文章框架：中国潜艇频繁出现在印度洋；“海上丝绸之路”的用意；印度的战略决策。观点摘要：1.《今日印度》报道称，2015年5月22日，中国的335号“元”级潜艇通过阿拉伯海进入巴基斯坦卡拉奇港。这艘潜艇有至少65名艇员，在卡拉奇用了至少一周时间进行燃料和后勤补给，然后返回中国。2.早在去年年底中国有船只停靠在斯里兰卡，这令印度大为吃惊。然而之后中国再次部署一艘“商”级核潜艇进行反海盗巡逻——一种闻所未闻的海底作业。中国的这些行动似乎永远不会终止，然而，印度对此几乎无动于衷。印度舰队中已有13艘潜艇老化，其鲉鱼潜艇项目迟迟没有动工，因此，其对中国的反应也显得比较迟钝。在战略层面，印度在与美国、澳大利亚以及日本进行的三边、四边海上演习时表现得很懦弱，并且印度关于构建海上共同安全网络的想法使国际形势更加复杂。3.事实上，中国并没有做任何违法的事情。作为一个逐渐崛起的海洋大国，中国也像曾经的英国、美国和苏联一样，使自身的力量能够辐射到更远的相关战略海域，比如印度洋地区。事实上，中国是在实施其“走出去”的海洋战略，并且能够在关键的海上交通线上与相关国家建立友好关系。此外，巴基斯坦计划购买8艘现代化的“元”级潜艇（093A型）。不少分析家将中国在印度洋地区频繁出现的潜艇与该地区的其他力量联系起来，然而问题是中国的潜艇是否真的在改变该地区的游戏规则。4.需要明白的一点是，尽管潜艇可以增强国家军事实力，使对手畏惧，但它们只有被部署到咽喉要道或者远离港口的地方才能发挥作用。因此，潜艇从真正意义上来说不可能改变游戏规则。此外，中国也不会派遣仅有的几艘潜艇发动攻击。5.中国计划通过加强与南亚、东南亚以及东非各国的联系，在该地区建立先进的军事基地，以用于其频繁的海军行动。不容置疑，中国的任何战略都会有其全天候伙伴巴基斯坦的参与，巴基斯坦紧邻海湾国家，并且其对中国的经济依赖不断加深，这为两国进一步开展军事合作奠定良好基础。6.从表面来看，中国的“海上丝绸之路”倡议是为了在该地区的港口建立经济中心，用于贸易和经济发展，这将会加强中国与沿线国家的联系。中国部署潜艇的用意有待进一步仔细探索。从战术层面来说，中国部署潜艇也在向印度安全部门（一直对中国海军进入印度洋地区的影响争论不休）传达信号，即中国人民解放军海军部队有能力保护其合法拥有的海域。7.鉴于中国潜艇可能会频繁出现在印度洋地区，印度国防部门必须制定一些对策。印度的国防部必须了解中国海军的弱点。在军事储备方面，印度需要启动P75项目，同时提高其反潜作战（ASW）的能力；在战略层面，印度需要在印度洋与其海洋合作伙伴例如美国、日本以及澳大利亚进行军事演习，并且与印度洋地区的国家发展友好关系，用一种全面的视角看待今天的发展，加强军事合作关系，构建地区安全网络。