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李 扬
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    全球新能源发展构建新格局

    作者:王媛媛 汪闻勇 出版时间:2016年12月
    摘要:

    随着科技的发展及人们环保意识的增强,新能源、新材料等低碳经济、循环经济的发展必将拉开生态文明的序幕。在未来数十年时间里,生态文明必将全面替代工业文明,实现向前成功跨越,造福社会。

    2008年的全球金融危机,导致以国际原油为首的大宗产品出现前所未有的暴跌,之后的2009年在国家各种刺激政策下,大宗商品开始复苏,国际油价也迎来新一轮上涨期。在国际油价高企时,新能源受到广泛关注,进而取得长足进步。世界各发达经济体也在此时开始了争抢全球新能源战略制高点的步伐。然而,2014年国际油价的再度暴跌使各国重新制定新的能源发展战略,但是这并不妨碍未来全球新能源的高速发展,且新能源正在新环境下构建新的格局。中国新能源将更快地走向世界,世界新能源也在变革中接纳中国。

    一 新能源正在迎来快速发展期

    (一)全球新能源快速发展仍是大趋势

    由图1可以看出,全球可再生能源消费量仍然在逐年攀高,侧面反映全球新能源发展仍然处于高速发展期。据BP数据统计,2014年全球可再生能源的消费总量为1400.6TWH,同比2013年的1250.6TWH增长150TWH,或者11.99%。

    图1 2005~2014全球可再生能源消费量走势

    由图2可知,全球可再生能源第一消费大国是美国,占到全球可再生能源消费的20.5%。其次为中国与德国,占比分别为16.7%与10%。其中,全球可再生能源消费占比前五位的国家占据全球消费总量的57.2%。

    图2 2014年全球可再生能源消费量占比

    就目前全球能源发展来看,工业文明发展仍然占据主流,石油仍然是各国争夺的对象,只是未雨绸缪的国家千方百计地保护国家的能源储备,暂以进口为主,多数国家为了争夺眼前利益而不顾不可再生资源的定论大发横财。从新能源的角度看,虽然目前世界各国均处在初级阶段,行业整体技术水平不高,投资规模较小,但是新能源体系业者仍然持乐观态度,一是新能源多是可再生资源,二是新能源对环境污染小,因此未来10年或更长时间后,新能源行业必将进入快速成长期,融入全球创新、发展的战略规划中去。

    从国际竞争角度看,目前新能源尚属全新领域,纵使有个别国家略微领先,差距也不大,多数国家处于同一战线。未来主要看哪个国家或地区对新能源重视程度高、投资大或更为迫切,谁就能率先布局、开发和优先利用新能源,掌控未来战略发展制高点。当然,技术的革新与技术的产权保护同样重要,市场与政策的双重动力是新能源突破的两个必备条件。

    (二)中国能源产业重塑为新能源发展提供契机

    要GDP还是要生态是个两难选择,这也是中国式经济增长的典型问题,GDP的增长往往是建立在牺牲生态环境基础上的,改革开放后中国经济快速发展,进而带来的是生态环境的破坏及空气质量的下降,当然还有些隐性威胁尚未表现出来。因此,近几年雾霾、水污染、大气污染等事故发生率陡然走高。能源结构调整、生产方式转变及体制改革迫在眉睫,也终于可以摆上台面正大光明地说。但是,如何重塑能源产业链、推动我国能源体系顺利转型,是一个亟待解决的问题,也已成为全社会关注的焦点。但经济增长与能源结构调整本就是二选一的伪命题,要想实现协同发展,就要懂得取舍,达到利益最大化。

    众所周知,中国经过改革开放后近四十多年的发展,已经形成了以重工业为主的产业结构,依赖的是资源密集型和劳动密集型的集群式发展,要想转型可不是件容易的事。一是需要国家政策的大力支持;二是规划好各阶段所要实现的目标,从能源安全和能源战略结构上去把控,并从能源供给、技术、体制、消费和合作等多方面共同推动中国能源战略发展的新进程。

    我国虽然是能源大国,拥有着“取之不尽,用之不竭”的丰富自然资源,但我国拥有世界三分之一的人口,其承载力远已超极限,因而不得不依赖国际市场的补给。可见,我国的发展与世界其他国家是紧密相连的,也是密不可分的,中国的发展需要国际社会的支持与帮助,世界新能源的发展也离不开中国的参与,因此,中国对新能源的需求已经非常迫切,对其重视程度也已提到前所未有的新高度。

    (三)中国力求成为全球新能源产业领跑者

    上面提到,中国对新能源的需要比较迫切,虽然目前刚刚起步,但更需要多方面的支持与合作。

    首先,政府政策方面的引导与支持不可少。欧洲作为新能源发展的先锋,已经领先于其他各经济体,就如德国,目前是太阳能市场份额占比最大的国家,但它“先天条件不足”,高纬度、日照时间短都是其致命缺点,不过政府政策的支持,造就了今天德国完善的太阳能产业链,使其产品覆盖了全球30%的市场份额。不过中国有自身的特点,而且发展新能源是构建我国能源可持续发展体系的重要一环,重要的是可持续发展,而不是走寄生于政策补贴之上的发展道路。

    其次,发展忌急戒躁,理应控制好节奏。如果投资过多、发展过快,必定损伤国家元气,支出会较大,容易形成架空。在发展新能源之前,应先全面提高国民素质,便于拥有充足的劳动力,便于适应高科技岗位,否则容易引起就业方面的社会性问题。现如今,国际油价暴跌之后低位运行,使新能源行业受到了前所未有的冲击。卓创认