一 2005年中国经济运行特点

2004年第二季度中央实施宏观调控政策以后，不少经济学家讨论中国经济“硬着陆”和“软着陆”的问题。笔者当时认为中国经济这架巨型飞机刚刚起飞，正平稳地运行在新一轮经济增长周期中，尚不存在“硬着陆”或是“软着陆”的问题，在当时讨论“着陆”的问题为时尚早。宏观调控的目的是确保中国经济运行得更平稳，确保经济景气的时间更长久，避免中国经济出现大起大落。2004年下半年的经济运行结果已经证明，中国经济没有出现“硬着陆”，也没有出现“软着陆”，而是运行平稳。2005年前三季度的经济运行结果再次表明我们的判断是正确的。经初步核算，2005年前三季度我国实现国内生产总值106275亿元，同比增长9.4%，比上半年的增长速度低0.1个百分点。宏观调控遏制了投资的过快增长，延长了经济景气周期，取得了预期的效果。

在改革开放以来的27个年度中，2005年前三季度的经济运行是比较好的。具体表现在：农业形势良好，工业生产较快增长，固定资产投资增长相对平稳，消费需求回升，居民消费价格总水平温和上涨，进出口贸易快速增长，贸易继续顺差，城乡居民收入继续快速增长，农民人均现金收入实际增长速度首次超过城镇居民收入增长。所有这些经济指标都表明，前三季度中国经济运行良好。

在经济运行良好的同时，2005年前三季度的中国经济也存在一些突出问题。如原材料、燃料、动力购进价格涨幅偏大；一季度房地产价格上涨过快，出现过热的苗头；外汇储备增加过快，达到7690亿美元，创历史记录；外贸依存度过高，达到75%左右，令人不安；实际利用外资金额出现下降。再如经济增长方式依然粗放，煤电油运关系仍然紧张，城乡收入差距依然很大。

二 中国经济中长期发展面临的机遇

从中长期来看，中国经济发展面临很多机遇，概括起来主要有如下七个方面：

1.从中国经济发展所处的历史阶段来看，中国经济已经进入持续快速发展阶段

从大多数发达和较为发达的国家或地区的发展经验来看，当一个国家或地区的人均GDP达到1000美元以后，该国或地区经济就将发生质的变化，进入一个持续高速增长阶段。中国自2003年开始，人均GDP超过1000美元，这标志着中国走出低收入国家行列，经济社会发展跨过一个大台阶。据此可以初步判断中国经济已进入持续快速发展阶段，中国经济已经起飞。

2.消费结构快速升级，相关产业高速发展

未来一个阶段，我国消费结构将快速升级，汽车、住房、信息产品将加速进入居民家庭中，而教育、旅游等服务消费也将升温。消费结构的升级将带动相关产业的高速发展，形成一批高增长产业群，如汽车产业、房地产产业、信息产业、教育业、旅游业等（中国高等教育总规模已居世界第一，中国已成为世界第三大汽车消费国）。预计这些行业可以高速增长10～15年，成为中国经济快速增长的强大动力。

3.城市化进入加速推进阶段

第一，二元经济结构问题得到中央高度重视，有望逐步解决。党的十六届三中全会通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》明确提出“要统筹城乡发展”，“建立有利于逐步改变城乡二元经济结构的体制”，“取消对农民进城就业的限制性规定，为农民创造更多就业机会。逐步统一城乡劳动力市场，加强引导和管理，形成城乡劳动者平等就业的制度。深化户籍制度改革，完善流通人口管理，引导农村富余劳动力平稳有序转移。加快城镇化进程，在城市有稳定职业和住所的农业人口，可按当地规定在就业地或居住地登记户籍，并依法享有当地居民应有的权利，承担应尽的义务。”这一战略决策将大大加速中国城市化进程，有利于二元经济结构解决。第二，社会上目前也有强大的动力推进城市化进程。在城市的务工人员、农民子女读书、农民婚龄青年都是城市化的重要推动力量。第三，根据诺瑟姆（Northan）城市化三阶段理论，城市化水平处于30%～70%之间时，人口向城市集聚的速度最快。其他城市化率比较高的国家的发展经验也验证了以上理论。据研究，世界上低收入国家城市化率的平均水平由33%提高到57%，用了27年时间，每年提高0.9个百分点左右。2004年中国城市化率是41.8%，正处于30%～70%之间。因此，有理由相信，中国城市化率将以每年1个百分点左右的速度提高。综合以上，我们认为中国经济已经进入城