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    南沙区跨境电子商务发展思路研究

    作者:高昊 周鹏 出版时间:2016年07月
    摘要:

    自广州市2013年9月获批成为国家跨境电商试点城市后,南沙区作为广州发展跨境电商最重要的载体,跨境电商业务保持迅猛发展态势,已成为国内跨境电商的典型区域,在行业规模、入驻企业、经济效应等方面取得显著成就。未来,南沙区将以跨境电商为重点发展产业,促进南沙商贸飞跃式发展。

    一 南沙跨境电商发展情况

    南沙区目前以国家跨境电商试点文件作为依据,用“互联网+外贸”方式促进跨境电商发展,培育外贸增长新动力,提升跨境电商对于发展南沙现代金融、现代物流、现代商贸和扩大消费等带动作用。充分利用南沙新区自贸片区先行先试的优势,实现政策创新,通过引进和培养一批龙头型、平台型、创新型、本土型的企业在南沙开展跨境电商业务,丰富跨境电商业务模式、完善业务流程,打通物流通道,建设仓储设施,规划建设跨境电商产业园,实现了跨境电商业务快速增长,使之成为南沙新区经济发展的新增长点。主要行业发展情况如下。

    (一)多种跨境电商业务模式落地实施

    目前,南沙口岸监管部门已经制定监管流程,可以实现在南沙运行的跨境电商模式有网购保税进口(B2B2C)模式、旅游购物出口(B2B)模式、直购进口(B2C)模式、直购出口(B2C)模式,跨境电商企业在南沙开展业务可有多种选择。

    (1)网购保税进口模式(B2B2C)业务量快速增长。京东全球购、唯品会、1号店、聚美优品等大型电商企业均在南沙开展业务;从2014年底只有十余家跨境电商企业在南沙口岸监管部门备案并开展业务,审核进境清单只有3.1万票,总价值仅2200万元,到2015年备案企业706家,备案商品已达8.99万种,累计审核进境电子清单456.43万票,总价值约13.84亿元。

    (2)B2B出口业务模式稳步发展。应用广东智检口岸系统进一步优化B2B市场采购出口业务(旅游购物商品出口业务)流程,实现市场采购商品出口业务统计本地化。2015年开展企业有9家,全年共完成73亿美元,继续成为南沙跨境电子商务试点工作的基础业务。

    (3)跨境电商直购监管中心落地实施。海关及检验检疫等监管部门已经同意在南沙开展直购进口(B2C)业务模式(海外包裹过X光机,缴纳行邮税),并制定了相关监管流程,现正由南沙资产公司下属的南沙国际物流公司牵头建设。该监管中心采取由南沙国际物流公司主导,海关和检验检疫局支持的企业化运作方式,通过打造平台、服务企业,加快南沙跨境电商试点工作发展。

    (4)建立了零售出口(B2C)业务模式。华讯捷通公司作为第三方综合服务企业,自建了零售出口(B2C)的监管线,已获监管部门批准开展业务,并制定了相关监管流程,现正与口岸监管部门的系统进行对接,计划3月底开展试运行操作。

    (二)打造多种跨境电商平台

    (1)打造跨境电商物流操作综合服务平台。目前,南沙区已有卓志供应链、心怡科技物流、华讯捷通、悦华物流等30家物流企业,在南沙保税港区内租用仓库,企业自主开发了物流综合服务平台,在市的跨境电商公共服务平台没有建好的情况下,与海关及检验检疫的系统对接,为在南沙开展业务的电商平台企业提供报关、物流、缴税、仓储、分拣、配送、代运营、金融等相关服务。

    (2)打造线上线下(O2O)展示体验交易平台。创新线上线下(O2O)发展模式,通过政府的引导,指导企业建设线下展示实体店(跨境电商体验店)与开发线上交易平台(跨境电商交易平台)相结合的经营模式。续南沙区风信子跨境商品直购体验中心5月1日开业后,南沙奥园海景城的南沙保税商品展示交易中心以及华汇广场的任性购跨境商品体验中心也已对外营业,到目前为止现已建好面积共有4万多平方米。展示交易平台可为进口贸易小企业和微小企业提供展示和跨境电商交易平台。

    (3)打造多条跨境电商物流通道。企业在南沙开展跨境电商业务,在物流通道上可有多种选择,有利于企业节约成本,提高竞争力。利用南沙港区的优势,通过遍布世界的88条国际班轮,形成了多条跨境电商远洋货运通道;充分利用比邻香港的优势,开通了香港机场-南沙快船海运通道,每周往返3次;利用自贸区政策,建设香港机场-南沙保税港区点对点陆运通道(超级中国干线),现已成功测试将跨境进口货物从香港机场货站通过快速跨境通关模式运抵南沙保税港区。

    (4)监管部门不断完善各自的跨境电商监管平台。海关和检验检疫局分别自建了监管平台,可与开展跨境电商企业的系统直接对接,实现监管部门对跨境电商产业做出的“三单对碰”(订单、运单、支付单)监管要求,保证跨境电商业务的顺利开展。

    (5)打造跨境商品质量溯源平台。广东出入境检验检疫局跨境电商商品质量溯源平台在南沙6月1日正式上线