2012年，为了更好地践行汽车企业的社会责任，履行对中国社会的长久承诺，帮助中国少年儿童更好地适应道路交通环境，了解未来交通趋势，梅赛德斯-奔驰（中国）将该品牌最成功的、历史最长的项目——“安全童行”（MobileKids）引入中国，结合海外的成功经验和中国的国情，以寓教于乐的方式面向中国儿童及家长展开交通安全教育，将道路安全与事故预防的概念贯穿儿童和成人的日常生活中，倡导“全方位安全”的理念。

一 引言：儿童道路安全教育的重要性

从国际趋势看，在丹麦，孩子两岁半时就开始接受安全教育，并被邀请加入儿童交通俱乐部，6岁开始在学校接受交通安全教育；8岁开始熟悉预防和减少交通事故的手段和措施。在瑞典，幼儿2周岁时，幼儿园就对其进行交通安全教育，使之掌握交通法规最初步、最基本的知识。在法国，小学三年级就开设“道路安全学习”的课程，使学生掌握与交通相关的知识、法规和标志，并学会规避风险和事故。

2007年，国务院办公厅转发了教育部制定的《中小学公共安全教育指导纲要》之后，很多省市的中小学都加大了对生命教育、安全教育、卫生教育、法制教育的工作力度。儿童道路安全教育不仅需要教育系统的努力，还需要整个家庭系统和社会系统联动，从家长到政府、企业、NGO的个人和集体都能参与其中。

“安全童行”项目在一定意义上顺应了国际趋势，符合国内期待，同时，以企业CSR形式执行，也使得项目具有了更大的灵活性和可行性。

二 “安全童行”项目介绍

梅赛德斯-奔驰“安全童行”道路安全项目源于奔驰的母公司戴姆勒汽车集团早在2001年提出的“MobileKids”概念，旨在帮助世界上最年轻的交通参与群体——6～10岁的儿童，适应现在及未来的道路交通状况。“安全童行”是一个全球性的儿童交通安全教育项目，除德国本土外，在意大利、以色列、马来西亚等国家和地区都已开展丰富多彩的儿童交通安全教育活动，累计有130万儿童从项目中受益，学会如何适应道路环境。

引入中国的“安全童行”主要采取课堂教学与社会实践相结合的教育模式。课堂教学方面，该项目将原版“安全童行”教材进行本土化改造，引入学校日常教学计划中，作为一门课程增强孩子们的交通安全知识。在社会实践方面，奔驰中国提供了长期性的、与课本内容匹配的课外互动体验场所，同时建立网上互动社区，开展学校日、体验日等主题活动，形成面向课外活动的“第二课堂”。

1.校本课程——“安全童行”校园计划

在中国，梅赛德斯-奔驰与权威的非营利教育机构“国际青年成就”（Junior Achievement）合作实施校园计划，进行资源整合，开发并推动“安全童行”道路安全教材走进中国的小学，进入常规课程，开创了儿童道路安全教育的先河。

“安全童行”德国原版教材是由戴姆勒总部在科布伦茨-朗道大学（University of Koblenz-Landau）的协助下开发完成，根据儿童生理、心理发育的特点，为6～10岁儿童提供科学先进的学习方法，树立安全意识。在德国先进教材的基础上，奔驰与“国际青年成就”根据中国的交通特点及儿童认知的实际情况，融入大量中国元素，耗时近5个月，邀请了国内多名教育专家，进行了诸多创新尝试，最终开发出适合本土使用的教材。通过做游戏、互动和比赛等多种形式让小学生在体验中接受安全教育，避免了枯燥乏味的教学方式。丰富多彩的形式不仅更适宜儿童的年龄特点，也更易激发出他们的想象力和创造力，使儿童能够积极自主地学习道路安全知识。

在梅赛德斯-奔驰和“国际青年成就”的共同协作下，“安全童行”校园计划已在北京、上海、苏州等城市的多所学校展开，并将在未来几年内推广到至少200所学校，惠及70000名学生。

2.第二课堂——“道路安全教育·星愿基地”

作为梅赛德斯-奔驰长期的合作伙伴，中国青少年基金会与奔驰共同携手，于2010年6月成立了“梅赛德斯-奔驰星愿基金”，针对环境保护、教育支持、艺术体育、社会关爱以及驾驶文化等五大领域开展工作。“星愿基地”项目作为“星愿基金”推动公众教育普及的旗舰项目，由梅赛德斯-奔驰于2011年在全国范围内发起。作为其中最新添加的重要组成部分，“道路安全教育·星愿基地”于2012年正式启动，通过与国内大城市中知名的儿童职业体验中心或儿童主题乐园进行合作，利用已有的汽车相关区域