文章框架：中国邀请印度参与“丝绸之路”项目；中国海军的实力与中国的海洋抱负；中国面临的海陆局势。观点摘要：1.中国海军舰队穿过印度尼西亚的龙目海峡进入印度洋进行首次系列演习，两星期之后中国邀请印度参加中国的“海上丝绸之路”项目，该项目旨在促进亚洲国家的互联互通并加强贸易往来。上周两国在新德里举行第17轮特别代表对话会议。会上，中国国务委员杨洁篪邀请印度与中国进行海上对话。印度官员对这两个邀请表示欢迎，虽然他们认为对话的范围、性质以及议程都有待商榷。2.中国此次演习受到极大的关注，三艘战舰（包括中国最大的可携带15～20辆装甲车和一个营的海军的长白山号战舰）穿过苏拉威西和加里曼丹之间的望加锡海峡和巴厘岛与龙目岛之间的龙目海峡，最终进入印度洋。中国消息人士透露，这次演习使用乌克兰制造的巨大气垫船，动用两栖作战部队强行进入这两个海峡。中国媒体援引中国国际问题研究所研究员滕建新的话说：“这次演习的目的是展示中国能够穿越对手所控制的海峡的能力。”顺便说一句，长白山号军舰比类似的印度加拉西瓦号军舰（2007年印度从美国手里买的二手战舰）大得多。中国有三艘长白山号这样的军舰，并且更多这种规模的军舰正在制造中。12月印度公开对国内企业招标，开发制造像长白山号这种规模的军舰。但是，按照印度一贯的作风，这会是一个漫长的过程。过去中国大陆的海军是为了保卫沿海而配备的，但是现在中国正积极建设海洋强国，从俄罗斯军事杂志最近的一份报告来看，中国正在建造的航空母舰有4艘，并有可能扩展至6艘，同时，中国不仅在尝试运用各种先进技术，而且已经掌握了原来只有美国才具有的电磁弹射器技术。3.中国国家主席习近平去年对南亚进行“闪电式”访问时提出“丝绸之路”这一概念，并且随后将其作为主要的外交政策来推动，中国此举的目的是搞好与邻国的关系并孤立日本。与“陆上丝绸之路”平行的是已经开工的铁路、公路、输油管道等项目，这些项目从新疆通往中亚，一直到达欧洲。同时，中国还提出建设“孟中印缅经济走廊”的计划（其中包括孟加拉国、中国、印度和缅甸）。与许多工业国家一样，中国的进口也依赖海洋通道，其80%的原油进口需要穿越马六甲海峡，而中国也意识到印度和新加坡分别处在马六甲海峡的两端，更重要的是，印度是美国的盟友。因此，为了应对这种潜在的威胁，北京开始积极寻找备用路线，包括龙目海峡，将来还有可能包括巽他海峡（位于印度尼西亚的苏门答腊岛和爪哇岛之间）。当然，必须指出的是，根据《联合国海洋公约法》，所有的重要海峡必须保持畅通，即使它们是在某个国家的管辖范围之内，当然小型舰队在和平时期与在战争时期通过这些海峡时所适用的国际法规是完全不一样的。与“海上丝绸之路”同时进行的是穿越中亚、俄罗斯和缅甸的“陆上丝绸之路”。