经济全球化正在推动全世界劳动力、资本、技术和管理/治理方式的流动。作为经济全球化过程的关键组成部分，国际移民不仅改变着世界各国劳动力的构成和成分，改变着资本和科学技术的民族属性，同时也改变着世界民族的分布，促进不同民族间思想意识和文化的交流和民族融合。海外华人作为这股潮流中的一部分，在不同历史时期起着不同作用^[1]。在目前国际移民趋势不断增强的背景下，“一带一路”倡议的提出无疑为中国海外华人的流动提供了更好的条件，也为他们发挥更大的作用提供了机会。本文探讨了中国与中东特别是阿曼苏丹（以下简称阿曼）和东非的历史关系及现实交往，最后以华商何烈辉的上海达之路集团与非洲小国吉布提的经济特区的合作为例，分析海外华人与海上丝绸之路的关联。

一 海外华人：称谓与话语

对海外华人的相关称谓甚多，中文有以下名称：“华侨”“华人”“华侨华人”“华人华侨”“海外侨胞”“外籍华人”“新移民”“中国国际移民”“海外移民”“侨民”“新侨”“老侨”“海外归侨”等，也有更明确的“华裔”和“华族”。英文有“overseas Chinese”“Chinese abroad”“Chinese overseas”“Chinese ethnic group”“Chinese in diaspora”“Chinese diaspora”“diasporic Chinese”“Sojourning Chinese”“Chinese（im）migrants”“new（im）migrants”“overseas compatriot”，有时直接用“Chinese people”“Chinese communities”“ethnic Chinese overseas”“ethnic overseas Chinese”等，更明确的称谓有“overseas Chinese descendant”“ethnic Chinese”等。中国对“华侨”有明确界定，“华人”则有广义和狭义之分。学者在使用时往往连用，即“华侨华人”或“华人华侨”。台湾学界亦如此，只不过统一称为“华侨”。这种情况有习惯因素，有政治考量，也是社会现实的复杂性使然。虽然近年“华侨华人”与“中国国际移民”概念逐渐重合，但仍不能等同^[2]。本文海外华人的概念相对宽泛。

中国人不断涌向世界，华侨华人也成为国际上的“政治话语”，有时甚至被理解为中国对外扩张的工具。一些西方或私人基金会专门提供资助来研究这一问题。何以如此？本人认为，虽然全球化促进了对国际移民和跨国主义的研究，但对华侨华人的研究实与发达国家对中国崛起的恐惧有密切关系，特别表现在中非关系方面。中非关系的快速发展日益引发国际社会的广泛关注，而不断增加的非洲华侨华人也顺理成章地推动了西方各方人士的重视和学术界的研究兴趣。根据中国政府的统计，目前的华侨华人有6000多万人^[3]。在这些华侨华人中，位于“一带一路”沿线的估计有4000多万人^[4]。那么，“一带一路”与海外华人的关联何在？

二 海上丝绸之路：历史与现实的对接

不言而喻，海上丝绸之路是“一带一路”的重要组成部分，我们有必要讨论一下作为海上丝绸之路重要海港的阿曼与吉布提。

阿曼很早就与中国有着海上交通关系。《后汉书》上第一次出现了阿蛮（即阿曼）的名字^[5]，这是我国古籍上关于阿曼最早的记载。汉朝典籍中也出现了“欧曼”，也是阿曼的古代称谓。

661年，阿曼佐法尔地区的国王派遣使者到中国，来中国进行贸易的阿曼商人随之增多，其中著名商贾阿布·欧贝德和纳扎尔等人的活动闻名遐迩。唐朝政府善待阿曼商人，要求国民与这些外商公平买卖，禁止向他们“重加税率”，对滋事违纪的官吏严惩不贷^[6]。8世纪，据阿曼史籍记载，阿曼旅行家阿布·欧贝达·阿卜杜拉·本·卡西姆第一次航行到中国广州^[7]。这次航行可能是阿拉伯方面现存的最早记载。851年，唐代曾来华访问的阿拉伯航海家苏莱曼在所著的《苏莱曼游记》一书中详细记载了从阿曼航海东来广州的路程及海外商人在广州的商贸活动情况。他在书中写道：“由于中国船只吃水较深，各地的阿拉伯货物都要先从阿曼港口运到波斯湾的西拉甫港，然后装上中国船，再远航印度和中国。”

15世纪之前，阿曼的苏哈尔港享有“中国的门户”之称。海湾地区和东非沿岸国家的商贾基本上都是经由苏哈尔将其商品运往中国进行贸易的。

1978年5月25日，中华人民共和国和阿曼苏丹国建立了正式的外交关系，双方在伦敦签署了建交公报，阿曼是继科威特之后第二个与新中国建交的阿拉伯海湾国家。

自1978年与中国建交以来，阿曼一直积极发展两国关系。1980年11月，为纪念公元6世纪