在摆脱“非典型肺炎”（英文简称“SARS”）的危机后，香港旅游业在2003年6月后迅速反弹。此后在香港旅游发展局的“全球旅游推广计划”与《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（以下简称《安排》）下所开放的“内地居民个人游”（即CEPA，以下简称“个人游”）的共同推动下，2003年访港旅客人数超过1550万人次，只较2002年下跌6.2%。在新的发展机遇下，香港特区政府（以下简称“特区政府”）和旅游业界分别制定了新的发展政策和策略，形成了香港旅游业发展的新浪潮。香港旅游业在2004年发展持续表现强劲，1～5月的累计访港旅客人数已超过830万人次，较2003年同期劲升60%[香港旅游发展局（以下简称“旅发局”），2004 a & b]。同时，香港的主要航空公司香港国泰航空公司（以下简称“国泰航空”）在13年后复飞北京，而开办上海及厦门的航班亦在计划之中。这就标志着香港作为国际与亚太地区航空及枢纽地位的进一步巩固。但是也应看到，香港旅游业的竞争力也面临着来自本身旅游资源，基础设施及其他旅游目的地等方面的诸多挑战。

本文旨在评述香港旅游业由2003年7月至2004年6月的发展，探讨其竞争优势的最新发展状况及所面临的挑战；并就2004年7月至2005年6月的发展趋势作出预测。

一 香港旅游业表现

1.访港旅客状况

在内地市场“个人游”的推动下，2003年访港旅客人数达15536839人次，比2002年的16566382人次下跌6.2%。不过，与亚洲其他旅游目的地比较，香港的跌幅尚算轻微（见表1）。2004年1月至5月的访港旅客人数则达8366088人次，较2003年同期的5222423人次大幅上升60.2%。逗留时间则由2002年人次的3.62天增至2003年的4.06天。^[1][2]

表1 2003年亚洲主要旅游目的地游客跌幅状况

除内地市场外，2003年香港的各大客源市场（以地区划分）均受SARS影响而下跌，下跌率由17.0%到33.3%不等，其中尤以北亚、美洲与南亚及东南亚的跌幅最大（见表2）。

表2 2003年香港各大客源市场来港旅游人次

中国内地旅客的总数为8467211人次，增幅达24.1%，占访港旅客总数的54.5%。2004年1月至5月，内地旅客人数再创新高，达4800686人次，较2003年同期上升73.6%。其中，“个人游”旅客人数为134万人次，占内地旅客总数27.9%，约90%来自广东省。^[3]

表3 内地市场“个人游”实施后访港旅客状况

虽然中国台湾仍然是2003年香港的第二大客源市场，但访港的台湾旅客人数却跌至1852378人次，跌幅达23.7%。进入2004年，虽然仍受到岛内政治经济因素及SARS、禽流感等公共卫生问题的困扰，1～5月的台湾旅客人数较2003年同期攀升25.1%，达808372人次。

其他主要客源市场在进入2004年后亦止跌回升，在前5个月中表现出色的是欧洲、非洲及中东地区，较2003年与2002年同期（SARS爆发之前）分别上升70.8%及9%；澳洲、新西兰及南太平洋地区，上升62%及7.5%（旅发局，2004b）。^[4]

2.旅客消费状况与模式

2003年入境过夜旅客的消费总额为532.36亿港元，较2002年微升1.4%，这说明虽然遭受SARS的打击，但过夜游客在港的消费依然非常强劲。各大客源市场过夜游客消费排名依次为中国内地、南亚与东南亚、美洲、欧洲、非洲与中东、北亚、中国台湾、澳洲、新西兰与南太平洋和澳门。^[5]

由于旅客人数的大幅攀升及人均消费增加，中国内地旅客的消费总额再创新记录，达342.57亿港元，升幅达27.9%。其他市场则由于受到SARS的影响，消费总额均呈跌势，跌幅最大的为北亚市场。不过除北亚外，其他市场的人均消费都有所上升，升幅最大的是澳门，美洲次之。总体来看，访港过夜旅客的消费意欲与能力均较强劲并有所提升（见表4）。

表4 2003年与2002年访港过夜旅客消费状况

2003年的消费结构和2002年大致相同，依次为购物、酒店账单、酒店外膳食、观光与娱乐。其中，购物的比重不仅接近60%，而且增长强劲，增幅达24.6%，由此可见，香港是旅客心目中的理想购物中心（见表5）。^[6]

表5 2003与2002年访港过夜旅客消费结构

3.旅游业对香港经济的贡献

旅游业是香港经济的四大支柱产业。在2003年，香港旅游收益达749亿港元，较2002年的775亿港元仅微跌3.4%，占香港本地生产总值的8%，直接雇佣了12万人（香港特区政府，2004a）。其中，来自入境不过夜旅客的收益上升30.5%，反映了在“个人游”推行后，邻近香港的广东省游客大幅上升，刺激了本地消费上扬，带动了航空、酒店及零售等相关行业的复苏，有利于