2010年5月，位于合肥经济圈西翼重地的六安市承接产业转移示范园区应运而生。六安市委、市政府高度重视区域经济合作，大力推进园区扩容升级和连片开发，增强项目承载和集聚能力。目前，沿312国道合肥至六安段近70公里，密集分布有合肥高新技术开发区、六安承接转移示范园区、金安区经济开发区、六安市经济开发区和裕安经济开发区，合六工业走廊雏形初现。

为全面落实《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，进一步发挥自身的比较优势，加快与中心城市合肥一体化互动发展，促进六安加快融入合肥经济圈，六安市委、市政府积极呼应国家战略，响应安徽省委、省政府号召，顺应产业转移大势，设立六安承接产业转移示范园区（以下称六安示范园区）。2010年5月初示范园区启动筹建工作，6月底完成组建工作。经过半年的发展，六安示范园区总体规划在全省示范园区范围内第一个通过评审，起步区总体发展规划在全省市管示范园区范围内第一个通过审查，基础设施建设全面推开，招商引资取得突破性进展。到2010年12月，示范园区已正式签约“六安光电科技产业园”、“永能六安电动车产业园”、“数字电视、信息终端科技园”、“浙商产业园”四个项目，投资额超百亿元。其中，10月16日签约的“六安光电科技产业园”项目固定资产总投资47亿元、占地面积3000亩，已开工建设。

在合六工业走廊六安段，基础设施建设和工业发展全面提速。除六安承接产业转移示范园区处建设初期外，六安、金安、裕安三个开发区建设和发展进程加快。2009年三个园区占地面积75.2平方公里，已建成面积为28.5平方公里，分别为全市九个省级开发区（137.95平方公里和54.08平方公里）的54.5%和52.7%；工业销售收入82.54亿元，占全部232.7亿元的35.5%，增速27.7%，比平均增速23.1%高出4.6个百分点；完成工业增加值24.51亿元，占全部82.76亿元的近30%，增速34.4%，较平均增速33%高1.4个百分点；出口总额7875.7万美元，占全部2.4亿美元的32.8%，增速43.1%，比平均增速18.8%高出24.3个百分点；财政收入5.6亿元，占全部14.54亿元的38.6%，增速75%，较平均增速27.3%高2.75倍；当年实际利用境内外资金41.6亿元，占全部103亿元的40.4%，增速84.9%，较平均增速53.7%高31.2个百分点；工业企业个数366个，占全部794个的46.1%。2010年1～10月份，六安、金安、裕安开发区继续保持高速发展态势，实现工业增加值分别为15.6亿元、11亿元和5.02亿元，同比增速分别为45.2%、30%和60%，均高于全市1～10月份增速29.6%的平均水平；规模工业企业数分别为80、36、39家，同比增长均在30%以上；财政收入分别为4.4亿元、1.2亿元、1.58亿元，同比增速分别为43.2%、16%和51%。合六工业走廊已成为积聚各种要素、推动六安工业发展的重要力量。

围绕合六工业走廊建设，合理的产业分工协作正在形成。六安大力实施东向发展战略，积极参与泛长三角分工和协作，以合肥经济圈建设发展为契机，进一步明晰产业定位、突出自身优势和产业特色，以纺织服装、食品医药、轻工电器、机械制造、新型建材、农副产品加工等产业板块逐渐形成。近期，合六工业走廊承接产业转移加速，在六安市沿312国道的几个开发区，投资8亿元的宝利嘉现代纺织工业园、投资8.18亿元的合源真空玻璃等一批重大项目正在建设实施，参与区域经济分工迈出实质性步伐。六安市与合肥经济圈的产业关联度进一步提高，仅汽车零部件工业，在合六工业走廊就有数十家生产企业为合肥江淮汽车厂进行配套。在打破圈内行政区域界限、优化产业布局等方面，六安市与合肥紧密合作，互动发展。合肥工业走廊成为合肥经济圈建设的重要成果和区域经济优势互补、联动发展的重要抓手。

六安示范园区矗立在六安东向发展的前沿，是六安连接省会合肥的咽喉地带，也是合六工业走廊重要的产业集聚区，具有不可多得的承接产业优势。

一 区位优越

六安示范园区位于六安与合肥交界处，西至金安经济技术开发区东界，东至合六交界处，北至合六叶高速，南至合武高铁，总面积113平方公里。近期规划范围：北至淠河总干渠，南至合武高铁，东西线不变，总面积约39平方公里。起步区范围为北至312国道北1公里，南至合武高铁，总面积15平方公里。

六安示范园区距六安中心城区约10公里，距合肥市约50公里，距合肥新桥国际机场约30分钟车程，属于合肥经济圈和上海、杭州“