2015年2月24日
广州市公安交警部门公布,在原有14家委托上牌4S店的基础上再新增9家国产小车4S店上牌点,自2月26日起,车主可在广州23家汽车品牌专卖4S店办理上牌。
2015年4月30日
高德置地春广场3个专门供汽车充电的充电桩正式启用,这是广州首个设置在商场内的“全能”充电站。据悉,车主需要购买一张“E充卡”,可以是不限充电量和充电次数的包月卡,或者是100~300元的充值卡。如果使用充值卡充电,根据不同车型,每小时的费用在4~10元,大约可以行驶25~50公里。逛商场的时候,随便把车停在地下车库充充电,这对车主来说非常方便。
2015年6月2日
市委书记、市长会见东风汽车公司董事长竺延风、总经理朱福寿一行。市委书记对竺延风、朱福寿一行表示欢迎。市委书记说,汽车产业是广州重要支柱产业,包括东风日产在内的汽车产业集群,为广州经济社会发展做出了重要贡献。当前,广州正积极落实“中国制造2025”战略规划,实施创新驱动发展战略,促进工业化与信息化融合发展,推动产业转型升级,努力建设国家创新型城市。希望东风汽车公司发挥自身优势,加快新车型导入、新能源车研发,拓展生产性服务业务,进一步帮助广州延伸完善汽车产业链、价值链,实现共赢发展。竺延风对广州市给予东风汽车公司的大力支持表示感谢。他说,广州是中国重要的汽车生产基地,东风汽车公司愿继续加强与广州的合作,加快推进广州汽车产业集群发展、创新发展。
2015年10月23日
由广州市绿盈汽车服务有限公司研发的一整套纯电动车运营使用、维修保养、充电的“保姆式”全程跟踪服务同时亮相,包括布置充电桩的充电车位。充电桩设计的充电能力为2000KVA,布置充电桩有8~120KW大小直流和交流35个,可同时容纳60台大客车和10台乘用车充电。在这套纯电动车运营使用、维修保养、充电的“保姆式”全程跟踪服务中,充电收费一项,按政府物价规定收取充电服务费用。客户所能节省的,除低于自己购买柴油车的月费用外,主要还有一大笔能耗费用。以10米大巴车为例,按目前油价为每公里2元左右,而纯电动大巴利用晚间充电,每公里仅1.3元左右。如以单位上下班车每天走100公里计算,节省的费用就是70元,每月22天就能节省1540元,一年可节省18480元。
2015年11月10日
“GLOVIS PRESTIGE”轮在南沙汽车码头并顺利靠泊,广州港首条中东外贸进口滚装班轮航线正式开通。随后首辆新款丰田PRADO自船上卸下,同时225辆进口汽车卸船完毕。这是商务部自10月13日批复南沙试点开展汽车平行进口业务后,首批通过滚装船运抵南沙自贸片区的进口整车。从外贸滚装班轮首靠到中东南沙滚装班轮航线的开通,中间只隔了两个月,南沙自贸片区进口汽车业务就此翻开新篇章。
2015年11月13日
广州国际汽车零部件及售后市场展览会于13日在保利世贸博览馆开幕并于15日闭幕。本次展会由中国机械工业集团有限公司主办。展会总使用面积10万平方米,有近2000家参展企业参展,三天展会共有8万4000人到场参观。
2015年11月20日
第十三届中国(广州)国际汽车展览会于20日在琶洲广交会展馆开幕,会展共举行9天。本届广州汽车展总规模达22万平方米,参展企业达603家,其中乘用车企业85家,电动车企业22家,汽车零部件及用品企业496家,共展出车辆1000台,全球首发车36台,其中跨国公司首发车7台。1730家海内外媒体的8491名记者报道了展会盛况。
2015年11月20日
“2015广州国际电动汽车产业峰会”在琶洲会展中心举行。会议资料显示,广州在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个(座)。
2015年12月10日
广州出入境检验检疫局公布信息,2015年1~11月广州港新沙口岸共检验监管进口新能源汽车1210辆,同比增长11.87倍。其中,进口纯电动汽车422辆,插电式混合动力汽车788辆。