一 广州汽车产业发展及外经贸情况

（一）汽车产业发展情况

1.产值规模保持快速增长

2014年，广州规模以上汽车制造业产值3642.44亿元，同比增长10.3%，占全市规模以上工业总产值的比重达20%；全市汽车产量197.51万辆，同比增长7.93%。汽车产业作为广州重要的支柱产业，继续发挥辐射带动作用。

2.产业发展形成鲜明特色

整车以中级车为主体，广汽集团陆续推出了广汽传祺GA5、GS5、GA3，广汽丰田第八代凯美瑞及混合动力版尊瑞、致炫，广汽三菱劲炫、劲畅，广汽本田全新理念S1、战略中级车凌派和第九代雅阁，广汽菲亚特菲翔、致悦等一批新产品。东风日产旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局。

3.企业研发创新能力不断增强

目前，广州汽车行业形成以广汽集团独立自主研发机构（广汽研究院）及各整车企业技术研发中心为主的创新体系。拥有国际化跨国汽车研发机构1个，博士后工作站2个，国家级企业技术中心或研发机构4个，省级企业技术中心10个、省级工程中心2个，各大专院校和科研院所等创新支撑机构50余家。2013年，广汽集团获得专利授权656件，同比增长48.4%；其中发明82件，实用新型340件，外观设计234件。

4.自主品牌建设进程加快

广汽乘用车继2011年上半年首款中高级轿车“传祺”正式批量生产和销售后，又陆续推出传祺GS5的2.0L、1.8T、两驱/四驱SUV产品，中级车GA3系列产品等。东风日产“启辰”首款量产车型2012年正式上市；2013年D50、R50及北斗导航版车型陆续上市，开创量产北斗导航车型之先河；2013年启辰纯电动车型晨风正式下线；R50X则以创新的娱乐营销、区域营销迅速打开局面。汽车零部件拥有“万力”“福耀”“安达”“华劲”“巨大”等国内外知名的自主品牌，以及“CVC”“北斗大三通”等专业服务企业自主品牌。

5.新能源汽车发展取得新突破

广州形成包括新能源整车、动力电池及其管理系统、电控系统、电动空调等在内的较完整的产业链，车型涵盖轿车、客车、专用车等各类车型，新能源客车年产能达到3000辆，新能源轿车年产能约3万辆，广汽拥有“传祺”和“启辰”2个自主品牌新能源轿车车型平台。在整车领域，广汽积极推进围绕传祺轿车和GS发动机平台机型等六大项目、LNG及混合动力系列城市客车和纯电动公交车试制。继2013年底广州被财政部、科技部、工信部和国家发展改革委确定为新一轮新能源汽车首批试点城市后，2014年广州出台了《广州市新能源汽车推广应用管理办法》，鼓励新能源汽车的推广应用。并在新能源汽车车辆购置、注册登记、车辆运营、充电设施和交通通行等方面营造良好的政策环境。在2014年11月举办的第十二届中国（广州）国际汽车展览会上专辟新能源汽车馆，展出面积1万平方米，吸引国内外众多主流电动汽车企业参加，共展出车辆五十余台。

6.公共服务平台功能得到提升

广州已建成覆盖技术支持、检测认证、国际交流、信息服务及人才培训、市场拓展等多个领域的各类汽车及零部件公共服务平台13个，其中不乏处于全国领先水平的研发和检测机构。广州威凯技术检测有限公司从2013年起可承担“车辆生产企业及产品公告”检测工作，成为华南地区唯一获得我国汽车产品“公告”检测机构资质的实验室。

7.汽车科研能力和行业竞争力不断增强

承担国家重大科研项目取得较大成果，广州企业和科研院所承担国家省市科研项目共计54项，其中国家重大科技项目24项，广汽乘用车20万辆扩能项目的“B线混合生产线”获得国家“高档数控机床与基础制造装备”重大科技专项支持基金6000万元。广州还参与制定行业标准，据不完全统计，广州汽车零部件企业主持或参与制定的国家、地方和行业标准共90多项，仅广汽研究院就以第一起草人的身份起草了行业标准31项，并已全部颁布。产品质量体系建设取得新进展，3年来，全市共有134家汽车及零部件企业获得3C认证，累计获得有效3C证书1536张；132家企业获得ISO 9001体系认证；71家企业获得ISO 14001体系认证；19家企业获得ISO 18001体系认证；98家企业获得IS/TS16949体系认证。

（二）汽车外经贸情况

1.进出口稳步增长

2014年，汽车及零部件进出口金额54.36亿美元，同比增长3.97%，占全市进出口总值的4.16%。其中，出口32.09亿美元，同比增长