一 区域经济学发展的历程和主要成就

（一）早期的区位研究

区域经济学的形成和发展最早源于1826年杜能提出的农业区位论，至今已有170多年的历史。但是作为一门相对独立的科学，它大体形成于20世纪50年代。在第二次世界大战以前，区域经济学研究主要局限在对企业、产业和城市的区位选择、空间行为和组织结构方面。在这一时期，涌现了一批至今仍有较大影响的区位理论，如杜能的农业区位论、韦伯的工业区位论、克里斯塔勒的中心地理论、勒施的市场区位理论等。

早在19世纪初叶，根据在德国北部麦克伦堡平原长期经营农场的经验，德国经济学家杜能出版了《孤立国同农业和国民经济的关系》（1826）一书。在一系列的假定条件下，杜能认识到距离城市远近的地租差异即区位地租或经济地租，是决定农业土地利用方式和农作物布局的关键因素。由此他提出了以城市为中心呈同心圆状分布的农业地带理论，即著名的“杜能环”（杜能，1986）。

继杜能之后，德国经济学家韦伯在20世纪初叶发表了其两篇名著《论工业区位》（1909）和《工业区位理论》（1914），系统完整地建立了工业区位理论模式，成为工业区位理论的奠基人。韦伯理论的主要思想，就是区位因素决定生产场所，即生产费用最低、经济效益最大的地点。他把运费、劳动费用和集聚因素看成是工业区位指向的决定因素，并由此得出三条区位法则，即运输区位法则、劳动区位法则和集聚或分散法则（韦伯，1997）。

以杜能和韦伯为代表的古典区位理论主要以第一和第二产业为对象，进行静态的、微观的区位研究，而且以成本一效益分析为主，从而形成区位理论的成本学派。20世纪30～40年代，区位理论得到了很大的发展。1933年，德国地理学家克里斯塔勒在其名著《德国南部的中心地》一书中，将区位理论扩展到聚落分布和市场研究，建立了中心地理论（克里斯塔勒，1998）。在此基础上，德国经济学家勒施则在1939年出版的《经济空间秩序》一书中，将利润原则应用于区位研究，并从宏观的一般均衡角度考察工业区位问题，从而建立了以市场为中心的工业区位理论和作为市场体系的经济景观论（勒施，1995）。

此外，在20世纪30年代，瑞典经济学家奥林（Bertil G. Ohlin）在《地区间贸易和国际贸易》（1933）一书中，将区位研究同贸易和区域分工研究结合起来，从而开辟了一个新的研究领域——一般区位理论（奥林，1986）。另一位瑞典经济学家帕兰德（T. Palander）则在《区位论研究》（1935）一书中，通过对市场区范围的深入研究，提出了市场区竞争区位理论（Palander，1935）。在20世纪40年代，美国经济学家胡佛还扩展了韦伯的“运输成本”（仅指线路运输费用）概念，提出了转运点（中途倒装地点）区位理论（Hoover，1948）。

（二）思潮变革的年代

在20世纪50～70年代，由于各种区域问题的出现，区域经济学研究的重点开始转向区域经济发展和区域政策问题。在这一时期，各国学者提出了许多很有影响的区域发展理论和战略模式，其中较有影响的有输出基础理论、增长极理论、累积因果理论、中心一外围模式、新古典区域增长模型、区域均衡发展理论等。

1.区域输出基础理论

该理论由诺斯在其著名论文《区位理论和区域经济增长》中提出（North，1955），后经蒂博特（Tiebout）、珀洛夫（H. S. Perloff）、博尔顿（R. E. Bolton）等人的发展而逐步加以完善。它的理论基础是静态比较分析中的外贸乘数概念，其基本思想是：一个区域的增长取决于其输出产业的增长，区域外生需求的扩大是区内增长的主要原动力。因而，增加区域的输出基础即区域所有的输出产业和服务，将启动一个乘数过程，其乘数值等于区域输出产业与非输出活动收入或就业量之比。

2.佩鲁的增长极理论

增长极理论由法国经济学家弗朗索瓦·佩鲁（Francois Perroux）提出，基本思想是“增长并非同时出现在所有地方。它以不同的强度首先出现于一些增长点或增长极上，然后通过不同的渠道向外扩散，并对整个经济产生不同的终极影响”（佩鲁，1988）。佩鲁的增长极概念是通过对经济发展过程的观察，运用归纳推理而得出的一个包含社会系统、经济和地理空间中增长和结构变化的一般性概念。20世纪60年代，法国学者布代维尔（J. R. Boudeville）把佩鲁的增长极概念扩展到内容更为广泛的区域范畴。他认为，“一个区域增长