2014年6月，联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议审议通过我国大运河项目和我国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目被列入《世界遗产名录》。至此，我国世界遗产总数达到47项，继续稳居世界第二位。世界遗产，作为我国具有国际影响力的核心旅游资源和标志性旅游品牌符号，在得到严格保护的前提下，继续发挥着在丰富国家旅游形象、提升旅游发展竞争力等方面不可取代的作用。

一 大运河、丝绸之路入选世界遗产

大运河、丝绸之路入选世界遗产是我国发展世界遗产事业和提升旅游发展竞争力的一次全面丰收。客观上看，我国拥有的世界遗产数量已经不少，加上有充足的预备名单队伍列阵，每年有1～2项世界遗产入选已经成为惯例。但是，2014年入选的大运河、丝绸之路，作为在世界范围内具有广泛影响力和号召力的超大型线性文化遗产，在我国申遗史和旅游发展潜力提升上创造了多项第一。

（一）我国世界遗产队伍的空前扩军

大运河系列遗产，入选遗产共计58处，分布在我国2个直辖市、6个省、25个地级市，主要位于我国东部沿海经济最发达的环渤海和长三角两个区域；丝绸之路系列遗产的中国段共22处遗产，分布在我国中部地区的河南和西北地区的陕西、甘肃、新疆三省区。两项成功申报的世界遗产，横跨我国东中西三大区域，有11个省区市（相当于我国省域1/3数量）的80处世界遗产同时入选，从范围到数量，这在我国世界遗产队伍发展上是前所未有的。这从一个侧面说明了我国作为一个世界遗产大国的深厚底蕴和广泛代表性。

（二）世界上第一个跨国联合申报成功的项目

丝绸之路是世界上第一个以跨国联合申报的形式成功列入《世界遗产名录》的项目。丝绸之路作为跨国系列文化遗产，属文化线路类型，经过的路线长度大约8700公里，共包括33处遗迹，其申遗过程历时久、难度大，申报项目内容复杂、要求高、涉及面广，是前所未有的开创性工作。中国和中亚各国为保护丝绸之路遗产和申报世界文化遗产开展了大量工作，付出了艰苦的努力。丝绸之路跨国联合申遗，在项目选择、价值研究、协调管理机制建立等方面积累了成功的经验，对于丝绸之路后续跨国申遗项目以及我国丝绸之路系列的继续申遗都具有重要的借鉴和指导作用，进一步扩展了世界文化遗产申报的领域和空间，丰富和深化了世界遗产的理论和实践。跨国联合申报成功形成的思路和工作机制，无疑也为跨国旅游产品的开发打下了基础。

（三）我国具有国际影响力的旅游线路的一次全面扩军

丝绸之路申遗成功，是继万里长城、长江三峡之后，我国具有国际影响力的旅游线路的一次全面扩军，是国家旅游品牌和旅游竞争力的一次全面提升。丝绸之路世界遗产项目在中国段有22处遗产点，涵盖已是国家5A级景区的甘肃麦积山石窟、西安大雁塔以及之前已入选世界遗产的嘉峪关长城（国家5A级景区）和敦煌莫高窟等著名遗产景区，还有众多具备发展成为高品质旅游景区潜力的遗产资源。

在大运河世界遗产58处遗产点中，山东枣庄台儿庄、江苏扬州瘦西湖、苏州虎丘3处已经入选国家5A级景区，北京通惠河，山东临清古城、微山湖，江苏洪泽湖、扬州个园和浙江湖州南浔古镇等景点景区具有很大的发展潜力，运河线上的著名旅游城市更是将久负盛名的苏州园林、杭州西湖等原有世界遗产瑰宝串联成线。

可以看到，丝绸之路、大运河，是继我国万里长城、长江三峡之后，已经形成并将逐步扩大影响力的世界遗产旅游线路，必将对我国旅游发展产生深远的影响。

二 丝绸之路遗产旅游发展的新机遇、新挑战

（一）丝绸之路旅游具有扎实的发展基础

贯穿亚欧大陆的丝绸之路，架起了东西方友好往来的桥梁。千百年来，这条贸易之路、合作之路、文明之路、友谊之路，促进了不同民族和文化的交汇融合，推动了不同国家和地区的互通有无，为亚欧大陆的繁荣发展，做出了特殊而重要的贡献，书写了世界文明史上浓墨重彩的壮丽篇章。

实际上，以敦煌世界遗产地为核心的丝绸之路，是我国最早向世界推广的经典旅游产品之一，早已蜚声国际旅游市场，旅游业也始终是促进丝绸之路沿线经济文化建设的重要平台。早在改革开放之初，我国铁路系统旅行社就成功开行丝绸之路沿线的“东方快车”，是承载丝绸之路文化的经典品牌和产品，至今经久不衰