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    日本“满洲移民”诸问题之探讨

    作者:关伟 关捷 出版时间:2004年07月
    摘要:日本“满洲移民”乃是日本侵略中国的国策。日俄战争后到1945年日本投降的40年间,“满洲移民”成为日本侵略中国东北地区的突出特征。本文深入探讨了日本“满洲移民”政策的制定、实施状况和移民的后果等诸问题,对进一步揭露和认清日本帝国主义侵占中国东北罪恶本质,具有重大意义。

    日本“满洲移民”乃是日本侵略中国的国策。日俄战争后,日本帝国主义将其势力伸向了中国东北地区,控制了旅大和“满铁”附属地。如何巩固和扩大日本在华势力,防御俄国的再进攻,如何“经营满蒙”便成为日本朝野上下关注的焦点。日本帝国主义效仿西方列强,以军事侵略为先导,侵占别国领土之后,便以移民入侵来巩固它的军事占领。为此,日俄战争后到1945年日本投降的40年间,“满洲移民”成为日本侵略中国东北地区的突出特征。深入探讨日本“满洲移民”政策的制定、实施状况和移民的后果等诸问题,对进一步揭露和认清日本帝国主义侵占中国东北罪恶本质,具有重大意义。

    一 关于“满洲移民”之源起

    关于“满洲移民”问题的提出,有的说是儿玉源太郎,有的说是后藤新平,还有的说是小村寿太郎,莫衷一是,究竟是谁,还是用事实来回答。

    日俄战争期间,曾任台湾总督府民政长官之后藤新平认为侵略中国,应效法英国统治印度,采取东印度公司的形式,即“借贸易商业之名,实际上实行对印度大陆的征服,掠夺其无尽宝藏的金钱财宝,运回本国”。后藤将“这一创见进呈儿玉,儿玉以其慧眼,立即采纳了这一重大建议,这就是满铁公司诞生的源泉”。[1]

    儿玉为了进一步阐明这一“创见”,在日俄《朴次茅斯条约》签订前夕,拟定了《经营满洲策略概要》,说:“战略上经营满洲的惟一秘诀,就是表面上装作经营铁路,暗地里则要充实各种设施……经营铁路的机构必须装作除铁路之外与政治、军事全然无关”[2],进而提出开采矿山、奖励移民、设立警察等。

    儿玉和后藤还立足于将来沙俄必然复仇的设想,一致认为“满铁应是采取企业形式的政府别动队。它应带有显著的军事性质”[3]。儿玉特别强调:“战争不可能常胜不败,永久的胜利取决于人口的增减”,若将很多日本人移民到中国东北地区,那东北“自然而然会成为日本的强大势力范围”[4]。

    事实证明,日本政府完全按后藤、儿玉的“创见”行动的。日俄战争一结束,日本为推进大陆政策,在设立关东都督府的同时,1906年1月,日本政府设立了“满洲经营委员会”,任命儿玉源太郎为委员长,专门负责策划侵略中国东北问题,并在5月22日的阁议中,决定组织株式会社负责经营满洲铁路的方针,6月7日发布第142号敕令,正式公布了“关于设立南满洲铁道株式会社案”[5]。满铁由日本外务省领导,满铁总裁兼关东都督府的行政顾问,关东都督府的民政长官兼满铁副总裁。可是,7月24日,力主建立“满铁”和向中国东北移民的儿玉却因脑出血突然暴卒,“经营满洲”的“创见”重任自然落到后藤身上。同年11月13日,后藤新平被任命为第一任满铁总裁,在其就职理由书中提出:“日俄战争不会因满洲一战而定局。无论第二次战争何时到来,若胜券在握,则先发制人;若尚无把握,则持重以待。纵然再战不胜,我亦尚有退身之地。总之,日本在满洲应始终处在以主制客、以逸待劳之地位。而经营满蒙的诀窍就是:第一,经营铁路;第二,开发煤矿;第三,移民;第四,发展畜牧业。其中尤为移民为最。今日韩国的宗主权屡成问题,但列强之所以不敢强制,就是因为日本对朝鲜的移民走在列强之前,业已造成不争的事实。而宗主权的获得却不能轻易地归于战争和外交的结果。通过对铁路的经营,不出十年,将五十万日本移民移入满洲,届时,俄国虽强,亦不敢轻易挑起战端。和战缓急之主动权,安然握于我之手中。”[6]从而提出了移民侵入的论点和主张。儿玉和后藤的移民主张深得日本一些政客的支持和拥护,后来也得到日本外相小村寿太郎的赞同,而且小村寿太郎还进一步提出,要“保护国防第一线的永久安全”,应尽快“安排相当数量的大和民族定居于满洲”。后来,拓务大臣永田秀次郎更夸大地说:向东北移民是为了“确保东洋和平,世界人类之康宁福祉而贡献崇高伟大的使命”[7]。1910年3月日本召开的议会上,小村外相明确提出“20年向满洲移住大和民族百万人的计划”[8]。随之,日本在满铁“附属地”和租借地内进行移民侵略活动。

    从上述可见,最早提出效法巩固统治印度之法的后藤新平,并未明确提出移民问题,直接主张移民者最早尚属儿玉源太郎。随之,后藤在就任满铁总裁时进一步阐明了移民“满洲”50万日本人的必要性