27,即平均每1位求职者对应有1.27个岗位可供选择。[5]为此,广州市大力宣传“