原文标题：Shared Energy Interests an Opportunity for Sino-Indian Cooperation

文章框架：中印两国的能源需求；中国在印度洋上与日俱增的影响力是显而易见的；中印战略经济对话，中国呼吁与印度更进一步合作，特别是在能源领域。

观点摘要：

1.到2030年，中国和印度的能源需求量将会达到全球能源需求量的30%，两国大部分石油都严重依赖进口——到2020年中国原油消费的66%都要依赖进口，而到2017年印度将变成世界最大的煤炭进口国。因此尽管政治和经济体制不同，中印两国在重要的海上航线和能源供应方面还是能更好地展开合作。马六甲海峡是亚洲石油运输的咽喉要道，仅在2011年每天就有1500万桶石油经过马六甲海峡，包括中国石油进口总量的82%，同时马六甲也是中国能源进口和贸易往来的关键运输线，就能源而言，印度也急于通过“东进”政策从美国获得新的石油和天然气，由于两国地理位置邻近，再加上新兴经济体的出现，中印可能在中国南海和印度洋之间的海上通道展开与能源有关的正面竞争。

2.去年10月，中国国家主席习近平第一次访问东南亚时提出了“海上丝绸之路”倡议，旨在促进中国与东盟各国的经济联系。这一倡议也能扩大西边所有从印度洋通往非洲的通道，就像15世纪时的中国“丝绸之路”一样。

3.在印度洋，中国与日俱增的影响力是显而易见的，近年来中国在印度洋沿岸国家积极投资，在巴基斯坦建深海港，在斯里兰卡、孟加拉国和缅甸建海军基地。同时，印度承诺与越南在南海共同开发石油明显成为刺激中国的因素。中国与印度在能源安全战略上进行合作而不是各自为战有许多原因，而且在这方面已经取得了一些进展。第三次中印经济战略对话于2014年3月举行，中国国务院总理李克强强调，两国的发展条件相似，应当进行更多的合作，特别是在能源领域，中印两国不仅是世界上最大的能源消费国，也是最大的碳排放量国，这些共同点应该促使两国进行更多的合作而不是竞争。

4.2013年5月，中国和印度作为非北极国家，成为北极理事会的观察员国家。中国和印度有着确保能源来源供应的共同目标。

编号：20140523A192