一 广州汽车外经贸发展现状

（一）广州汽车产业外经贸发展现状

2008年，广州汽车产量跃居全国各城市首位。汽车产量由2000年的3.81万辆提高到2008年的88.16万辆，比2000年增长23倍，年均增长48%，占全国汽车总产量934.5万辆的9.43%，比上年增加0.56个百分点。2008年全市规模以上汽车制造业工业总产值1849.92亿元，占全市规模以上工业总产值比重为15.91%。汽车工业增加值、利润、销售收入、资金利润率、资金利税率、劳动生产率等汽车工业综合经济指标排在全国前列，汽车制造业成为广州支柱产业中的龙头（见表1）。

1.产业集群崛起

通过与跨国公司开展战略性合作，广州汽车产业迅速崛起，竞争力得到明显提高。已形成以轿车为龙头，客车、货车、专用车及汽车零部件协调发展的格局。截至2008年底，广州市共引进汽车及零部件产业项目400个，投资总额72.59亿美元，实际利用外资18.36亿美元，其中超千万美元的项目114个。建立了以东部广汽本田、北部东风日产和广汽日野、南部广汽丰田和广汽自主品牌汽车为核心的汽车产业集群。认定了花都区、南沙开发区、广州开发区、番禺区和增城市为“国家汽车及零部件出口基地广州分基地”。

表1 广州市汽车制造业发展情况

2.出口规模居全国前列

广州汽车及零部件出口由2001年的0.37亿美元提高到2008年的13.32亿美元，年均增长66.85%，出口规模列全国汽车出口基地城市第二位。2008年，整车出口5.89万辆，占广州汽车年产量6.69%，占全国汽车出口量近1/10（见表2）。汽车及零部件出口值按企业性质分，外商投资企业占3/4，内资企业占1/4；按贸易方式分，加工贸易占2/3，一般贸易占1/3；按出口市场分，对欧美日市场共占八成，对非洲、俄罗斯联邦、南美、东盟等新兴市场增长较快且潜力较大。

表2 2001～2008年广州市汽车及零部件出口情况

2008年有汽车及零部件出口实绩的企业共359家，其中超100万美元企业86家，超亿美元企业有本田（中国）汽车（5.67亿美元）、广汽丰田发动机（3.02亿美元）、华南橡胶轮胎（1.89亿美元）3家。2008年，本田（中国）汽车有限公司出口欧洲达到欧Ⅳ排放标准的本田飞度轿车4.6万辆，自2005年4月投产以来累计出口轿车已突破10万辆；广州市东风置业有限公司出口486辆轿车到埃及等非洲市场，出口额889万美元，同比增长152.88%。广汽集团客车有限公司、东风本田发动机有限公司、广州朗晴电动车有限公司等也实现了批量出口，使汽车出口呈加快增长的态势（见表3）。

表3 2008年广州市汽车及零部件分出口市场出口情况

3.进口贸易增长迅猛

2008年进口汽车及零部件24.01亿美元，同比增长29.78%；其中，进口汽车16223辆，同比增长69.47%；进口额7.63亿美元，增长79.03%，主要进口排量3000mL以上的越野车和高档轿车为主。全年汽车及零部件进口超亿美元企业6家，占进口超亿美元22家机电企业的四分之一强。广汽丰田汽车有限公司进口8.57亿美元，居汽车及零部件企业首位；作为东风日产、保时捷汽车公司产品进口中国内地的主要供应商，广州市东风置业有限公司（7.83亿美元）、捷成（中国）汽车销售有限公司（5.47亿美元）分别同比增长24.59%和78.96%，汽车贸易拉动进口的作用进一步显现。

4.技术创新水平取得新突破

“十五”以来，成立了广汽集团汽车工程研究院，投资68亿元建设自主品牌研发和生产基地，广汽集团研制的自主品牌概念车已在2008年国际汽车展亮相并将于2010年正式投产。广州朗晴电动车有限公司研发的电动车成为2008北京奥运会指定赛场工作用车。广汽集团客车有限公司研制了混合动力电动大客车，共开发了180多款各种客车和载货车。广汽本田技术研发中心、东风日产乘用车技术中心等也相继成立，广汽本田技术研发中心参与了新款飞度和雅阁轿车等20多个新产品的适应性二次开发，建立了动力性能、道路模拟、零部件强度等7个整车实验室。广汽集团拥有自主产品商标96个，其中著名商标2个；共取得专利30项，其中实用新型专利11项，外观设计19项。华南橡胶轮胎有限公司拥有中国驰名商标的“万力”牌轮胎、安达轴瓦有限公司拥有自主知识产权的发动机轴瓦在全国处于领先地位。

5.骨干企业日益发展壮大

广州汽车工业集团有限公司拥有全资或参股企业100多家，其中中外合资或合作企业40多家；与日本本田、丰田、日野、普利斯通、电装等跨国汽车及零部件公司建立了战略合作关