出版时间:2014年10月 |
花果园房地产开发项目,是目前贵州省最大的棚户区改造项目,堪称多功能的生活、工作综合体。该项目在规划、设计、征收、建设实施的过程中采取了大量的积极措施,从而全力推进项目更好更快实施。项目自2010年12月开始销售以来,采用微利销售政策,让消费者得实惠,得到了市场的认同,已经连续33个月蝉联贵州省的单盘销售冠军。
The Huaguoyuan real estate development project is the largest project of shanty towns transformation in Guizhou province,it is a life and working synthesis. There were lots of positive measures have been adopted in the process of project planning,design,acquisition and construction,all of these measures could promote project implementation better and faster. The project took a low profit sales policy since Decembe of 2010,so,consumers have benefited form the policy and its self have approvaled by the market,it has been the sales champion for 33 months in Guizhou province.
一 项目概况
花果园房地产开发项目是一个棚户区改造项目,地处贵阳市主城区中心位置,位于二环四路城市带中贵黄路现代商贸商务功能板块内,是二环四路城市带建设的重点项目之一。
该项目范围涉及南明区花果园、太慈桥社区服务中心,包括后巢乡太慈村小坪冲、花果园、野猫井、阁老寨、五里关、麦秆冲、彭家湾、岩脚寨8个村民组,及云岩区头桥办事处金顶、松山、五柳社区和黔灵镇云岩村、改茶村部分区域,占地总面积6000余亩,原居住人口10万余人,征收总户数2万余户,征收面积400多万平方米,是目前贵州省最大的棚户区改造项目。
花果园房地产开发项目总投资900亿元,总建设面积1830万平方米,是集合了购物、办公、酒店、会展、餐饮、生活服务、公园广场、艺术文化、交通枢纽及居住等全方位城市功能的“活力之城”。建成后将容纳30万人入住和20万人办公,解决15万人的就业问题。
图1 花果园项目改造前原貌
图2 花果园项目现状
近四年来,在贵州省贵阳市区的关心和支持下,花果园棚户区改造项目建设有序推进、进展顺利,已累计完成投资520亿元。目前,12条市政一级主干道路网已通车4条,有200余万平方米绿色住宅已交付使用,学校已开学,2个公园也已开放,12万平方米的购物中心也投入运营。该项目将在2014年底基本建成并投入使用,从2016年开始,有望逐步形成年销售营业额达500亿元以上的可持续发展的现代新型商业园区。
二 项目规划、设计、征收、建设实施情况
在项目规划设计建设中,我们着力抓好“六个结合”,全力推进棚户区改造项目更好更快实施。
(一)棚户区改造与新城再造相结合
作为一个涉及4平方多公里的棚户区改造项目,需要高起点谋划实施。因此,我们规划理念是世界眼光、中国一流、贵州特色、贵阳印象,规划愿景是智慧城市、生态城市、和谐城市、百年城市。在具体规划设计中,充分结合现代化元素和贵州文化元素,既有少数民族特色的风雨桥、鼓楼等建筑形式,也融合了“万花筒”“城市魔方”“海豚”等现代元素。在项目实施中,跳出仅仅依靠商品房开发销售的传统模式,除了提供应有的教育、卫生、市政、通信等基本设施外,还立足打造集购物、办公、酒店、会展、餐饮、交通换乘、居住于一体的全方位城市功能的“活力之城”,是建成后可提供15万个以上就业岗位、到2016年商业年营业额可达500亿元的一个可持续发展现代商业园区。在项目推进建设中,采取主体建设与配套设施同步规划、同步设计、同步建设,高标准完善配套设施,精心配置给排水、供电、通信等公用设施,全面完善学校、医院、银行、商场、社区中心、派出所等公共服务设施。规划建设5所小学、3所中学和若干幼儿园与住宅同期投入使用,其中狮峰路小学已经开学。规划新建5座变电站,已有1座投入使用。
(二)棚户区改造与城市基础设施完善相结合
花果园棚户区改造项目位于花溪大道、贵黄路、甲秀南路、延安路、中山路、浣纱路、西二环等城市交通主干道围合区域,是市政府重点完善路网的区域之一。结合贵阳市路网规划,为避免新城建设造成新的交通拥堵,项目规划了总投资120亿元、共计12条市政一级主干道的“六横六纵”交通路网,配套四通八达的骨架道路,全力打通项目各个方向进出交通节点,有机融入中心城区路网体系。目前已有四条主干道通车,2014年底力争全面完成“六横六纵”路网建设。在项目内部构建三层立体交通,在核心区域借鉴香港的交通模式,采取三层布局,实现人车分流、快慢分流。第一层是市政快速通道,第二层是人行连廊,第三层是有轨电车,并通过垂直电梯、自动扶梯、人行连廊等进行有机联系。积极倡导低碳环保出行,缓解交通拥堵,减少汽车尾气排放,降低交通能耗与交通污染。综合利用住宅小区、办公楼宇、水景湖底等地面、地上、地下空间,规划建设15万个停车位,满足片区停车需求。目前,已协调在区域内开通30余条公交线路、25个公交换乘站。同时,项目区内还规划了轻轨2号、3号、4号线换乘站。项目将充分利用公共交通、立体交通、轨道交通、人车分流、自行车道等多种形式,创造便捷、环保、以人为本的城市交通新格局。
(三)棚户区改造与和谐征收服务群众相结合
花果园棚户区改造项目规划面积约4.5平方公里,征收总户数2万余户,原居住人