1月4日，北京海关与天津海关在津签署关际合作备忘录，这标志着京津两地海关合作进入新阶段。合作备忘录明确京津两关要从经济发展的全局出发，不断加强联系配合，畅通业务沟通、信息沟通、人员往来渠道，促进京津两地经济更好更快发展，促进两地海关工作再上新台阶。

1月21日，由清华大学吴良镛院士主持的“京津冀地区城乡空间发展规划研究二期”报告正式对外发布。此次报告中提出了京津冀地区为“首都地区”概念，构筑“一轴三带”的空间发展骨架。“一轴”是指以京、津两大城市为核心的京津走廊为枢轴；“三带”是指以环渤海湾的“大滨海地区”为新兴发展带，以山前城镇密集地区为传统发展带，以环京津燕山和太行山区为生态文化发展带，从而提高首都地区的区域竞争力、资源环境承载力和文化影响力，推动京津冀地区的均衡发展。报告还提出了建设“新七环”的设想，推动河北省环北京小城镇发展。

2月1日，新加坡国际企业发展局与河北省唐山市政府签订战略合作框架协议。根据协议，新加坡企业将在曹妃甸探索工业园开发与管理合作，并在城镇开发、环保产业、港口物流等方面对唐山提供产业技术和智力支持。根据框架协议，在国家政策允许的范围内，唐山将为新加坡企业来唐山创业提供土地、金融、财政、税收等方面的政策支持和发展环境。新加坡企业也将积极探索在曹妃甸建设化工园区和环保产业园区，参与唐山传统产业改造等项目。

2月9日，据报道，由天津至蓟县的津蓟高速公路延长线——蓟平（蓟县—北京平谷）高速公路工程莲花岭隧道左线，日前安全贯通，这标志着蓟平高速公路隧道工程全部贯通。这使天津蓟县至北京平谷的公路行程缩短了约15公里。蓟平高速的起点在津蓟高速公路终点以南2.7公里处，终点位于北京市，主线全长15.538公里，连接线长为2.361公里。

2月18～19日，由天津市发改委倡议和发起，经过京津冀发改委共同协商、酝酿的“第一次京津冀发改委区域工作联席会”在天津召开。京津冀发改委共同签署了《北京市天津市河北省发改委建立“促进京津冀都市圈发展协调沟通机制”的意见》。其主要内容为：一是京津冀发改委为实施《京津冀都市圈区域规划》，促进区域发展，建立联席会和联络员制度；二是明确会议议题，主要是交流区域合作发展情况，沟通规划、产业、政策等信息，研究当前和近期区域合作中需解决的问题，提出工作建议，督促落实省市政府议定的区域合作工作；三是建立发改委区域工作信息发布制度，抓紧筹建发改委区域工作信息系统，及时向国家、三省市有关方面发布区域经济社会发展、合作和工作进度情况；四是议定下次会议的主要议题，为建立京津冀三省市省市长联席会制度做好前期工作。

2月28号，“9+10”区域旅游合作会议在京召开。各省区市旅游局负责人签署了《环渤海旅游合作框架协议》、《中国主要热点旅游城市合作框架协议》、《北京与山西、陕西、内蒙古、河南四个双边旅游合作协议》。

2月29日，北京首都国际机场3号航站楼正式投入运营。首都机场3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆，其总体建筑面积近100万平方米。

3月4日，据报道在国家发改委日前召开的国家高技术产业基地授牌大会上，天津发改委领取了国家高技术产业基地牌匾，成为全国6个综合性国家高技术产业基地之一。

3月10日，上海联合产权交易所、北京产权交易所、天津产权交易中心和重庆联合产权交易所，四家中国主要产权交易机构在上海正式签约，共同约定建设统一的交易制度体系。这标志着全国产权市场统一交易规则系统工程正式启动，也表明中国统一产权大市场建设迈出重要一步。根据协议，四家产权交易机构将成立联合工作组，建立联合磋商机制，具体包括：对各自交易制度体系中的规则和流程的异同点，举行定期或不定期的磋商讨论，在此基础上，形成四方统一的交易制度体系，其中包括交易规则、信息披露办法、受理办法、竞价办法、资金结算办法、审核办法、收费办法和纠纷调解办法等。在统一交易制度体系及交易系统的基础上，四方还将积极探索实现国有产权联合发布、联合受理、联合竞价等深度合作。

3月13日，国务院印发《关于天津滨海新区综合配套改革试验总体方案的批复》，原则同意《天