| 出版时间:1999年01月 |
在产品竞争激烈,许多企业倒闭的形势下,上一摊新企业难,把一个风雨飘摇中的老企业救活,更难。但是他——韩旭,凭着一股韧劲,勤奋学习、奋勇拼搏,创造了鸿运汽车配件厂的第二次辉煌。
年仅27岁的韩旭,从小就聪颖好学,才思敏捷,从小学到中专,学业成绩在班里一直出类拔萃,很受教师和同学喜爱,1994年以优异的成绩毕业于廊坊师范,任香河县大罗屯乡团委书记,也许在那时他就预感到他将在市场经济的大潮中有一番作为。他常说,要想创造一番事业,就要不断充实自己的学识,他花了几千花购买了很多书。几年来,通读了管理学、决策学、经济学、营销学、心理学、统计学、会计学等书刊,使他受益非浅,他的勤奋好学为以后事业成功奠定了坚实基础。
1995年,是鸿运汽车配件厂生死存亡的关键性一年。汽车配件行业竞争激烈,老厂长韩凤池的去世对企业而言更是雪上加霜。企业经营形势急转直下,昔日红火的局面变成了门可罗雀,企业遇到了自身和外在的各种因素的困扰。原来的业务户开始给鸿运厂“断粮”。由于企业不能正常生产,职工只能拿基本生活费,人心浮动,父亲(韩凤池)苦心经营了13年的鸿运配件厂面临着空前的危机,摆在韩旭面前的只有两条路:一是关掉或卖掉企业,二是子承父业,担负起挽救鸿运厂的重任。年仅23岁的韩旭选择了后者,毅然辞掉了工作,在人们怀疑的目光中,走上了鸿运厂厂长的岗位。
接手后,在认真调查企业总体情况的基础上,他召开全厂职工大会,倾听全厂职工对振兴企业的建议,迅速拿出了三项措施:建章立制,加强管理,稳定职工情绪;接通老业务,增上新业务;聘请人才,强化技术、业务管理,尽快打开局面。
为此,对外他跑北京,去天津,上石家庄搞市场调查,抓信息,找业务。一跑就是一个月,这一个月,他想方设法接近业务户,吃不应时,睡不正点也在所不辞,时间再长也不气馁,大有不签不回头的势头。在他这种忘我精神的感召下,又和天津汽车制造厂、北京总后3401厂、北京制动泵厂等十几个国营大厂接上了头,并建立了稳固的业务关系。
对内他大刀阔斧地改革劳动分配制度,引进优胜劣汰的竞争机制,实行能进能出,能高能低的用人制度。在分配上,实行效率优先的原则,谁干的活多质量好,谁就多拿报酬,改变了过去那种拖拖拉拉,出工不出力的现象,这样充分调动了全体员工的积极性,使企业效益得到稳步提高。在管理上完全打破了以前那种典型的家庭模式管理。高薪聘请能人负责企业管理工作。目前,全厂有2名高级工程师6名工程师,一名副厂长,均是从京、津、三河等地的企业中聘请而来。
经过努力拼搏,克服了种种困难,终于闯过了难关,迎来了鸿运汽车配件厂的新局面。接手仅一年,他就显示出了自己过人的天赋,硬是把一个风雨飘摇中的老企业搞得红红火火。由原来的门庭冷落发展为门庭若市,变业务萧条为应接不暇。企业当年完成产值达700万元,实现利润180万元。这样的成果是与韩旭的经营头脑和敬业精神分不开的,为了事业,他日夜操劳,每天的工作时间都在18小时以上,没有节假日,经常带病坚持工作,像一只拧紧发条的钟表,不停地走着,每一个项目都融进了他的辛劳和汗水。有一份耕耘就有一份收获。伴随着企业一步步壮大,韩旭也完成了由门外汉到企业家的转变,从不懂技术到学会技术,从不懂管理到学会管理,从不懂经营到善于经营。企业也从小到大,从倒退到盈利,到赚大钱,从寒号鸟到羽毛丰满展翅待飞的雄鹰,展示了一个民营企业发展的美好前景。
从1997年起,韩旭把企业转入了巩固、提高,向质量和效益型转变的发展阶段。提出“以质量为中心抓管理,以管理为手段促效益”的发展思路。专业技术人员和工人队伍的素质(包括管理、生产技术)是企业产品质量的重要保证。为了企业的发展,必须建立高素质的管理、生产队伍。他采取了以下措施:一是请进来。每个月请两次北京的高级工程师和兄弟单位的专业技术人员到厂来讲课。二是送出去。每年送本厂职工到北京大厂学习。因此,培养了一支专业性强、技术水平高的技术人员,使产品在产量、质量上得到了保证,经受住了市场的考验。在此基础上,还每月定期召开全厂职工大会,总结成绩,找出不足,广泛听取职工意见,对阻碍企业发展的问