一 根据福建的独特省情，提出建设海峡西岸经济区的战略构想

福建省简称闽，古为闽越族居住地而得名，秦时设闽中郡，唐开元21年始称福建，南宋因设1府5州2军八个同级行政机构，又称“八闽”。全省陆地面积12.14万平方公里，居全国第23位，占全国陆地总面积的1.26%。2005年末人口约3535万人，居全国第18位。现有福州、厦门、泉州、漳州、莆田、南平、三明、龙岩、宁德9个地级市，下设14个县级市、26个市辖区和45个县（含金门）。福建地处中国东南沿海，位于台湾海峡西岸，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，对台是其最大特色。

福建优势明显，地方特色突出，主要特点有：

（一）海峡西岸的独特省情

1.综合实力明显增强

福建曾是中国对外通商最早的省份之一。作为全国综合改革试验区和最早实行“特殊政策、灵活措施”的省份之一，福建改革开放先行一步，经济外向度和市场化程度较高，形成了包括经济特区、沿海开放城市、经济技术开发区、高新技术园区、保税区、台商投资区等全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，外贸进出口总额多年来居全国第6位。民营经济较为活跃，占全省经济总量的60%。改革开放27年来，福建经济以年均增长12.8%的速度向前迈进，经济增长率平均高出同期全国平均增长率水平3.7个百分点。国民经济持续快速发展，2005年福建省国内生产总值达6560亿元，是1978年的98.8倍；1993年福建省经济总量跨上千亿元大关，达到1128.3亿元；1998年跨上三千亿元大关，达到3286.56亿元；2003年超过五千亿元，达到5232.2亿元；2004年超过六千亿元，达到6053.14亿元，实现跨越式增长。2005年人均国内生产总值18621元；财政总收入786.83亿元，是1978年的51.98倍，年均增长15.76%（按现行价格计算）。经济总量在全国的位次由1978年的第22位前移到2005年的第11位，前移了11位；人均经济总量在全国的位次由1978年的第23位前移到2005年的第9位，前移了14位，成为中国经济发展最具活力的地区之一，综合实力跃入全国前列，海峡西岸正在崛起。

2.基础设施比较完善

全省高速公路总里程1210公里，各设区市4小时内可通达省会城市。截至2005年底，普通公路里程数达57000公里。全省有17条入闽通道，4条与内地和周边连接的高速公路。铁路有鹰厦、横南、梅坎、赣龙四条主要铁路与全国铁路网相连，第五条进出省通道温福快速铁路已全线动工。截至2005年底，全省铁路里程数1630公里。民航方面，厦门高崎、福州长乐两个干线机场和泉州、武夷山、连城三个支线机场已开辟国内外航线200条，年旅客吞吐量900万人次。港航方面，已开辟36条国际班轮航线，与世界70多个港口有货运往来。万吨级以上泊位有54个，2005年沿海港口完成货物吞吐量1.96亿吨，国际标准集装箱吞吐量492.5万标箱。厦门、福州两个港口进入全国十大港口行列。通讯方面，电话普及率每百人36.3部，移动电话普及率每百人32.4部、互联网用户319万户。

3.闽台港澳联系紧密

福建与台湾隔海相望，近邻港澳，与台港澳渊源久远，具有内联外引的有利区位。历史上就是中国对外开放的重要门户。五口通商时，福建就有福州、厦门两个通商口岸。福建是台胞祖籍地，台湾同胞中祖籍福建的占80%以上。澳门和香港的福建籍人口分别为10万人和123万人，分别占当地总人口的1/4和1/6。台湾地区是福建省仅次于日本、美国之后的第三大贸易伙伴和第一大进口地，至2005年，福建累计对台贸易额409.45亿美元，实际利用台资109.26亿美元（不含第三地转投）。闽港八大合作平台、闽澳四项合作不断深化，先后成立闽港、闽澳经济合作促进委员会，搭建合作平台，双向投资增长迅速，服务业合作取得新成果。

4.山海资源得天独厚

福建省海域面积13.6万平方公里，岸线资源丰富，海岸线总长6128公里，其中大陆岸线3324公里，居全国第二位，沿海岛屿1500多个，较大港湾22处，其中沙埕港、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦门港和东山港可建10～50万吨深水泊位，可建良港优势突出，有较大开发潜力。

福建海域地处东海和南海的过渡海区，寒暖流交汇，并有大量淡水注入，水质肥沃，水产资源相当丰富，可作业的海洋渔场面积12.5万平方公里，适宜贝类、藻类和海产品类养殖面积2700平方公里，其中滩涂1995平方公里，被誉为养殖牡蛎、蛏、花蛤、泥蚶等“四大贝类之乡”。内河湖泊可养殖面积约1000平方公里。淡、海水鱼类500多种