一 八个优势产业的发展框架已经初步形成

目前，沈阳市的汽车及零部件、装备制造、电子信息、医药化工、农产品深加工等优势产业的支撑地位和发展优势已经初步确立，民用航空、钢铁以及有色金属深加工等产业也初步具备了大发展、快发展的条件。2005年，沈阳市坚持整合现有资源与吸引外来投资相结合的工作原则，全面贯彻落实《沈阳市开展“工业年”活动实施方案》，工业经济继续保持高速增长，产业结构调整和优化升级步伐进一步加快，八大优势产业对全市工业发展的主导作用日益突出。在沈阳市2005年新开工建设的1145个、投资500万元以上工业项目中，八个优势产业达到815个，计划总投资565.4亿元，分别占全市的71.2%和80.2%。2005年1～11月份，八个优势产业累计完成产值1748.1亿元，同比增长43.7%，高于全市平均增幅1.8个百分点，对全市工业生产增长的贡献率为89.3%。各产业主要工业产品产量大幅度提高。2005年1～10月份，粗钢增长72.4%、成品钢材增长68.3%、铝材增长60%、铜加工材增长56.4%、数控机床增长60.8%、矿山设备增长86.1%、减速机增长88%、光通信设备增长70.3%、电话单机增长2.7倍、彩色电视机增长87.1%、房间空调器增长102.9%。预计到2005年末，八个优势产业完成产值1900亿元，增长40%。实现产值占规模以上工业的86.4%，比去年同期提高6.6个百分点。

1.汽车及零部件产业保持平稳发展

以华晨宝马、华晨金杯、上海通用北盛二期建设等整车项目及航天三菱发动机、新光发动机、三花都瑞轮毂等发动机和零部件项目为代表，沈阳汽车产业已经形成了具有一定的整车制造和零部件配套能力的生产体系。截止到2004年末，沈阳市有规模以上汽车制造业工业企业151户，其中：汽车整车制造13户，改装汽车制造15户，电车制造1户，汽车车身、挂车的制造1户，汽车零部件及配件制造91户，汽车修理30户，包括沈阳华晨金杯汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司2户大型企业和20户中型企业，129户小型企业。汽车整车生产能力接近40万辆，发动机生产能力超过30万台。2004年，汽车制造业增长11.9%。汽车及零部件业产值目前占全市工业产值的11.9%。2005年沈阳汽车及零部件产业在全国汽车市场低迷的大势下，基本保持了平稳发展的态势，且呈现出强劲的发展后劲。到2005年8月底，沈阳汽车产业共实施了52个项目。其中总投资27.7亿元的通用北盛二期开工建设，投产后，通用北盛的生产能力将从现有的年产5万辆增至年产20万辆。德国采埃孚伦福德、美国李尔、日本三电、韩国统一重工等国外知名零部件企业纷纷进入沈阳汽车与零部件产业。沈阳金亚汽车传动轴、沈阳伍享工业有限公司等多家规模以上的零部件配套企业，都有台资参与。浙江三花、上汽股份、宁波永信、锦州锦恒、上海汇众等众多国内汽车零部件企业也来沈投资建厂，一个日益庞大的汽车零部件产业集群正在逐步形成。积极拓展海外市场，金杯车辆公司与越南第一大汽车厂春坚集团建立了整车和CKD散件组装、技术输出的贸易合作关系，华晨金杯与埃及BAG公司签署了在埃及合作生产中华轿车的合同，销售范围遍及埃及、东非、南非及中东市场。预计到2005年末，沈阳市汽车及零部件产业完成产值320亿元，增长15%。

2.装备制造业进入快速发展阶段

2004年，装备制造业增长40.2%。装备制造业产值约占全市工业产值的25.1%。以机床、沈鼓、沈重、沈矿、特变电工、沈阳远大等骨干企业和重点项目为代表，沈阳市通用装备和专用装备制造产业快速发展的格局已经初步形成，进入了新的高速增长期。装备制造业的更新改造力度不断加大。从2004年开始，沈重、沈鼓、沈矿和沈阳电机四个企业分别投入上亿元，购置重点和关键工艺设备，建设国内一流的现代化标准厂房。沈阳机床厂用于搬迁和技改资金高达3亿元。输变电行业一批民营企业开始发育成长，特变电工沈变集团完成了对沈变、衡变、新变、天变四户变压器企业的整合，形成了年产7000万KVA的变压器生产能力。2005年1～11月份，全市装备制造业完成产值497.5亿元，同比增长61.4%。预计到2005年末，装备制造业完成产值536亿元，同比增长52%。

3.电子信息产业发展后劲不断增强

2004年，沈阳电子信息产业增加值（制造业、软件业和信息服务业）达到了101亿元，比2003年增长15%，约占地区生产总值的5%。除此之外，软件业实现出口创汇4000万美元，信息产业出口创