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李 扬
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    1999~2000年中国钢材市场分析与跨世纪展望

    作者:王继祥 出版时间:2000年01月
    摘要:文章首先对中国钢材市场运行环境析及钢材市场的供求进行分析和预测。在此技术上对1999~2000年钢材市场价格进行预测。

    一、中国钢材市场运行环境分析

    1.宏观经济环境对钢材市场的影响

    目前,钢材市场运行面临的宏观经济环境十分严峻,国民经济在1998年第4季度出现强劲回升之后,到1999年上半年就开始出现后劲不足,从年初开始逐月下滑。总体看,工业经济增长速度仍然低迷,下半年以来,投资增长速度也较年初有较大的下降,因此经济增长对钢材消费的拉动力较弱,使钢材消费增长速度大大小于钢材生产的增长速度,钢材市场仍然供大于求,价格持续低迷。

    预计2000年经济增长将出现周期波动的拐点,2000年经济增长率相对1999年出现小幅回升,通货紧缩情况也将逐步消失,社会投资继续稳定增长,预计2000年国民经济增长率将达到7.8%左右,受此影响,预计2000年钢材市场面临的宏观经济环境将有所好转。

    2.相关行业的市场状况对钢材市场的影响

    受国民经济低迷影响,钢铁工业上游行业供给环境相对前几年而言比较宽松,由于产品供大于求使得部分原燃料价格不断下降,为钢铁企业降成本、增加效益带来了有利条件,也为钢材价格下降打开了空间,同样,钢材价格下降也为下游产品降价提供了条件。这种层层循环的结果正是通货紧缩的典型特征,是不正常情况。考虑到目前煤、电、运等上游产品市场价格与国际市场价格相比仍有一定的涨价空间,长远看将对钢铁工业产生十分不利的影响。近期看,受市场供大于求的影响,上游产品涨价压力难以释放,预计1999~2000年钢铁企业仍将有一个相对宽松的上游产品市场环境。

    分析钢铁工业下游行业的情况,预计今后几年铁路行业将快速发展,铺轨高峰将出现在2000~2001年,因此,铁路用钢材的需求也将不断增长,其中2000~2001年重轨需求有可能达到130万吨,2002年以后逐步下降到110万吨以下。目前钢铁工业的生产能力仍有较大富余,能基本满足普通铁路用材的增长需求,但高速铁路用轨等高质量、高附加值铁路用材,国内生产企业还有较大差距;机械行业1999年以来景气虽然低迷,整体情况不容乐观;汽车工业正处于结构调整及加快发展时期,对钢材需求小幅稳定增长,对钢材质量的要求不断提高,国内钢材生产从质量和产量方面还不能满足汽车工业的需求;轻工行业市场竞争激烈,钢材需求的竞争主要体现在质量、品种、服务等方面,部分品种国内生产还难以满足需求;建筑行业由于房地产行业正逐步走出低谷,整体景气已平稳回升,对钢材的需求将不断增长。

    3.国际钢材市场环境分析

    1999年上半年,国际钢材市场出现好转迹象,欧、美、亚地区的钢材销售价格普遍上涨了10~15美元/吨。1999年上半年国际钢材市场虽然好转,但钢材出口形势却不乐观,世界钢材消费的三大区域中,欧、美仍因高库存和供大于求而实行贸易保护政策,限制钢材进口,同时继续加紧反倾销行动;亚洲虽然出现了弱回升,但进口数量有限。综合看,国际钢铁进出口贸易与1998年相比仍会出现一定幅度的萎缩。

    在国际钢材市场上,与美、韩、日等国相比,中国钢材在品种、质量上没有优势,在一般钢材品种方面,与俄罗斯等独联体国家相比又没有价格竞争力,因此面对萎缩的世界进出口贸易,中国钢材出口困难重重。2000年钢材市场面临的国际环境将有根本转变:①到2000年国际钢材需求将不断增长,价格也将不断攀升,其中国际钢铁协会甚至预测在2000年国际钢材市场价格将出现“井喷”式暴涨行情。国际钢材市场价格上涨,对缓解国内钢材市场供求关系,抑制钢材进口,扩大出口十分有利。②种种迹象表明,亚洲金融危机已经缓解,这对中国扩大钢材出口,抑制钢材进口将产生较大影响。③国家为控制钢材进口,扩大出口已经出台了许多措施,这对缓解国际钢材进口压力也十分有利。④如果2000年中国能加入“WTO”,有可能对国内钢材市场有一定冲击。

    二、钢材市场的供求分析与预测

    1.当前国内钢材生产与进口情况

    自1999年年初以来,在钢材市场出现严重供大于求,钢材价格已经下滑到许多企业生产成本以下的情况下,各钢铁企业受利益驱动,仍然采取前几年提倡的“宁让利不让市场”的措施,对国家出台的控制总量、限产保价政策贯彻不力,钢材市场出现过度竞争,钢材价格一路走低,钢铁企业利润不断下降,而钢材产量仍然保持较高的增长。据统计1~8月全国钢材产量达到7741万吨,同比增长15.37%,累计增产1031万吨,考虑1~