回顾50年汽车工业经济发展的风雨历程，让人倍感欢欣和鼓舞。我国汽车工业从新中国成立初期一穷二白的基础起步，不断壮大，发展成为今天门类齐全的现代化汽车工业体系，为我国综合国力的增强、人民生活水平的提高和国防现代化做出了巨大贡献。五十年来，中国客车企业的成长经历显示了其在本土强大的生存能力。随着国际化角色的转变，他们还将证明自己能够推动更多的企业变革，以实现可持续发展。越来越多的海外交易再一次将中国客车企业推入公众注意力的中心，这一波的主角不仅有宇通这样的大公司，还包括众多的中小型企业。期间，这些企业的出口经历了从业余到专业、从单台到批量的增长，中国客车企业也得到了真正的成长，日益显现出了民族客车业的崭新气质。在活跃的商业思维主导下，通过不断的修正，客车行业一次次展现出更加强大的生命力，宇通客车也因此脱颖而出。^[1]

郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，占地面积5000余亩，日产整车达310台。目前宇通新能源厂区已部分投产，建成后宇通客车将具备年产80000台的生产能力，成为世界客车行业最为先进、世界规模最大的客车基地。经过多年的发展，宇通企业综合实力居国内同行业之首，形成了独特的“崇德、协同、鼎新”价值观和以“以客户为中心、以员工为中心”经营管理理念为核心的企业文化体系与先进的管理理念。^[2]

宇通客车自2004年实现出口以来，在国家“走出去”战略的指引下，在省市政府及社会各界的支持指导下，出口业绩取得了跨越式的进步，海外拓展发展迅速。近几年来，宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及中国香港、澳门等市场。在确保产品品质和海外服务保障的基础上，宇通客车已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧美市场，目前已在法国、挪威、以色列、马其顿等国家实现销售。

2005年，宇通客车销售突破20000量，客车销售额超过66亿元，工程机械销售2322台，销售额达5.56亿元，同比增长14.4%；零部件和专营车的同比增长率分别达到55.3%和70.7%；全年报关出口额8000万美元，全年出口客车均价在50万元以上。

2010年宇通客车实现营业收入134.78亿元，较2009年同比增长53.48%；实现销售量41169辆，较2009年同比增长46.06%。全年宇通客车实现出口2957台，出口额达到1.69亿美元，占行业出口份额的19%，较2009年同比增长123.6%。出口车型为涵盖6米至18米的公路客车、旅游客车、校车等；销售区域覆盖古巴、委内瑞拉、沙特、伊朗、苏丹、加纳、俄罗斯、菲律宾以及中国港澳台等70多个国家和地区。

2014年，宇通客车实现大中型客车出口6801台，出口额72625.9万美元。出口台数较2013年同期增幅为30.39%，出口额同期增长58.42%。2014年7月21日在中国国家主席习近平和委内瑞拉总统尼古拉·马杜罗的共同见证下，公司与委内瑞拉签署了包含1500台宇通客车、配件、工具、维修及智能公交运营管理系统等在内的备忘录。这些都表明宇通客车的产品质量已得到海外客户的高度认可。

这些数据无不显示出宇通客车近十年来在外贸方面取得了快速发展，但是业绩背后必有正确的战略指引。只有善于思考与总结，才不会在快速发展的道路上迷失方向。总结起来，宇通外贸的快速发展有如下两点启示。

一 创新与管理双驱动

1.技术创新是拓宽产品市场空间的保证

技术是客车企业的核心竞争力。只有成为技术领先者，才能成为行业领导者。宇通的创新战术总结为：重视技术——研发高投入——研发条件和人员保障——正确的方向和方法——得到创新成果——转化为商品—形成更高水平的生产力。正是因为宇通研发的大投入，才能有众多技术创新的成果和明星产品。宇通每年60%的利润来自于新产品。宇通对于研发的大投入决定了其具有较强的赢利能力，而赢利能力反过来又保证了研发的大投入。这就形成了宇通研发的良性循环。与此同时，宇通还启动全面的管理转型项目，深入推进营销管理、供应链管理、生产管理和研发管理等管理变革项目。根据自主研发、创新的需要，在历经三年的试验技术调研的基础上，从2006年5月开始自主筹建、投资一亿元的一期工程已经完工，建成了6000平方米的行业唯一、全球领先水平的客车实验中心。2009年4月，宇通斥资4亿元打造的