1月6日 由青岛港和威海港共同出资1.4亿元成立的青威集装箱码头有限公司正式运营，这是山东半岛第一个跨区域港口整合的产物。

1月10日 《大众日报》发布消息指出：2005年山东半岛城市群税收增长迅猛，占全省国税收入的78%，其中青岛、东营、济南、烟台、淄博五市的国税收入均突破百亿元大关，五市共实现国税收入936.05亿元，占全省国税收入的65.42%。

1月15日 山东省第十届人民代表大会第四次会议召开，在提交的政府工作报告中，把“加快半岛城市群建设”作为重点之一，对建设山东半岛城市群这一重大战略的三年实施情况进行了回顾和评价，并对这一战略的进一步实施提出了具体举措。决定建设青烟威城际间轨道交通和济青客运专线。组织编制《山东东部地区快速轨道交通系统规划》，规划建设青岛、烟台、威海等市及所属县、市、区之间的城际快速交通，方便这些城市之间的联系，提升区域中心城市的龙头地位和辐射带动作用。

1月20日 山东省决定，从2006年起实施现代渔业“六大工程”，建设特色鲜明的山东半岛现代渔业经济区。

2月28日 青岛港集团与日照港集团签订合资合作建设日照港一期集装箱码头和配套附属设施的协议。

3月22日 来自青岛、济南、潍坊等10个市的近百家企业汇聚青岛保税区，共商“区区联动”事宜。通过这一模式的实施，突出对经济腹地的辐射带动作用，拓展保税区的发展空间，促进联动区域的发展，搭建起山东半岛城市群乃至沿黄地区高水平对外开放的平台。

3月30日 《山东省与韩国京畿道增进交流合作共同宣言》签字仪式在济南举行，省委副书记、省长韩寓群，京畿道知事孙鹤圭出席签字仪式。共同宣言指出，两省道将扩大中小企业间的通商交流，努力推动在高科技产业、文化产业、物流、农业、畜牧业、旅游、社会科学等领域的交流。

3月31日 “中韩国际物流系统研讨会”在威海开幕。两国专家对中韩两国的物流系统的建设与合作展开广泛而深入的探讨。会议重点对威海港和平泽港之间火车轮渡工程建设的必要性和可行性进行了集中讨论。

4月6日 由青岛经济技术开发区、胶南市、日照山海天旅游度假区、五莲县、莒县等五区市参与的半岛南部区域旅游合作联合会正式成立。五区市一致表决通过了《半岛南部区域旅游合作联合会章程》。

5月18日 “第四届APEC中小企业技术交流暨展览会”在青岛国际会展中心开幕，这是该组织在中国举办的规模最大、层次最高的国际展会。“第二届APEC电子商务工商联盟论坛”也同期在青岛举行。两个APEC的重要会议一起在一个城市开幕，表明山东半岛城市群的龙头——青岛已经成为APEC的热点城市。

5月 青岛市市长带领市有关部门和12区市负责同志对日照市进行考察。青岛与日照两市决定在港口、公路、铁路、航空等基础设施，在工业、旅游等产业以及海洋科技、奥帆赛等海洋文化方面加强合作与对接。两市提出要共同推动区域间的经济发展和社会进步，为山东半岛城市群的崛起做出更大的贡献。

6月16日 中国与韩国双边民航谈判在山东省威海市结束，双方就进一步发展两国民航关系、扩大两国航空运输安排等事宜达成了协议。这一协议大大方便了山东半岛城市群城市与韩国的空中交通联系。

7月5日 山东省政府召开新闻发布会，称截至2006年6月30日，山东省沿海港口吞吐量完成2.26亿吨，比上年同期增长23.9%。“十一五”期间，山东省将围绕构建东北亚国际航运中心，打造三个亿吨大港，建设四大运输系统，实现总量翻番的沿海港口发展的战略目标和工作思路。力争到2010年，初步建成以青岛港为龙头，以日照、烟台港为两翼，以半岛港口群为基础的东北亚国际航运中心。

7月20日 山东省外经贸厅举行的日韩国别工业园座谈会指出，目前山东省已经批准设立了六家日本工业园，八家韩国工业园。主要分布在山东半岛地区，日韩企业在山东省的投资已经占到全省利用外资的一半左右，一大批日韩大企业已经落户山东半岛。

7月18日 山东企业百强名单日前首次发布，半岛地区八市囊括了山东企业百强的79席。

8月 据山东省统计局调查，截止到8月，全省规模以上高新技术产业企业已达5000家，完成产值7346.4亿元。“山东半岛高新技术产业带”粗具规模，8市产值占全省高新技术产业产值近8成。

8月31日 由山东省人民政府组织召开的《济南都市圈规划》成果评审会在济南召开，山