一 奇瑞公司基本情况

奇瑞汽车有限公司成立于1997年，是由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区——芜湖经济技术开发区。开发区占据着承东启西、连接南北的枢纽地位，是长江流域重要的工业基地和物流中心。

公司于1997年3月18日正式破土动工，到2003年3月已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米，现已形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也已正式破土动工，四期、五期工程正在紧锣密鼓规划之中。

奇瑞公司主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎五种车型。2001年3月，奇瑞（风云）轿车成功推向市场，短短两年时间，一款风云轿车使奇瑞成长为国内主流轿车企业，跻身于国内轿车行业“八强”之列；于2003年6月推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞敏锐的市场把握能力，QQ以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流；“东方之子”则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风云轿车一样，它的上市成为2003年汽车界最引人注目的事件之一。2003年8月，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车，也在当月，奇瑞月产销突破10000辆，成功完成产品线布置，进入全面发展的新阶段。2004年4月15日，奇瑞第20万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一。2005年3月22日，奇瑞第一辆SUV上市，瑞虎（TIGGO）的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的精彩转身。2005年3月28日，奇瑞发动机二发启动及首台发动机点火仪式在奇瑞举行，从而实现了中国主要零部件自主研发上“零”的突破。

汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标，只有大量出口才能跻身于全球汽车工业高水平的竞争。奇瑞积极开拓海外市场，2001年10月，即实现第一批奇瑞轿车出口；2003年与伊朗CKD公司的合作正式进入实施阶段，截至2004年12月31日，奇瑞轿车已得到海外市场的一致认可，国际合作合资已成为奇瑞公司重要的组成部分。

从诞生之日起奇瑞就展现出鸿鹄之志，早在2001年，中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心就向奇瑞公司颁发了ISO9001：1994质量体系认证证书。2002年8月又通过了德国莱茵公司的现场审核，从而成为国内首家通过目前国际上最严格、最先进的汽车生产质量控制体系——ISO/TS16949标准认证的整车制造企业。

2002年10月，由IBM公司参与实施的SAP/ERP项目正式上线运行，SCM的建成和投入使用、CRM一期项目的投入使用，使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。

遵循“整体规划、分步实施、快速建设、滚动发展”的总体发展思路，倡导“建校园式工厂，创学习型组织”的现代公司氛围，始终坚持“实现一个理想、创立一种机制、制造一流产品、锻炼一支队伍”的远大追求，一个生机勃勃、发展后劲十足、迅速向世界一流汽车企业靠拢的现代化大型汽车企业正在形成。

二 奇瑞自主开发之路^[1]

第一阶段：引进+模仿。奇瑞汽车有限公司（当时称安徽汽车零部件工业公司）成立于1997年，2000年第一批轿车下线，这一阶段的自主开发模式是引进生产线和技术，再加上仿制。发动机采用的是从英国福特公司引进的技术和生产线，车身和底盘（设计）是模仿已有车型，车身模具委托中国台湾某企业开发。

第二阶段：自行设计+国际合作+外购发动机。这个阶段有自行设计车型（如东方之子、“QQ”和“旗云”的设计），或者委托+联合设计车型，即委托意大利和德国的设计公司开发新车型，并派遣数十名自己的技术人员参与联合开发工作，在此过程中逐步掌握先进的车型设计能力。奇瑞还聘请日本工程师进行机械方面的研究，通过德国、英国等国家的先进汽车鉴定部门进行整车性能的评审。发动机则通过全球购买，比如奇瑞QQ发动机是中国东安发动机，东方之子安装的是三菱发动机，旗云配备宝马—克莱斯勒发动机。虽然零部件和技术资源来自不同的企业，但是奇瑞对其所有整车拥有设计确认权和知识产权，其所有的产品都属于自主开发、自主品牌的本国轿车。

第三阶段：自行生产具有国际先