一 泛北部湾经济合作取得重要成效

（一）泛北合作正式成为中国-东盟自由贸易区框架下的重要次区域合作项目

泛北论坛自2006年开始举办，每年在中国广西举行，得到了中国和东盟各国政府的高度重视和大力支持，成为推动泛北合作的重要平台和重要品牌。2011年11月，第十四次中国-东盟领导人会议通过了《泛北部湾经济合作可行性研究报告》，标志着泛北合作正式被纳入中国-东盟全面合作框架，上升为由各国政府层面共同推动的新的次区域合作项目。

（二）泛北合作标志性工程——中马钦州产业园正式开园建设

2011年4月28日，中国国务院总理温家宝在出席中国-马来西亚经贸合作论坛时提议中马双方合作共建中马钦州产业园，得到了马来西亚总理纳吉布的积极支持。2012年4月1日，温家宝总理和纳吉布总理共同出席中马钦州产业园开园仪式。这是中国、马来西亚政府合作的第一个园区，是继中新苏州工业园、中新天津生态城之后中国与外国政府合作共建的第三个园区，是中国-东盟合作的又一新平台、新动力、新亮点。到2012年7月，园区建设取得重要进展。一是中国国务院正式批复设立中马钦州产业园区，批复明确了园区为中马两国政府合作项目。二是建立了园区协调机制。已成立由中国商务部部长陈德铭和马来西亚贸工部部长慕斯塔法担任共同主席的中马双边经贸联委会、中马钦州产业园区合作理事会以及由广西壮族自治区主要领导任组长的中马钦州产业园区广西工作领导小组。三是确立了园区开发模式。按照“政府搭台、企业运作、项目带动、利益共享”的原则，中马双方合资组建园区开发公司，负责园区“七通一平一绿”等基础设施开展。四是开展了园区规划编制。园区规划面积55平方公里，首期开发建设15平方公里。五是推进了基础设施建设，完成投资约3.5亿元。

与此同时，2012年4月1日，经马来西亚纳吉布总理提议，中马两国就合作共建马来西亚-中国关丹产业园达成一致意见，中国商务部委托广西牵头与马来西亚合作，共同建设马中关丹产业园，与中马钦州产业园结为姐妹园区。马中关丹产业园位于马来西亚东海岸经济特区内，总面积6.07平方公里。2012年6月，广西壮族自治区党委书记郭声琨率团考察拟规划建设的马中关丹产业园，双方达成一批合作意向。经协商，初步确定园区建设实行“政府主导、企业主体、市场动作”的模式，重点发展塑料和金属、汽车零部件、纤维水泥板、不锈钢制品、电器及电子等产业。

（三）第七届泛北部湾经济合作论坛成功举办，达成重要共识和协议

2012年7月12～13日，第七届泛北部湾经济合作论坛在广西壮族自治区首府南宁举行。本届论坛由国家发改委，交通运输，铁道部，商务部，海关总署，国家旅游局，中国人民银行，国务院发展研究中心，国家开发银行，人民日报社，海南省、广东省以及广西壮族自治区人民政府，泰国商务部共同主办。中国人大常委会副委员长陈至立、中国政协副主席白立忱出席开幕式并致辞。广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨致辞。广西壮族自治区主席马飚，泰国商务部部长助理连差·利吉叻，中国财政部原部长项怀诚，中国人民银行研究局副局长易诚，中国国家开发银行规划总监郭明社出席开幕式。

本届泛北论坛主题为“泛北部湾区域经济合作与共同繁荣”，同时召开泛北智库、泛北城市发展、泛北电子信息产业发展、中国-马来西亚产业合作四个专题峰会。来自中国、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南等国家的政府官员、专家学者，国际组织代表、中外著名企业代表以及新闻媒体记者400多人出席了论坛。围绕大会主题和四个峰会的12个专题，共有100多位嘉宾在论坛上致辞、发表演讲。与会代表总结了泛北合作6年来取得的成绩，对深化泛北合作提出了新观点，对推进泛北城市合作、电子信息产业合作、产业园区合作等达成了一系列共识，签署了一批合作协议。

在本届论坛上，中国人大常委会原副委员长陈至立表示，自提出泛北部湾经济合作以来，泛北部湾区域国家相互开通海上航线，建立友好港口，加强海上合作，共同推动“南宁-新加坡经济走廊”建设，中国-东盟互联互通的进程不断加快。实践证明，泛北部湾各国携手努力，共同克难攻坚，抵御全球金融危机，有力地推动了区域内各方经济社