| 出版时间:2005年03月 |
一 近年来北京市环境空气质量改善趋势
北京市自1998年开始大规模的大气污染防治工作以来,分十个阶段采取了上百条措施,环境保护投入持续增长,成效明显。
2003年与1998年相比,市区空气中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、总悬浮颗粒物年日均值分别下降49.2%、2.7%、27.3%、21.7%、33.3%(见表1)。截止到2004年11月,市区空气污染指数达到二级和好于二级的天数为209天,占过去总天数的62.4%,主要污染物浓度也继续呈下降趋势(因2003年未发生春季沙尘天气,2004年同期颗粒物浓度略有增加),二氧化硫浓度首次达到国家标准。
表1 市区主要大气污染物年日均值
二 当前北京市大气污染特点
1.北京呈复合型大气污染
北京市当前大气污染的特征是一种复合型大气污染,既有煤烟型污染,又有机动车污染,同时,随着大规模的城市建设,扬尘污染也较突出。污染物来源广泛,成分复杂,夏季由臭氧和氮氧化物形成的二次污染也日渐严重。大气污染的主要表现为能见度低(细颗粒物)、大气氧化性增强(臭氧)和以城市为中心呈区域性。据有关专家分析,到2008年北京大气环境质量的关键问题是臭氧和细颗粒物,机动车和各类工地排放对大气污染物浓度的贡献将更加突出。
2.颗粒物是目前控制大气污染的重点
近年观测和研究表明,北京市大气中可吸入颗粒物的浓度很高,1999~2002年其年日均浓度超过国家二级标准60%以上,2003年未发生外来沙尘影响,但仍超标40%;2004年浓度又有所上升,超过国家标准近50%。北京市的颗粒物主要来自于煤的燃烧、机动车尾气排放、工地和交通扬尘以及由于农业土壤无组织排放等。由于细颗粒物表面可以携带细菌、病毒等生物体和有毒有害物质进入人的呼吸道,甚至肺的深部,影响人体健康,而颗粒物还可以随气流远距离输送,造成区域大气污染,因此,北京市控制大气污染的重点应当是可吸入颗粒物,特别是细颗粒物。
3.工业仍是三种污染物的重要污染源
当前北京市环境空气三种主要污染指标为可吸入颗粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx)。通过专家对大气污染行业分担率的统计分析,可以得出以下结论:目前,北京市PM10的首要污染源为扬尘,工业排第二;SO2的首要污染源为工业,采暖排第二;NOx的首要污染源为机动车,工业排第二。由此可以看出,工业排放仍为北京市三种污染物的重要来源,是目前北京市大气污染控制的重点。
三 北京市环境空气质量持续改善主要难点分析
北京市自1998年开始分阶段实施大气污染控制紧急措施以来,环境空气质量有了明显而迅速的改善,1998~2003年,北京市区全年空气质量二级和好于二级的天数由100多天提高到224天。但目前达标天数已经呈现出缓慢增加的态势,空气质量能否持续改善,二级和好于二级天数能否继续大幅度提高,已经成为各级领导和业内专家讨论的焦点。目前阻碍北京市空气质量持续改善的主要原因有以下几点:
1.大气污染控制措施实施难度加大
大气污染防治工作的深入开展,已经更多地涉及社会经济深层次的问题,控制措施实施难度加大。1998年以来,北京市采取了燃煤改用清洁能源措施,已经完成了城8区全部约4万台燃煤茶炉、大灶以及1.3万台20吨以下燃煤锅炉(共约1.6万台)的改造。1999年和2003年,新机动车分别实行了相当于欧洲Ⅰ和欧洲Ⅱ的排放标准,用车环保标志管理、简易工况检测等措施基本落实。施工工地环保管理、道路保洁、裸地治理、农田降尘等措施也得到了较好推行。这些措施相对见效较快,使空气质量得到了明显改善。接下来,应在调整工业结构、控制工业燃煤、淘汰老旧机动车、防治区域生态退化等方面进一步采取措施。但由于投资、工期、政策、人员安置等各种原因,要使之尽快落实并发挥环境效益,难度很大。
2.本地大气污染物排放量大且来源复杂
由于燃煤、机动车排放、工地与道路扬尘、工业污染以及生态退化等影响空气质量的因素同时存在,而且每种因素都对大气污染有一定贡献,目前北京市复合型大气污染的特征十分明显。应对和解决复合型的大气污染问题,在国内外控制大气污染历史上相当罕见。以可吸入颗粒物为例,其不仅包括燃煤烟尘、机动车排放、工业粉尘、施工及道路扬尘等一次粒子,也包括各种燃烧过程排放的二氧化硫、氮氧化物经化学反应生成的二次粒子。在阳光充足、