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王伟光
  男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
  1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
  男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    快速城市化的环境风险和宜居城市建设

    作者:顾朝林 出版时间:2012年04月
    摘要:我国快速的城市化过程加剧了中国环境问题的风险。我国城市化如何避免“拉美化”,并降低城市的环境和资源风险,是必须思考的战略问题,宜居城市的建设应该综合考虑城市发展的多种重要因素。我国的宜居城市指标和试点还处在起步时期,有些指标过于复杂,也缺乏必要的考核机制,不能适应国家城市化进程和生态环境恶化对城市发展影响提出的整体要求。
    Abstract:The rapid urbanization in China has increased environmental risks. How to avoid "Latin-Americanization" and reduce environmental and resource risks in the urbanization process in China has become a strategic issue that requires careful consideration. The development of livable cities should take into account the multiple key factors in urban development. At present,the development of indicators and pilots of easy living cities has just started in China. Some indicators are excessively complicated while necessary evaluation mechanism is still missing,unable to satisfy the overall requirements of China's urbanization process and countering eco-environmental deterioration.

    改革开放以来,中国经济总量已经从1978年的3624.1亿元上升到2010年的397983亿元,按现行汇率计算约合6万亿美元,成为世界第二大经济体。城市化水平也从17.92%上升到49.6%。城市化是社会现代化的重要组成部分,然而,快速的城市化也给人居环境增加了风险。城市化在促进社会现代化,提高生产效率和生活质量的同时,也需要消耗巨大的物质资源和能源,面临集聚的城镇人口在人口-资源-生态-环境上不协调发展的挑战。

    一 快速城市化的人居环境风险

    1.中国“半城市化”的特点

    城市化具有非常重要的经济社会作用。城市化是解决“三农”问题的根本出路,也是促进区域协调发展的有力杠杆。城市化对居住、生活、就学、就业都会创造巨大的经济需求,为扩大消费和投资提供强大持久的动力,是扩大内需的重要依托,成为实现产业结构转型,提高自主创新能力、建设创新型国家的强大动力。然而,中国具有人多地少、人均资源偏低、特定的历史发展和文化传统等特点,快速的城市化进程使得人口、资源、环境、生态面临越来越巨大的压力。

    由于各国的制度和政策差异,城市化和工业化发展并非完全同步,出现了“不完全的城市化”过程。中国当代的城市化也是一种不完全的城市化过程,具有明显的“半城市化”特征。例如,中国部分地区已经出现了人满为患、过度城市化的“城市病”现象;由于城市政府过度依赖土地财政,城市占用周边农村用地,导致特有的失地农民问题;在消耗了大量城市用地的同时,人口和产业并没有得到足够的发展;由于过分注重产业园区建设而忽视城市功能区的形成,有的城市形成城乡间的钟摆通勤流,等等。最突出的问题,是大量农村剩余劳动力在进入城市的过程中,只实现了地域转移和职业的转换,还没实现身份的变换,城市化了的农民工难以市民化,农民工同市民存在着“同工不同酬、同工不同时、同工不同权”的不平等现象。

    2.中国城市化的人居环境风险

    2011年中国已经成为世界第二大经济体、第一大贸易国,是世界上重要的制造业基地。然而,从第二次世界大战以后的新兴国家城市化过程看,由于经济发展受全球资本主义生产体系和贸易制度的影响,经济发展推进城市化的成功范例不多,更多的是失败的城市化教训。学术界所称的“中等收入国家陷阱”,也包括“拉美模式城市化”[1]。

    汤敏将“中等收入国家陷阱”概括为:收入分配差距过大、城市化以大规模的贫民窟为代价、金融体系脆弱、产业升级缓慢、社会服务滞后,等等。它与“拉美模式的城市化”互相联系。拉丁美洲和南亚地区是战后人口城市化程度很高的地区,约3/4的人口生活在城镇中。然而,社会也陷入“贫民窟城市”的阴影之中。在拉丁美洲,世界第二大城市墨西哥城和世界第四大城市圣保罗市,阿根廷的布利诺斯艾利斯,大量的贫民窟成为快速人口城市化的社会后遗症。今天的巴西,已经有80%的人口居住在城市。里约热内卢是一座风景如画的海滨城市,占地500平方千米的建成区,低收入住区和贫民窟蔓延了城市的80%以上。拉美模式城市化现象的原因主要在于:快速城市化过程很快剥夺了农民的土地,把农民赶到了城市;经济的激烈竞争促使拉丁美洲制造业远离大城市,到更远的地区追求廉价的土地和劳动力;农民失去了土地,到城市又找不到工作,大量贫民窟必然成为它们蜗居城市的住所。这不免让我们联想,今天北京已经实施改造的城中村小月河村、唐家岭的“大学生村落”,十余万蜗居的“蚁族”,是否也会成为未来中国城市化过程中贫民窟的先兆呢?

    此外,中国城市的人居环境正面临日益严重的环境风险。例如,全国大多数城市普遍存在的“垃圾围城”的困境。在没有前端分类减量的前提条件下,大量填埋和焚烧垃圾将带来公共健康和环境资源的高风险。公交和低碳的城市通勤策略滞后于轿车产业的发展,汽车尾气排放成为空气质量恶化的关键因素,并造成严重的交通拥堵,成为城市经济活力的桎梏。许多城市的饮用水短缺,地下水严重超采。城市赖以生存的一系列自然资源,如水、能源、土地等在大量被生产、开发和消耗的同时,也带来二次污染的问题,直接影响城市居民的居住环境、公共健康、生活质量和城市的可持续发展。此外,绿地空间和河流、湖泊、湿地的减少,生态功能的丧失等都影响到城