桐城系桐城派故里、黄梅戏之乡。改革开放以来，桐城人以“敢为天下先”的勇气与胆识，走在安徽全省创新创业的前沿，一度被外界称为“安徽的温州”。2010年以来，桐城经济社会发展亮点不断，不仅开创了县级市办大专院校的奇迹，还开创了一个县级市两个省级开发区的先例，实现了民营企业上市的突破，桐城历史上最大的工业项目投资16亿元的丹凤电子池窑项目竣工，最大央企合作项目中建村太阳能电池板项目开工。

一 桐城具有共建合肥经济圈的良好基础

桐城北融南接的独特区位，是合肥经济圈联动沿江、参与泛长三角区域合作分工的黄金纽带。桐城北距省会合肥90公里，南距长江之滨安庆市60公里，既是皖西南的交通枢纽，也是安徽省实施开发开放战略、承东启西的必经之地。合九铁路、206国道和沪蓉高速纵贯全境。同时，水上交通便利，水运可经菜子湖通江达海。地处合肥经济圈南翼、联江通湖的独特位置决定了桐城有条件成为合肥经济圈南部门户城市。

桐城文化旅游的丰富资源，是合肥经济圈提升文化“软实力”，打造泛长三角休闲度假旅游基地的现实支点。桐城历史悠久，文风鼎盛，是江淮文化圈的发祥地和集聚区。在全国乃至国际上都有较大影响。以方苞、刘大櫆、姚鼐为三祖，以其弟子曾国藩为中兴，以姚门弟子林杼、严复为后期辉煌的桐城派，不仅雄霸文坛200余年，而且引领了整个近代中国的思想、文化乃至科技经济。以桐城文化为主要特色的桐城旅游资源十分丰富，发展空间十分广阔。

桐城民营经济的先天优势，是合肥经济圈实现产业对接，促进区域经济协调发展的良好载体。改革开放以来，桐城业已形成了包装印刷、机械制造、家纺服装、制刷制盖、化工建材、农副产品深加工等六大主导产业，并形成了以两个省级经济开发区为龙头，以10多个镇（街道）产业集中区为依托的产业发展平台。六大重点产业在规模总量、加工能力、市场占有量、品牌影响力及产业延伸等方面均在全省乃至全国具有一定的知名度和影响力。在全省47个中国驰名商标中，桐城一市就占据7个。同时，桐城拥有丰富的劳动力资源，拥有一批高素质的企业家队伍，更能为承接合肥经济圈及泛长三角产业转移提供人才和智力保障。

桐城县域经济的参与合作，是合肥经济圈拓展区域经济协作分工、加快城乡统筹发展的有效路径。合肥经济圈突破行政区划藩篱，按经济发展规律而划定的“4＋1”模式，开创了“大市带小市”、“大手牵小手”，中心城市辐射带动县域经济发展的崭新模式，此举在全国合肥经济圈中是首创。

二 桐城将全力打造合肥经济圈内更具竞争力和辐射力的南部门户城市

搭上合肥经济圈这趟区域经济发展的“特快列车”，桐城市域经济发展的动力将大为增强，发展的空间将不断扩大。桐城市将结合自身实际，在新一轮城市总体规划修编中，以打造全国知名的历史文化名城“活力文都，休闲天堂”为主线，跳出小城市低标准的局限，按照建设与合肥同城发展的现代化中等城市的目标，坚持对现有的老城区做“减法”，突出老城保护与文化旅游业发展；坚持对东部新城做“加法”，突出打造集政务新区、教育学区、商务办公、生活居住为一体的城市综合功能区，确保建成后的新城与合肥中心城市规划对接并显现自身特色。争取早日把桐城建设成为合肥经济圈内更具竞争力和辐射力的南部门户城市和合肥市的卫星城市。

一要加强交通对接。加快城市对外道路建设，积极筹划206国道桐城段升级改造、合（肥）—桐（城）城际铁路、桐城（吕亭）—庐江（乐桥）的桐城东北通道和徽州大道延伸至桐城工程。充分利用鲟鱼、孔城沟通内湖与长江、位于引江济巢节点的区位优势，筹划建设孔城港千吨级码头和鲟鱼长江码头。特别对引江济巢工程，桐城市决心与合肥、巢湖等市一起，加大投入，联手推动，合力共建，沿孔城河建设46.8公里三级主航道，大力提升航道等级和水运能力，打造桐城市上连合肥经济圈、下达长江的黄金水道。

二要加强产业对接。在加工配套上，积极发展机械制造、印刷包装、建材化工、家纺服装等配套产业，在桐城经济开发区规划1000亩加快建设汽车零部件产业园，打造合肥汽车零部件生产供应基地；规划建设以鸿润、霞珍、双龙等品牌为龙头的家纺产业园，做大做强羽绒产业，打造合肥经济圈内家