一 中国—东盟商贸基地的建设意义

商贸产业的兴旺发达是现代经济的一个重要特征。目前，商贸产业已成为我国第三产业的主体。商贸中心是商贸产业、商贸企业和商贸信息服务业发展的载体和平台，是在横向实现多元化买卖行为过程中形成的大规模服务性综合体。商贸中心以大量的商品流通、商业信息流通及货币流通为主要活动内容，凭借较雄厚的物资基础、较强的经济实力及各类信息优势，发挥组织一定区域范围内的商品、资金、信息的大量流通的功能，形成区域经济活动的核心，对周边地区产生较强的带动力和影响力。现代商贸中心是指在采用现代技术的基础上，以专业化协作组织方式和不断更新的经营形态，大规模、低成本、高效密集地实现商贸流通功能，对大范围经济活动产生重大影响的集中区域或中心城市。

目前我国的商贸中心的分布呈现东部沿海地区较多、中西部地区偏少的格局，因而也不利于西部大开发和我国东西部地区经济发展差距的缩小。在实施西部大开发和我国加入中国—东盟自由贸易区的外部大环境中，围绕发展大市场、大商业、大流通，实施强化中心城市商贸功能的发展战略，以南宁为中心构建中国—东盟商贸基地，和区域市场一体化的目标相一致，通过将分割的市场融合统一，促进西部区域共同市场的建立和中国—东盟共同市场的建立。

广西地处华南、西南接合部，是中国面向东盟的重要门户和前沿地带，也是西南地区最便捷的出海大通道。广西有很好的条件成为中国与东盟国际物流主通道，在通道经济中扮演重要角色。广西既是中国产品进入东盟国家的通道，也是东盟商品进入我国市场的中转站，处于重要的枢纽位置。由于拥有独特的区位优势，广西口岸吐纳着西部12个省区市的进出口货物；北海、钦州、防城港三大港已构成了大陆与东盟的海上通道；以凭祥友谊关为连接点的中越铁路和公路交通网络也已构成了大陆通往中南半岛和东盟各国进入中国大陆腹地距离最短、最便捷的陆路通道。

独特的区位优势使广西与世界各国尤其是与东盟国家的交往更加密切，联系更趋频繁，聚积着强大的人流、物流、资金流和信息流，方便发展商贸合作或转口贸易，随着中国—东盟自由贸易区的建立和广西融入自由贸易区建设之中，广西与东盟的商贸物流交往将会有更多更大更好更快的发展，并逐步成为区域性、国际性的商贸中心与基地。

从世界国际大都市的发展规律来看，把南宁建成商贸中心城市，是城市社会经济发展的必然趋势。现代经济发展史已经表明，城市的发展固然与工业和其他产业的发展有关，但都必须以市场、流通、商业发展为前提。以流通产业为主的第三产业已占居主导地位。综观当今世界有影响的国际大都市，无论是美洲的纽约，欧洲的伦敦、阿姆斯特丹，亚洲的香港、新加坡，无一不是以国际商贸中心、流通中心包括货币流、物流、信息流、科技人才流为主要标志。因此，南宁作为北部湾经济区中心城市的地位和作用，主要不是作为生产中心、工业中心，而是市场中心、商贸中心、流通中心。中国—东盟区域合作和泛北部湾经济合作的商贸中心可定为广西南宁，并向广西其他地区辐射和扩大，使各个地级市及边境口岸城市成为现代商贸物流基地新的节点，从而把北部湾经济区连成一个整体，与国内外市场对接，发挥辐射服务作用。以国内外市场为导向，逐步实现内外贸一体化，实现区内市场与全国市场、国际市场对接，沿着大商业、大流通、大市场、大贸易、大枢纽的方向发展，最终把广西打造成区域性国际商贸物流基地。根据相关规划，北部湾地区将重点在南宁建设连接海港、空港、边境口岸的重大物流商贸基地，同时与北海、钦州、防城港、玉林和崇左等市的物流园区、出口加工区等物流商贸基地互相吻合，形成北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地网络，互相促进，共同发展。

二 中国—东盟商贸基地建设现状

（一）南宁市

广西壮族自治区首府南宁自古就是我国西南地区的重要商埠之一，是华南地区通往东南亚的物资集散地；作为自治区首府，是全区政治、经济、文化、科技、金融和信息中心，有着得天独厚的优势。商贸流通业是南宁市的重要支柱产业之一。20世纪90年代中期，南宁市的服务业和商贸流通业增长速度明显加快，一直保持着高速增长态势。围绕建设