一 2011年经济运行基本态势

1.经济继续保持平稳较快增长

前三季度，东北三省实现地区生产总值30072亿元，增长12.9%。其中，辽宁、吉林、黑龙江分别完成15709亿元、6527亿元、7836亿元，增长12.5%、14.4%、12.4%。分产业看，东北三省一、二、三产业实现增加值2018亿元、17138亿元、10916亿元，增长4.6%、15.2%和10.9%。

前三季度，辽、吉、黑规模以上工业增加值分别增长15.1%、20.0%和13.6%。辽宁省装备制造、农产品加工、冶金和石化增加值分别增长19.6%、17.7%、10.1%和7.3%。吉林省九大产业增加值增速均达到两位数以上，汽车、石化、食品行业分别增长10.3%、14.6%、25.4%，装备、医药行业增幅超过30%。黑龙江省四大支柱产业两快两缓，石化工业和食品工业快速增长，分别增长18.7%和15.6%；装备工业和能源工业分别增长11.1%和7.3%。

预计2011年，辽、吉、黑地区生产总值将分别增长12.5%、14.0%和12.8%，规模以上工业增加值分别增长15.5%、18.5%和13.4%。

2.三大需求更趋协调

前三季度，东北三省社会消费品零售总额保持了平稳增长，辽、吉、黑三省同比增长17.3%、17.3%和17.5%，均高于全国平均水平。

固定资产投资稳步增长，民间投资增速加快。前三季度，东北三省完成固定资产投资23434亿元，辽、吉、黑三省分别增长30.7%、30.5%和33.0%。吉林的固定资产投资项目中，民间项目投资增长40.8%，比重为71.8%。黑龙江前三季度民间投资1975.2亿元，增长38.5%，分别高于国有控股和外商及港澳台投资10.6个和11.5个百分点，占全部投资的50.5%。

受国际需求放缓和国内成本上升等因素制约，辽宁和吉林两省进出口增幅进一步回落，但黑龙江省进出口总额快速增长，创历史同期最好水平。前三季度，辽、吉、黑三省进出口总值分别增长19.8%、34.5%和59.4%。

预计2011年辽、吉、黑固定资产投资分别增长30.0%、28.0%、32.0%；社会消费品零售总额分别增长20.0%、17.1%、18.0%；出口额分别增长19.0%、18.0%、35.0%。

3.财政收入、城乡居民收入快速增长

财政收入增幅加快，前三季度，辽、吉、黑三省地方一般性预算收入分别为1960亿元、659亿元、755亿元，同比增长33.4%、48.7%、37.5%。城乡居民收入大幅增加。前三季度，辽、吉、黑城镇居民可支配收入分别为15247元、13248元、11450元，同比增长15.3%、15.3%、12.4%，农民人均现金收入9773元、7876元、8053元，同比增长21.8%、24.8%、22.4%。

预计2011年全年，辽、吉、黑的地方财政收入分别增长30.0%、47.5%、36.0%，城镇居民人均可支配收入分别增长13%、15%、12%，农村居民人均纯收入分别增长18%、15%、20%。

4.物价涨幅仍处高位

前三季度，辽、吉、黑居民消费价格分别上涨5.5%、5.4%和6.2%，食品类价格上涨是CPI上涨的主要推动因素。6月份，辽宁省CPI同比上涨6.8%，之后有所回落。吉林、黑龙江省物价水平持续攀升，前三季度累计涨幅均为年初以来新高。

预计2011年辽、吉、黑居民消费价格指数分别上涨5.0%、5.5%和5.5%。

二 区域内行业发展状况

1.农产品加工业快速发展

农产品加工作为东北地区的优势产业之一，2011年呈现出快速发展的态势。2011年前三季度，辽宁省农产品加工业增加值增长17.7%，以高于全省规模以上工业平均水平2.6个百分点的增速，继续保持较快发展势头，占规模以上工业增加值比重为19.2%，比上年同期提高了0.5个百分点，已成为全省紧随装备制造业之后第二大支柱产业。一批国内外知名农产品加工企业也纷纷看好辽宁、投资辽宁，2011年以来，投资额达10亿元以上的农业产业化签约项目就有30个。随着黑龙江省食品工业园区及食品行业循环经济产业集中区的不断发展扩大，食品工业越来越成为优势发展产业。2011年前8个月，食品工业实现总产值1318.3亿元，同比增长33.2%，高出工业总产值增速8.8个百分点，是四大支柱产业中增速最快的。

2.装备制造业进一步发展

2010年，辽宁省首次跨入全国装备制造业产值万亿元阵营，2011年前三季度，辽宁省装备制造业增加值增长19.6%，高于工业增加值增幅4.5个百分点。2011年前三季度，吉林装备行业增幅超过30%。

3.汽车行业进入平稳增长阶段

在购车优惠政策退出、治理城市拥堵、油价上涨等因素共同作用下，汽车需求受到抑制，汽车生产也受到影响，前三季度，吉林省汽车行业增长10.3%，远低于2010年20%以上的增速。交通设备制造业增速虽然从年初的7.7%逐步提高到12%，呈回暖态势，但始终低于全省工业增速7～8个百分点。据中国汽车工业协会统计，2011