2006年是汽车工业“十一五”规划的开局之年，受年初一系列利好政策的影响，汽车工业发展迎来良好的发展环境。综合各种因素，我们认为，2007年国内汽车行业将呈现出如下特点。

一 2006年中国汽车产业发展的主要特点

（一）汽车产业对经济贡献突出，汽车支柱产业地位更加稳固

随着汽车工业的迅猛发展，汽车产品产值增速较快。“九五”期间汽车工业总产值平均每年递增10.3%，占全国工业总产值的4.2%；“十五”期间年均递增32.3%。汽车工业增加值增幅也较大。“九五”末年为864.0亿元，占全国GDP的0.97%；“十五”末增至约2856.1亿元，占全国GDP的1.56%。汽车工业增加值占全国制造业增加值的比重，“九五”末占4.45%，“十五”末达到4.72%。同时，汽车工业还对促进相关产业的发展和增加就业具有重大作用，带动相关产业从业人员3500多万人（包括职业驾驶人员）。

中国汽车行业已有各类生产企业5800多家，总资产已超过万亿元，直接从业人员近220万人。2006年中国汽车产量达到727.97万辆，汽车工业总产值占全国GDP的比重已从“九五”末期不到百分之一，上升到2006年的百分之二左右。

（二）汽车产销情况良好，总体形势好于上年

据中国汽车工业协会统计，2006年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过720万辆，分别达到727.97万辆和721.60万辆，同比分别增长27.32%和25.13%。2006年汽车市场总体活跃。从各月汽车产销变化情况来看，1～3月，同比增长较为显著，其中3月产销达到历史最高值，分别为73.3万辆和72.2万辆，4～6月产销呈现一定调整态势，7～12月产销逐月增长。总的来看，一季度和二季度产销基本相当，三季度略低但与上年同期相比增量均较为明显，四季度增长呈稳步增长态势，与上年同期相比增量较为明显。2006年一季度，汽车产销178.5万辆和173.3万辆，与上年同期相比，产销量净增47.5万辆和46.7万辆；二季度汽车产销184.6万辆和180.2万辆，与上年同期相比，产销量净增34.0万辆和27.6万辆；三季度汽车产销165.3万辆和163.5万辆，与上年同期相比，产销量净增26.6万辆和29.1万辆；四季度汽车产销199.57万辆和204.6万辆。

图1 中国2006年汽车销售量前十位品牌

图2 中国2005年和2006年汽车销量对比图

2006年，汽车销量表现最抢眼的前十位的企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、哈飞、华晨和吉利，分别销售122.40万辆、116.57万辆、93.23万辆、70.87万辆、68.51万辆、35.23万辆、30.25万辆、26.68万辆、21.02万辆和20.44万辆，同比分别增长33.40%、18.57%、27.89%、12.29%、14.70%、42.71%、59.91%、4.22%、71.40%和35.06%。2006年，上述十家企业共销售汽车605.20万辆，占汽车销售总量的83.87%。此外，今年新上市的品牌市场表现也较为出色，其中君越、思迪、雅绅特、乐风、凯美瑞、速腾、标致206、骏捷和思域销量均超过2万辆，分别达到3.38万辆、2.69万辆、2.62万辆、2.45万辆、2.44万辆、2.17万辆、2.12万辆、2.07万辆、2.03万辆。

（三）乘用车产销上升显著，商用车有所回升

从汽车各主要品种来看，2006年乘用车与上年同期相比增幅较为显著，商用车也摆脱了上年低迷的走势，产销有所回升。2006年乘用车产销双双超过500万辆，分别达到523.31万辆和517.60万辆，同比增长32.76%和30.02%；商用车产销149.89万辆和148.83万辆，同比增长11.12%和11.60%。

据中国汽车协会统计显示，2006年，轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞、北京现代、广州本田、一汽丰田、吉利、神龙和东风日产，分别销售36.54万辆、34.12万辆、34.06万辆、27.24万辆、26.18万辆、22.43万辆、21.04万辆、20.43万辆、20.13万辆和19.89万辆。2006年，上述十家企业共销售轿车259.06万辆，占轿车销售总量的67.66%。

图3 2006年轿车销售情况统计

从轿车生产企业来看，与上年相比，上海通用销量依旧稳居榜首，达到26.76万辆，同比增长31.27%；居二、三位的上海大众和一汽大众摆脱上年低迷的走势，开始呈现快速增长，截至9月底，上述两家企业分别销售24.40万辆和24.34万辆，同比分别增长50.91%和61.33%。在此，值得一提的是，奇瑞和吉利进入2006年后市场表现也比较出色，截至9月底，上述两家企业销售19.08万辆和14.70万辆，同比增长48.38%和46.98%，销量排名分别位居第五位和第八位。

（四）汽车产业板块布局明显，产业集群迅速崛起

我国汽车产业布局明显，形成了具有产业集群特征的汽车产业板块，主