在城市现代化过程中，地铁和地铁文化是表征城市社会发展的重要符号。对于正在加速建设国际化大都市的西安市来说，西安地铁2号线的建成通车，表面看来是一种经济现象，是城市建设中公共交通服务的重要补充，但其实它已承载着西安城市社会发展和市民未来生活图景的梦想，对西安市民的工作生活、城市规划和城市空间发展产生不可低估的引领作用。基于此，研究西安市民对西安地铁2号线建成通车的看法和理解便显得更具现实意义了。带着上述思考，陕西省社会科学院社会学研究所与西安银石市场调查公司合作于2011年11月采用CLT（集中地点测试法）的调查方式对20～70岁之间的西安市民进行了问卷调查。调查他们对于西安地铁的正式运营有何看法；在他们眼中，西安拥有地铁意味着什么；他们对刚刚运营不久的西安地铁诸方面的表现持何评价；他们对西安地铁的希望又是什么。调查共发放问卷500份，经过滤收到有效问卷414份，问卷有效率为82.8%。本报告即依据此次调查数据完成。

一 对西安地铁的评价

（一）总体印象

调查结果显示，当问及“您对西安地铁2号线的总体印象如何”，接近60%的受访者表示“很好/满意/挺好”，认为西安也进入地铁时代，西安的发展不一样了。其次，各有一成多的受访者认为西安地铁或“方便快捷高效”（12.9%）或“环境整洁舒适”（10.1%），认为地铁的开通以及今后几年1号线和3号线的开通，将对人们的出行方式、消费方式产生重要影响。倘若将上述三项叠加我们会发现，高达82.4%的受访者对西安地铁2号线的开通持积极的正向评价。只有5.0%的受访者表示“一般/不太满意”，各有0.6%的受访者认为“辅助服务差”、“有点贵”或“有点挤”。除此之外，受访者还从不同角度对西安地铁给予了积极评价，“服务周到、热情”（1.6%）、“安全”（1.9%）、“现代化程度高”（1.3%）、“规模较大”（0.9%）、“符合时代要求”（0.6%）、“技术先进”（0.5%）等等，不一而足。总之，受访者对西安地铁的总体印象积极乐观，对西安未来的发展以及自身未来的生活充满期待，具体如表1所示。

表1 西安市民对地铁2号线的总体印象

（二）具体评价

1.对西安地铁各方面的评价

为进一步了解西安市民对西安地铁的认知和感受，我们将公众关注西安地铁的9项主要指标列出来，请受访者进行打分，5分最高，3分一般，1分最低。调查结果显示，地铁“速度”和“车站卫生”被受访者排在前两位，将近九成（88.2%）的受访者认为西安地铁速度“很快”（50.6%）或“比较快”（37.6%）；认为“车站卫生”脏乱的受访者比例仅占1.2%。可见，对于饱受堵车之苦的西安市民来说，地铁的快捷无疑大大地方便了其工作和生活。他们可以在干净的卫生环境下享受快捷交通带来的舒适感。位居第三位的是“服务态度”，受访者给予的分值为4.24分，只有3.4%的受访者认为服务态度“比较差”（3.2%）或“很差”（0.2%）。接下来，不少受访者对“地铁标志”、“安全系数”和“便民设施”给予了较高评价，平均分值依次为：4.16分、4.11分和4.05分。相比之下，受访者对“换乘地点”、“价格”和“地铁移动电视”的评价相对较低。其中，有两成（20.3%）的受访者认为换乘地点“一般”；有将近三成（26.8%）的受访者对地铁移动电视持“一般”模糊态度，具体如表2所示。

表2 公众对西安地铁各方面的评价

2.对西安地铁服务的满意度评价

地铁服务作为现代城市管理中一种独特的公共交通服务方式，公众满意是西安地铁赢得长久社会经济效益的重要手段。正因如此，在此次调查中，我们运用五级量表，即5分为“很满意”，3分为“一般”，1分为“不满意”，请受访者对西安地铁的服务进行了满意度评价。调查结果显示，在对西安地铁各项服务、设施的满意度评价中，“报站服务”（4.40分）、“长安通刷卡进出站”（4.38分）和“乘车指南”（4.37分）被排在前三位，属于“较满意”和“很满意”之间偏向“很满意”范畴，获得受访者较高的满意度评价；而“车厢内环境”（4.29分）、“出站指南”（4.27分）和“自动售票设施”（4.24分）等三项服务或措施，虽然与前面三项指标相比较，受访者的打分略低一点，但也获得了许多受访者的高满意度评价。调查还发现，受访者对“无障碍设施”（4.16分）、“人工售票