中国铁建股份有限公司（以下简称“中国铁建”）前身为铁道兵，是国务院国资委管理的特大型建筑企业。2015年位列《财富》“世界500强企业”第79位，“全球最大250家工程承包商”第3位。公司业务涵盖工程建筑、工业制造、房地产、物资物流、特许经营、矿产资源及金融保险等领域。

非洲是中国铁建“走出去”最早进入的市场，是公司目前的核心支柱市场，市场份额占公司总份额的70%以上。早在1970年，中国铁建中土集团就参与了迄今为止中国在非洲最大的援外成套项目——坦赞铁路的建设，实现了在非洲的长期驻足、扎根发展。近年来，中国铁建融入中非友好合作大局，深入参与非洲基础设施规划、“三网一化”建设，先后实施了一大批惠及国计民生的铁路、公路、桥梁、房建、市政等重点基础设施项目。2015年，继援建坦赞铁路后，公司承建的中资企业在海外修建的最长铁路——本格拉铁路建成通车；承建的采用中国标准、中国技术、中国装备的埃塞俄比亚至吉布提铁路开始试运行。

一 非洲经营情况及成效

公司依托长期扎根非洲所积累的资源优势、品牌优势，凭借对非洲市场的深刻见解和丰富经验，以工程承包为主业，积极拓展投资、运营、房地产、装备制造等业务，实现了多元化、全产业链经营，取得了较好的经营绩效。

（一）非洲市场经营情况

公司通过诚实守信、打造精品、注重当地社会责任等措施，深入推进以尼日利亚、阿尔及利亚、东非地区为代表的成熟支柱市场建设。同时依托优势资源，塑造主业优势等有效措施，以埃塞俄比亚—吉布提地区为代表的支柱市场迅速崛起，并初具规模。此外，借助大型项目的签署，公司在埃及等新市场的开发上取得突破，积极推进大型项目尽早落地实施，力求孕育新的市场。

1.尼日利亚市场

早在20世纪80年代初，公司就在尼日利亚设立了办事处，开始了市场经营。经过30多年的发展，尼日利亚已成为公司在非洲的核心市场，目前在建主要项目有拉各斯轻轨、尼铁现代化、阿布贾城铁、拉各斯巴达格瑞高速公路等。

2014年12月，中国铁建中土集团承建的阿卡铁路全线贯通，受到了尼日利亚各界的高度赞扬。该项目不仅促进了尼日利亚现代化铁路网的规划和建设，还拉动了3亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口，更为重要的是，该项目是中国企业在非洲实施的第一个完全采用中国铁路技术标准的现代化铁路项目，标志着中国铁路技术标准落地非洲的梦想真正成为现实。

2.埃塞市场

埃塞米埃索—达瓦利铁路的顺利推进在区域内为公司赢得了良好的品牌声誉，从而在吉布提、索马里、肯尼亚等周边国家相继签订了新的项目，实现了对铁路、公路、港口、机场、房建等经营领域的全覆盖。东非区域市场政治较为稳定，政府信誉好，能够积极作为，经济上处于工业化的起步阶段，对交通基础设施建设的需求较大。由于基础设施落后是经济发展的瓶颈，为打破桎梏，东非共同体成员国重视发展基础设施建设，提升经济发展的基础，东非区域的发展前景可观。

埃塞在建项目主要为埃塞米埃索—达瓦利铁路项目。由中国铁建中土集团实施的埃塞俄比亚—吉布提铁路是我国在海外首次采用全套“中国标准”修建的电气化铁路，全长740公里，由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提共和国首都吉布提市，全线采用中国二级电气化铁路标准，设计时速120公里。2015年6月，埃塞俄比亚—吉布提铁路正式完成铺轨施工，实现全线贯通。8月，项目正式开始试运行，线路通车指日可待。这个项目全部采用中国技术标准，从设计、施工、监理，到轨料、施工装备、通信信号和电气化设备、机车车辆，全部使用中国产品。埃塞俄比亚作为一个内陆国家，目前主要的进出口物资依赖吉布提港口。目前，大量的货物通过公路由吉布提港口运往埃塞俄比亚，不仅对公路造成极大的压力，也加大了物流成本。该铁路通车后，对拉动本国经济、提高人民生活水平，特别是对加强埃塞与周边国家的联系，促进区域共同发展具有重要意义。

3.阿尔及利亚市场

阿尔及利亚是公司在非洲的重要市场。目前，公司在阿尔及利亚拥有在手项目超过50项，合同额超过90亿美元。公司先后实施了阿尔及利亚东西高速公路、贝佳亚至哈尼夫连接线高速公路、赫利赞省房建项目等重点工程。中国铁建所属单位很早就进入